মোটরসাইকেল চালানোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি হল গিয়ার পরিবর্তন করা। এটি মাস্টার করা কঠিন মনে হতে পারে, কিন্তু গিয়ার পরিবর্তন করা আসলে সহজেই করা যায়। যাইহোক, কিভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে তা নির্ভর করবে ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের উপর, সেটা ম্যানুয়াল বা সেমি-অটোমেটিক ট্রান্সমিশন টাইপের।
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে গিয়ার পরিবর্তন করা
ধাপ 1. ক্লাচ, থ্রোটল এবং শিফট লিভারের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।
ক্লাচটি বাম হ্যান্ডেলবারে রয়েছে, যা ইঞ্জিন থেকে টর্কে ট্রান্সমিশনে স্থানান্তর করার কাজ করে। থ্রোটলটি ডান হ্যান্ডেলবারে রয়েছে। থ্রোটল চালু করলে ইঞ্জিনের RPM বৃদ্ধি পাবে, যা ইঞ্জিনকে স্টল করা থেকে বিরত রাখবে। গিয়ার লিভার বাম পাদদেশের সামনে অবস্থিত একটি ধাতব বার। এই লিভার গিয়ার স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। এই জিনিসগুলির কিছু করার অভ্যাস করুন:
- ক্লাচ লিভার টিপুন, তারপর ধীরে ধীরে ছেড়ে দিন।
- মোটরসাইকেলের গতি বাড়াতে থ্রটলটি পেছনের দিকে ঘুরিয়ে দিন (রোল অন)।
- মোটরসাইকেলের গতি কমাতে থ্রোটলটি সামনে (রোল অফ) করুন।
- প্রথম গিয়ার পেতে গিয়ার লিভার টিপুন। এটি কেবল তখনই প্রযোজ্য যখন গিয়ারটি নিরপেক্ষ বা দ্বিতীয় গিয়ারে থাকে। অন্যথায়, গিয়ার লিভার টিপলে গিয়ারের অবস্থান কমে যাবে।
- উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তর করার জন্য শিফট লিভারটি উপরে তুলুন। সাধারণত ম্যানুয়াল মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত গিয়ারশিফ্ট প্যাটার্ন হল: প্রথম গিয়ার নিচে চেপে, এবং অবশিষ্ট চার বা পাঁচটি গিয়ার লিভারেজ করে। নিরপেক্ষ অবস্থান প্রথম এবং দ্বিতীয় গিয়ারের মধ্যে।
ধাপ 2. স্টার্টার বোতাম টিপে ক্লাচ চেপে মোটরসাইকেলটি শুরু করুন।
নিশ্চিত করুন যে গিয়ারটি নিরপেক্ষ। নিরপেক্ষ অবস্থান একটি সবুজ আলো দ্বারা নির্দেশিত হয় যা মিটারের প্যানেলে "N" লেখা। নতুন মোটরসাইকেল এই ফিচার দিয়ে সজ্জিত। এই মুহুর্তে, আপনার সাধের মধ্যে বসে থাকা উচিত।
ধাপ 3. প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
থ্রোটল আলগা করে শুরু করুন, তারপরে ক্লাচ লিভারটি পুরোপুরি টানুন। একই সময়ে, শিফট লিভারটি চেপে প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন। পরবর্তীতে, মোটরসাইকেলটি ধীরে ধীরে চলার আগ পর্যন্ত ক্লাচ লিভারটি আলতো করে ছাড়ার সময় থ্রোটলটি ধীরে ধীরে ঘুরিয়ে দিন। এই বিন্দুর পরে, থ্রোটলে টর্ক বাড়ানো শুরু করুন এবং ক্লাচ হ্যান্ডেলটি পুরোপুরি ছেড়ে দিন।
ক্লাচ লিভার ছাড়তে তাড়াহুড়া করবেন না। মোটরসাইকেল চলাচল না হওয়া পর্যন্ত ক্লাচ লিভার ছাড়ার সাথে আপনাকে অবশ্যই থ্রোটলের মোচড়ানো গতি সমান করতে হবে। মোটরসাইকেলটি ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে এবং আলতো করে ক্লাচ লিভারটি ছেড়ে দিন।
ধাপ 4. উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
যখন মোটরসাইকেলটি উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তরের জন্য পর্যাপ্ত গতিতে পৌঁছে যায়, তখন ক্লাচ লিভার টিপে থ্রোটলটি আলগা করুন। আপনার বাম পায়ের আঙ্গুলটি শিফট লিভারের নীচে রাখুন এবং লিভারটি যতদূর যাবে উপরে তুলুন। আপনি ক্রমাগত শিফট লিভার উপরে তুলে একটি উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করতে পারেন। একটি লিফট দ্বিতীয় গিয়ারে যাবে, আরেকটি তৃতীয় গিয়ারে, আরেকটি চতুর্থ গিয়ারে, ইত্যাদি। দ্রষ্টব্য: অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল আরোহীদের গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য ক্লাচ চাপানোর দরকার নেই। তিনি তার পা দিয়ে হালকাভাবে গিয়ার লিভার তুলতেন, এবং যখন তিনি থ্রোটলটি আলগা করতেন, মোটরসাইকেলটি একটি উচ্চ গিয়ারে চলে যেত। এই কাজটি সুচারুভাবে করার জন্য আপনার অনুশীলন প্রয়োজন। এই পদ্ধতিটি গিয়ার পরিবর্তন করার সময় বাঁচাতে পারে এবং ক্লাচ প্লেটকে আরও টেকসই করে তুলতে পারে।
- যখন মোটরসাইকেলটি প্রথম গিয়ারে থাকে এবং আপনি গিয়ার লিভার অর্ধেক সরান, মোটরসাইকেলটি নিরপেক্ষ হয়ে যাবে।
- যদি আপনি ক্লাচটি ছেড়ে দিলে এবং থ্রোটলটি চালু করার সময় যদি মোটরটি না যায় তবে এর অর্থ হল গিয়ারটি নিরপেক্ষ। ক্লাচ লিভার টিপুন এবং প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
- আপনি যদি দুর্ঘটনাক্রমে গিয়ারের একটি স্তর এড়িয়ে যান, তাহলে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। এটি মোটরসাইকেলের ক্ষতি করবে না যতক্ষণ আপনি গিয়ার পরিবর্তন করার সময় থ্রোটলটি আলগা করবেন।
ধাপ 5. গিয়ারকে নিম্ন স্তরে নামান।
ক্লাচ লিভার টিপে থ্রোটল আলগা করুন। গিয়ার লিভার টিপুন এবং ছেড়ে দিন। আপনার বর্তমান চলমান গতির সাথে মেলাতে আলতো করে ক্লাচ পুল এবং থ্রোটল একসাথে সামঞ্জস্য করুন। যখন আপনি থামতে চান, থ্রোটল পুরোপুরি ছেড়ে দিন, ক্লাচ লিভারকে চাপ দিন এবং মোটরসাইকেলটি প্রথম গিয়ারে না যাওয়া পর্যন্ত গিয়ার লিভার টিপুন এবং ছেড়ে দিন।
2 এর পদ্ধতি 2: একটি সেমিওটোম্যাটিক ট্রান্সমিশনে গিয়ার পরিবর্তন করা
পদক্ষেপ 1. প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণগুলি শিখুন।
মোটরসাইকেল থেকে আধা-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল থ্রোটলটি পুরোপুরি আলগা করা এবং গিয়ার লিভার টিপুন। একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ মোটরসাইকেলে, ক্লাচটি গিয়ারের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে যাতে যখন শিফট লিভারটি চাপানো হয়, আপনি ক্লাচটিও সক্রিয় করবেন।
ধাপ 2. মোটরসাইকেল শুরু করুন।
মোটরসাইকেলের স্যাডলে বসুন এবং গিয়ার পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি এগিয়ে যাওয়ার আগে গিয়ারটি নিরপেক্ষ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 3. প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
এটি একটি মৌলিক প্রক্রিয়া, যা থ্রোটল আলগা করে এবং একবার গিয়ার লিভার টিপে করা হয়। আপনি একটি স্ট্রোকের মধ্যে শিফট লিভার চেপে প্রথম গিয়ারে প্রবেশ করতে পারেন। গিয়ার লিভার উপরে তুলে পরবর্তী গিয়ারে স্থানান্তর করা যেতে পারে।
ধাপ 4. উচ্চতর গিয়ারে স্যুইচ করুন।
আপনি প্রথম গিয়ারে যে একই ধাপে এটি করুন। থ্রোটলটি আলগা করুন এবং আপনার পায়ের আঙ্গুলের টিপস ব্যবহার করে শিফট লিভারটি উপরে তুলুন। এটি একটি ক্লিক লিভারেজ করে, আপনি দ্বিতীয় গিয়ারে যান, তৃতীয় গিয়ারে আরেকটি ক্লিক, এবং তাই।
ধাপ 5. গিয়ারকে নিম্ন স্তরে নামান।
মোটরসাইকেলটি ধীর এবং থামাতে, গিয়ার লিভার টিপে গিয়ারকে নিম্ন স্তরে নামান। থামার সময়, বাইকটিকে সবসময় নিরপেক্ষ অবস্থানে রাখার চেষ্টা করুন।
পরামর্শ
- আপনার নকলগুলি মুখোমুখি রাখুন (বিশেষত নতুনদের জন্য) যাতে প্রথম গিয়ারে প্রবেশ করার সময় আপনি থ্রটলটি ওভার-টার্ন করবেন না।
- মোটরসাইকেল চালানোর সময়, আপনাকে 100% সময় মনোযোগ দিতে হবে। একটি নিরাপদ স্থানে মোটরসাইকেল চালানোর অভ্যাস করে পেশী স্মৃতি থেকে সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে শিখুন।
- যখন ট্রাফিক লাইট সবুজ হয়ে যায়, কেউ লাল বাতি অতিক্রম করছে না তা নিশ্চিত করার জন্য ডান এবং বাম দিকে দুবার দেখুন। যারা লাল আলো চালাতে পছন্দ করে তাদের সাথে দেখা করা আপনার জন্য একটি খারাপ অভিজ্ঞতা হতে পারে।
- মোটরসাইকেল চালানোর সময় সমস্যা এবং দুর্ঘটনা এড়ানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হল সমস্যাগুলি তাদের কাছে আসার অনেক আগে, অথবা তারা আপনার কাছে আসার আগেই চিনতে পারে।
- একটি লিভার, বা একটি লিভার হতাশাজনক, এক শিফটের সমান। আপনি প্রথম গিয়ার থেকে পঞ্চম গিয়ার পর্যন্ত যেতে পারবেন না কেবল লিভারটি দীর্ঘক্ষণ ধরে এবং ধরে রেখে। গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে অবশ্যই গিয়ার লিভার টিপতে বা তুলতে হবে।
- খুব দ্রুত গতিতে মোটরসাইকেল চালানোর সময় প্রথমে সামনের ব্রেকটি আলতো করে লাগান এবং ধীরে ধীরে ব্রেকটি শক্তভাবে চাপুন যতক্ষণ না মোটরসাইকেলটি কাঙ্ক্ষিত গতিতে ধীর হয়ে যায়, তারপর ধীরে ধীরে ব্রেকটি ছেড়ে দিন। মোটরসাইকেলটিকে স্থিতিশীল করতে পিছনের ব্রেকটি সামান্য ব্যবহার করুন।
- যখন ইঞ্জিনটি এখনও ঠান্ডা থাকে, তখন থ্রোটলটি পুরোপুরি ঘুরিয়ে দেবেন না, কারণ এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে। প্রথমে ইঞ্জিন গরম করুন!
- রাস্তায় মোটরবাইক চালানোর সময়, সবসময় আপনার মনোযোগ কেন্দ্রীভূত রাখুন, যদি আপনার গলির সামনে কোন সমস্যা থাকে। যারা আপনার উপস্থিতিতে মনোযোগ দিচ্ছেন না তাদের জন্য নিয়মিত রিয়ারভিউ মিরর চেক করুন।
- আধুনিক মোটরসাইকেল থামাতে সামনের ব্রেকের উপর নির্ভর করে। উচ্চ গতিতে চলমান মোটরসাইকেল থামাতে পিছনের ব্রেক কার্যকর নয়।
- যখন বাইকের চাকা ঘুরছে তখন গিয়ার কমানোর অভ্যাস গড়ে তুলুন। কখনও কখনও, যখন মোটরসাইকেলটি থামে, তখন গিয়ারের "গিয়ার্স" সারিবদ্ধ থাকে যাতে আপনি ক্লাচটি না ছাড়িয়ে নিচের অবস্থানে নামাতে না পারেন।
- যদি আপনার মোটরসাইকেলের এই বৈশিষ্ট্যটি না থাকে, তাহলে গিয়ারগুলি সহজেই স্যুইচ করার জন্য আপনাকে একটি "অনুভূতি" অভ্যাস তৈরি করতে হবে।
- যদি আপনি মোটরসাইকেল চালানো শিখছেন, বিশেষ করে রাতে, কারণ অন্য রাইডারদের আপনাকে দেখতে কষ্ট হতে পারে, তাহলে একটি ভিজিবিলিটি ভেস্ট (উজ্জ্বল আলো নির্গত করে এমন একটি ন্যস্ত) একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অনুষঙ্গ।
সতর্কবাণী
- উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে ইঞ্জিনের শব্দ শুনুন। ডাউনশিফ্ট যদি ইঞ্জিন কম শব্দ করে। ইঞ্জিন জোরে, কঠোর শব্দ করলে গিয়ার আপ করুন।
- ডাউনশিফটিং করার সময়, সর্বদা একটি সময়ে একটি গিয়ার ডাউনশিফ্ট করুন।
- যখন প্রথম গিয়ার থেকে নিরপেক্ষ স্থানান্তরিত হয়, সর্বদা ধীরে ধীরে ক্লাচটি ছেড়ে দিন মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণ নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য। মোটরসাইকেলটি নিরপেক্ষ না থাকলে দ্রুত ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া ইঞ্জিনকে থামাতে পারে (সর্বোত্তমভাবে), বা অপ্রত্যাশিতভাবে এগিয়ে যেতে পারে।
- যদি মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন রেভ লিমিট এ পৌঁছে গিয়ার পরিবর্তন না করে, তাহলে ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হতে পারে।
- যদি গিয়ারগুলি কম ঝাঁকুনি শব্দ করে তবে এটি সংশোধন করার জন্য কার্বুরেটর সেটিংস সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন।
