যে গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার কাজ করছে না সেখানে গরম দিনে গাড়ি চালানো অস্বস্তিকর এবং চরম গরমে এমনকি বিপজ্জনকও হতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ এয়ার কন্ডিশনার এর কারণ নির্ণয় করা আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করবে যে সমস্যাটি নিজে ঠিক করা যাবে বা মেরামতের দোকানে নিয়ে যাওয়ার প্রয়োজন হবে। এয়ার কন্ডিশনার কাজ না করার কারণ যদি আপনি ইতিমধ্যে জানেন তবে কর্মশালায় আপনার ব্যবহারের সম্ভাবনাও কম।
ধাপ
3 এর মধ্যে পদ্ধতি 1: প্রাথমিক তথ্য সংগ্রহ করা
ধাপ 1. গাড়ি চলার সময় এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন।
এয়ার কন্ডিশনার সঠিকভাবে কাজ করবে না যদি না ইঞ্জিন চলতে থাকে। রোগ নির্ণয়ের জন্য সর্বোত্তম সেটিং হল "তাজা বাতাস" (পুনirচালিত নয়) ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্র বায়ু থেকে বায়ু প্রবাহিত হয় এবং এয়ার কন্ডিশনার চালু হয়।
- সর্বোচ্চ সেটিংয়ে ফ্যান স্পিড দিয়ে শুরু করুন।
- যদি আপনার গাড়িতে "ম্যাক্স এসি (সর্বোচ্চ এয়ার কন্ডিশনার)" সেটিং থাকে, তাহলে সেই বিকল্পটি নির্বাচন করুন।
পদক্ষেপ 2. এয়ার কন্ডিশনার থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন।
নয়েজ কম্প্রেসারের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে এবং কম্প্রেসারটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ধাপ the। বায়ু বেরিয়ে আসার অনুভূতি।
বাতাস ঠান্ডা, ঘরের তাপমাত্রা আছে কিনা, বা আশেপাশের বাতাসের চেয়ে গরম কিনা তা জানতে হবে। প্রথমে লক্ষ্য করুন যদি এটি প্রথমে ঠান্ডা হয় তবে উষ্ণ হয়, বা যদি এটি সাধারণত উষ্ণ হয় তবে মাঝে মাঝে শীতল হয়ে যায়।
ধাপ 4. বায়ুচাপের দিকে মনোযোগ দিন।
উচ্চ এবং নিম্ন সেটিংসে বাতাসের চাপ চালু করুন এবং দেখুন যে বায়ু প্রবাহটি তার মতো পরিবর্তন হয় কিনা,
ধাপ 5. বায়ু আউটলেট থেকে বেরিয়ে আসা বাতাসের গন্ধ।
যদি কোন অস্বাভাবিক গন্ধ থাকে, তাহলে একটি ফুটো হতে পারে। আপনাকে কেবিন এয়ার ফিল্টারও প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।
পদক্ষেপ 6. আপনার গাড়ির ফিউজ চেক করুন।
আপনার গাড়ির ফিউজ প্যানেলের অবস্থানের জন্য মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন, কারণ এটি হুডের নীচে, ট্রাঙ্কে বা এমনকি ড্রাইভারের পায়েও থাকতে পারে। একটি ফিউজ আপনার এয়ার কন্ডিশনার কাজ বন্ধ করতে পারে।
পদ্ধতি 2 এর 3: বায়ুপ্রবাহ সমস্যা নির্ণয়
ধাপ 1. সমস্ত ভেন্ট চেক করুন।
নিশ্চিত করুন যে বাতাসের চাপ নির্বাচিত ভেন্ট থেকে বেরিয়ে আসছে। বায়ু সঠিক ভেন্টে চলে যাচ্ছে কিনা তা দেখতে ভেন্ট সিলেক্টরকে সরান।
- যদি ভেন্ট পরিবর্তন করা বায়ুপ্রবাহ পরিবর্তন না করে, তাহলে আপনার ব্লেন্ড ডোর (দরজা যা এয়ার কন্ডিশনার এবং হিটিং সিস্টেমে গরম এবং ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহকে বিকল্প করে) নিয়ে সমস্যা হতে পারে, যার জন্য আপনাকে দরজাটি প্রতিস্থাপন করতে হবে ড্যাশবোর্ড যা বায়ুপ্রবাহের দিক নির্ধারণ করে।
- মিশ্র দরজা অবস্থান পরিবর্তন করে যখন তাপমাত্রা নির্বাচন পরিবর্তিত হয়, বাধা দেয় বা গরম এবং ঠান্ডা উভয় বাতাসের প্রবাহকে অনুমতি দেয়।
- কখনও কখনও একটি ত্রুটিপূর্ণ দরজা মোড সহ একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করতে পারে, কিন্তু বায়ুপ্রবাহ অন্য কোথাও নির্দেশিত হয়, যেমন গাড়ির পরিবর্তে ইঞ্জিনে ফিরে যাওয়া।
পদক্ষেপ 2. কেবিন এয়ার ফিল্টারে মনোযোগ দিন।
এয়ার ফিল্টারটি পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে যদি বায়ু থেকে বের হওয়া বাতাস অদ্ভুত গন্ধ পায় বা যদি আপনি কিছু সময়ের জন্য ধীরগতির চাপ অনুভব করেন। আপনি দেখতে পাবেন যে ভিতরে ধুলো বা ধ্বংসাবশেষের কোন গলদ আছে কিনা।
- একটি সম্ভাবনা আছে যে কেবিন এয়ার ফিল্টার আটকে আছে যাতে এটি বাতাসের চাপে হস্তক্ষেপ করে। এটি প্রতিস্থাপন করা সমস্যার অপেক্ষাকৃত সহজ এবং সস্তা সমাধান।
- আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল কেবিন ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী থাকতে পারে। যদি এটি না থাকে, তাহলে আপনার গাড়ির বছর, প্রস্তুতকারক এবং মডেল অনুসারে "কেবিন এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন" এর জন্য একটি ইন্টারনেট অনুসন্ধানের চেষ্টা করুন (উদাহরণস্বরূপ, আপনি "প্রতিস্থাপন কেবিন এয়ার ফিল্টার 2006 টয়োটা ক্যামরি" অনুসন্ধান করতে সক্ষম হবেন)।
ধাপ 3. ব্লোয়ার মোটর সমস্যাগুলির জন্য পরীক্ষা করুন।
এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এয়ার হিটার চালু করা। যদি হিটার চালু থাকা অবস্থায় বায়ুপ্রবাহও দুর্বল হয়, তাহলে ব্লোয়ার মোটর নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
- ব্লোয়ার মোটরগুলিতে প্রতিরোধক সমস্যা থাকতে পারে যদি বায়ু শুধুমাত্র উচ্চ সেটিংয়ে ফুটে থাকে কিন্তু নিচের সেটিংয়ে ফুঁ না দেয়।
- দুর্ভাগ্যক্রমে, ইঁদুর এবং অন্যান্য ইঁদুরগুলি কখনও কখনও গাড়ির এইচভিএসি পায়ের পাতায় বাসা তৈরি করে এবং গাড়ি শুরু হওয়ার সময় ব্লোয়ার মোটরে ধরা পড়ে। হিটার বা এয়ার কন্ডিশনার চালু করার সময় যে উচ্চ আওয়াজ (বা অপ্রীতিকর গন্ধ) হয় তা এই সমস্যার লক্ষণ হতে পারে।
পদ্ধতি 3 এর 3: বায়ু তাপমাত্রা সমস্যা নির্ণয়
ধাপ 1. এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সারের সামনের অংশটি সনাক্ত করুন।
সাধারণত রেডিয়েটারের সামনে অবস্থিত। যদি পাতা বা অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ পথে আসে, তাহলে এলাকাটি সরিয়ে পরিষ্কার করুন।
ধাপ 2. শীতাতপ নিয়ন্ত্রক সংকোচকারী ক্লাচের হুডের নীচে দেখুন।
যদি বাতাসের চাপ স্বাভাবিক থাকে কিন্তু বাতাস গরম থাকে, তাহলে আপনার কম্প্রেসারের সমস্যা হতে পারে। সংকোচকারী ক্লাচ ইনস্টল করা আছে তা পরীক্ষা করা একটি সহজ চাক্ষুষ পরিদর্শন। কম্প্রেসার সাধারণত ইঞ্জিনের সামনে, আপনার গাড়ির গ্রিলের ভিতরে অবস্থিত।
- নিশ্চিত করুন যে গাড়ি চলছে এবং সংকোচকারী ক্লাচ চেক করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু আছে।
- কম্প্রেসারটি দেখতে একটি ছোট মোটরের মতো যার শেষে একটি বড় চাকা রয়েছে। চাকা (যা কম্প্রেসার ক্লাচ) অবশ্যই ঘুরতে হবে। যদি এটি স্পিন না করে, আপনার কম্প্রেসারে সমস্যা আছে।
ধাপ 3. সংকোচকারী বেল্ট চাপ পরীক্ষা করুন।
চাপ অবশ্যই শক্ত হতে হবে। যদি এটি আলগা হয়, আপনার একটি নতুন সংকোচকারী বেল্ট লাগবে।
ধাপ 4. কোন কুলিং সিস্টেম লিকের জন্য দেখুন।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রক তাপমাত্রার সমস্যার অন্যতম সাধারণ কারণ হল অল্প পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট। এয়ার কন্ডিশনার একটি বন্ধ সিস্টেম আছে, তাই ফ্রিজ না থাকলে ফ্রিজ কমানো উচিত নয়।
- পৃষ্ঠে বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চারপাশে তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশ সন্ধান করুন যা এয়ার কন্ডিশনার উপাদানগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করে। তৈলাক্ত দাগ একটি রেফ্রিজারেন্ট লিক নির্দেশ করতে পারে।
- আপনি একটি ইলেকট্রনিক লিক ডিটেক্টর ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা কম পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট সনাক্ত করতে পারে।
- বেশ কয়েকটি টেস্ট কিট আছে যা ডাই, ইউভি লাইট এবং রক্ষাকারী চশমা ব্যবহার করে।
- যদি আপনি একটি ফাঁস খুঁজে পান, সম্ভবত এটি ঠিক করার জন্য আপনাকে একজন বিশেষজ্ঞ নিয়োগ করতে হবে। আপনার নতুন অংশগুলিরও প্রয়োজন হতে পারে, কারণ অনেকগুলি উপাদান মেরামত বা প্যাচ করা যায় না।
ধাপ 5. জমাট বাঁধার জন্য চেক করুন।
যদি এয়ার কন্ডিশনার বিরতিহীনভাবে ঠান্ডা ফুঁকছে কিন্তু কয়েকবার ব্যবহারের পরে আর ঠান্ডা না হয়, তাহলে জমে থাকতে পারে। সিস্টেমে অতিরিক্ত বায়ু এবং আর্দ্রতা উপাদানগুলি হিমায়িত করতে পারে (আক্ষরিকভাবে)।
- জলাধার/ড্রায়ার বা সঞ্চয়কারী স্যাচুরেটেড হওয়ার কারণেও হিমশীতল হতে পারে।
- সাময়িকভাবে সিস্টেমটি বন্ধ করে দেওয়া এবং এটিকে গলতে দেওয়া সাময়িকভাবে সমস্যার সমাধান করবে।
- যদি সমস্যাটি অব্যাহত থাকে, তাহলে আপনাকে সিস্টেমটি নিষ্কাশন করতে হবে বা সাকশন পাম্প ব্যবহার করে খালি করতে হবে।
সতর্কবাণী
- রেফ্রিজারেন্ট যোগ করবেন না যদি না আপনি বিশ্বাস করেন যে রেফ্রিজারেটরের অভাব সমস্যা সৃষ্টি করছে, কারণ অতিরিক্ত রেফ্রিজারেটর দিয়ে সিস্টেম ভর্তি করা মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।
- আপনার গাড়ির মেরামত করার জন্য বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করা সর্বদা একটি ভাল জিনিস।
- নিরাপত্তা চশমা পরুন এবং বাইরে কাজ করুন, যেখানে গন্ধ আপনাকে বিরক্ত করবে না। ফ্রিওন বা অন্যান্য কেমিক্যাল হ্যান্ডেল করার পর কখনোই আপনার চোখ বা মুখ স্পর্শ করবেন না। যখনই সম্ভব লম্বা হাতা এবং গ্লাভস পরুন।
