সামনের চাকা উত্তোলন করা মজাদার হতে পারে, তবে আপনাকে সর্বদা নিশ্চিত করতে হবে যে আপনি এটি নিরাপদে করছেন। বেশিরভাগ মোটরসাইকেল বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে আপনি এগিয়ে যাওয়ার জন্য সামনের চাকা উত্তোলনের আরও প্রাথমিক ফর্ম, সামনের চাকা উত্তোলনের শক্তি শিখে শুরু করুন। সামনের চাকা উত্তোলনের ক্ষমতার জন্য আপনাকে ক্লাচ ব্যবহার করতে হবে না বা গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে না, তাই আপনি আপনার গাড়ির পিছনের চাকায় আরামদায়কভাবে কীভাবে চালাবেন তা শেখার দিকে মনোনিবেশ করবেন। মনে রাখবেন যে কিছু রাইড চালানোর জন্য এটি অনেক অনুশীলন এবং প্রস্তুতি নেয়।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 পদ্ধতি: একটি বাইকে অনুশীলন করুন

পদক্ষেপ 1. আপনার প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার রাখুন।
সাইকেলে প্রশিক্ষণের সময় আপনার একই স্তরের সুরক্ষার প্রয়োজন হবে না, তবে নিরাপদে প্রশিক্ষণ দেওয়া ভাল। যদি আপনি অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে চান তবে আপনি সর্বনিম্ন হেডগিয়ার এবং হাঁটু এবং কনুই প্যাড পরেন তা নিশ্চিত করুন। সাইকেলে সামনের চাকা উত্তোলন শুরু করার সময় ক্ষতিকর মনে হতে পারে, তবুও আপনি কিছু খারাপ রাইডিং করতে পারেন এবং নিজেকে আঘাত করতে পারেন।

ধাপ 2. চড়াইয়ের সময় অনুশীলন করুন।
হালকা দাঁত দিয়ে শুরু করুন। দ্বিতীয় বা তৃতীয় গিয়ার সম্ভবত সেরা বিকল্প, তাই আপনি খুব বেশি পেডেলিং করবেন না। পাহাড়গুলি খুব বেশি খাড়া হওয়া উচিত নয়, তবে ভাল পাহাড়ে শেখা, ধীরে ধীরে slাল আপনাকে আপনার ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং সামনের চাকাটিকে বাতাসে রাখতে সহায়তা করতে পারে। আপনি যখন সামনের চাকা উত্তোলন করতে শিখবেন, তখন আপনি সাইকেল থেকে পড়ে গেলে আপনার প্যাডেলগুলি ক্র্যাম্প হয়ে যেতে পারে। চড়াইয়ের বিরুদ্ধে পেডলিং বাহিনীকে মোকাবেলা করবে। এইভাবে, যখন আপনি সমতল ভূমিতে প্রশিক্ষণ দেবেন, তখন আপনি চলাচলের একটি সোজা পথ বজায় রাখবেন।
এটি প্রয়োজনীয় নয়, তবে একটি পর্বত বাইকে অনুশীলন করা সহজ, যা একটি BMX বাইকের চেয়ে ভাল। পিছনের চাকাগুলি আরও স্থিতিশীল এবং বাইকের সামনের অংশটি তুলতে সহজ হবে। বড় হুইলবেস আপনাকে আরও শক্তিশালী মনে করবে।

ধাপ 3. সমতল ভূমিতে আরামদায়ক গতি বজায় রাখুন।
এই গতি একটি জিনিস দ্বারা বস্তুর ভিত্তিতে পরিবর্তিত হবে, কিন্তু আপনি 5-10 MPH এর মধ্যে কোথাও লক্ষ্য রাখতে পারেন। খুব দ্রুত চলাফেরা করলে আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারেন যখন আপনি শুধুমাত্র একটি চাকায় থাকেন। আপনি যদি খুব ধীরে ধীরে হাঁটেন তবে সামনের দিকে বাতাসে তোলার জন্য আপনার সঠিক গতি নেই।

ধাপ 4. আপনার সামনের চাকা বাতাসে টানুন।
এর জন্য আপনার উপরের শরীর থেকে কিছু নিষ্ঠুর শক্তি, সেইসাথে কিছু জোরালো স্ট্রোক প্রয়োজন হবে। লিফটের জন্য প্রস্তুত করতে আপনার সামনের হ্যান্ডেলবারটি কার্ল করুন এবং সামনের দিকে তাকিয়ে থাকতে ভুলবেন না। একবার আপনি বাতাসে হ্যান্ডেলবারগুলি তুলতে পারেন, পিছনে ঝুঁকুন এবং পেডলিং চালিয়ে যান। আপনি হয়তো আপনার ভারসাম্য হারিয়ে ফেলবেন বা অনেক বেশি সময় ধরে উঠতে পারবেন না, কিন্তু এর ফলে আপনি আপনার শরীরকে দীর্ঘ সময়ের জন্য সামনের চাকা লিফটে ডুবে যেতে অনুভব করবেন।

ধাপ 5. সামনের চাকা উত্তোলনের সময় আপনার চলাফেরা বজায় রাখুন।
একবার আপনি সামনের চাকাটি কিছু সময়ের জন্য বাতাসে সফলভাবে উত্তোলন করলে, আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য সামনের চাকাটি দিয়ে সওয়ারী শুরু করতে চান। যখন আপনি বাতাসে থাকবেন, তখন আপনার হাতকে নরম করুন এবং আপনার বাহু প্রসারিত করুন। সামনের চাকা উপরে তুলতে আপনি আপনার লিফট সামঞ্জস্য করতে আপনার পিছনের ব্রেকটি ব্যবহার করতে চান। কিছু লোক সামনের চাকা উত্তোলনের সময়কালের জন্য পিছনের ব্রেকগুলি রাখে, অন্যরা কেবল তখনই দৃrip় শক্ত করে যখন তারা অনুভব করে যে সামনের চাকাগুলি বাতাসে খুব বেশি উঠছে। আপনি যত বেশি ব্রেক চাপবেন, আপনার সামনের চাকাটি বাতাসে রাখতে আপনাকে তত বেশি প্যাডেল করতে হবে।
3 এর 2 পদ্ধতি: নিজেকে নিরাপদ রাখা

পদক্ষেপ 1. প্রতিরক্ষামূলক পোশাক পরুন।
আপনি সঠিক গিয়ার ছাড়া মোটরবাইকে উঠতে চান না। এর মধ্যে রয়েছে মোটরসাইকেলের হেডগিয়ার, চামড়ার গ্লাভস, জিন্স বা চামড়ার প্যান্ট এবং একটি শক্ত চামড়ার জ্যাকেট। আপনি কিছু শক্ত বুট, বিশেষত চামড়া, কিছু ডান গিয়ার সহ চান। যখন আপনি প্রথম শুরু করছেন, কনুই প্যাড, গোড়ালি বা হাঁটু গার্ড পরিধান করাও খারাপ ধারণা নয়, কারণ আপনি অনেক নিচে নামবেন।

পদক্ষেপ 2. একটি দূরবর্তী রাস্তা বা হাইওয়ে খুঁজুন।
মনে রাখবেন যে এটি শিখতে আপনার কিছুটা সময় লাগবে এবং আপনি কিছু খারাপ যাত্রা বেছে নিতে পারেন। আপনি আপনার চারপাশের প্রতিটি পথচারীকে বিপদে ফেলতে চান না বা আপনার মোটরসাইকেলটিকে প্রতিটি গাড়িতে ধাক্কা দিতে চান না, এটি চলমান বা পার্ক করা হোক না কেন। আপনার ক্রমাগত প্রচেষ্টার ফলে একটি উচ্চ শব্দ হবে, তাই আপনি আপনার চারপাশের লোকদের বিরক্ত করতে চান না।
রাস্তায় মোটরসাইকেলে সামনের চাকা উপরে তোলার এটি একটি অবৈধ কৌশল, তাই অনুশীলনের জন্য একটি নির্জন জায়গা সন্ধান করা আপনাকে আইন প্রয়োগকারীদের সমস্যা এড়াতেও সহায়তা করবে।

ধাপ 3. পর্যাপ্ত শক্তি সহ মোটরসাইকেলে শিখুন।
যদি আপনি একটি স্পোর্টস মোটরসাইকেলের সামনের চাকা উত্তোলনের ক্ষমতা শেখার চেষ্টা করছেন, তাহলে আপনি সম্ভবত একটি ন্যূনতম 500cc মোটরসাইকেল চাইবেন। আপনি শুধুমাত্র আপনার ত্বরণ দিয়ে সামনের চাকা উত্তোলন করবেন, তাই আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনার মোটরসাইকেলের এটি করার ক্ষমতা আছে।
আপনি একটি ময়লা বাইকের সামনের চাকা উত্তোলনের শক্তিও শিখতে পারেন। যদি আপনার একটিতে অ্যাক্সেস থাকে বা আপনি একটু বেশি সুবিধাজনক কিছু চান, এটি একটি দুর্দান্ত ধারণা হতে পারে। 100 বা 150 সিসি মোটরসাইকেলের এই অ্যাক্রোব্যাটিক্স অনুশীলনের জন্য যথেষ্ট শক্তি থাকতে হবে।

পদক্ষেপ 4. নিশ্চিত করুন যে আপনার পিছনের টায়ার কোনও ক্ষতি থেকে মুক্ত।
যখন আপনি সামনের চাকাগুলি উপরে তোলার অনুশীলন করছেন তখন আপনি এই পিছনের টায়ারগুলিতে প্রচুর সময় ব্যয় করবেন, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনার টায়ারগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে। আপনি শেষ পর্যন্ত কোন ঝাঁকুনি চান না। এটি আপনার টায়ারের চাপ স্বাভাবিকের থেকে কিছুটা কম চালানোর জন্য আদর্শ, কারণ এটি সামনের চাকা উত্তোলনকে আরও স্থিতিশীল করে তুলবে।

ধাপ 5. আপনার মোটরসাইকেলের একটি থাকলে রিভার্স সেন্সর - আরও দূর করুন।
এই সেন্সরটি আপনার মোটরসাইকেলটি বন্ধ করে দিতে পারে যদি আপনি অনেক দূরে ফিরে যান। আপনি পিছনের দিকে উল্টে পড়বেন, এবং যেহেতু আপনি কেবল শিখছেন, এটি সম্ভবত সম্পূর্ণ আরামদায়ক হওয়ার শেষ প্রান্তে। এই সেন্সরটি সরিয়ে নিশ্চিত করুন যে আপনার মোটরসাইকেল আপনাকে সামনের চাকায় মিড-লিফট দিচ্ছে না।
আপনার পিছনের নিষ্কাশনটি মাটিতে আঘাত করতে পারে, এটি আপনার মোটরসাইকেলটিতে কোথায় অবস্থিত তার উপর নির্ভর করে, তাই নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি এক চাকায় থাকাকালীন মাটিতে আঘাত করবেন না। অন্যথায়, আপনি রাস্তায় আঘাত করতে পারেন এবং বাইক থেকে পড়ে যেতে পারেন।
3 এর পদ্ধতি 3: সামনের চাকা উত্তোলনের শক্তি শেখা

ধাপ 1. নিজেকে প্রথম গিয়ারে রাখুন।
আপনি যে কোনও গিয়ারে অনুশীলন করতে পারেন, তবে সাধারণত প্রথম গিয়ারটি নতুনদের জন্য সবচেয়ে সহজ। যদি আপনি কখনও ক্লাচ দিয়ে সামনের চাকা উত্তোলন করতে শিখতে স্নাতক হন তবে সামনের চাকা উত্তোলনের সময় আপনাকে গিয়ারগুলি কীভাবে পরিবর্তন করতে হবে তা জানতে হবে। যেহেতু সামনের চাকার উত্তোলন ক্ষমতা মোটরসাইকেলের সামনের দিকে টানতে আপনার ত্বরণ ব্যবহার করে, তাই আপনাকে পরিবর্তন সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না।
আপনার পিছনের ব্রেক, সাইকেলে হ্যান্ডব্রেকের মতো, যদি আপনি খুব পিছনে উল্টানো শুরু করেন তবে সাহায্য করবে। যদিও রাইডাররা প্রায়ই রিয়ার ব্রেক নিয়মিত ব্যবহার করেন না, কিন্তু সামনের চাকা তুলতে শেখার ক্ষেত্রে আপনার প্রথম ধাপে এটি খুবই সহায়ক। আপনি যদি নিজেকে বিপজ্জনকভাবে অনেক পিছনে সরে যেতে দেখেন, তাহলে আপনি আপনার পিছনের চাকা বন্ধ করে পেছনের ব্রেকটিতে কিছু শক্তি রাখতে পারেন। এটি দ্রুত আপনার সামনের চাকাটি নামিয়ে আনবে। এটি নিচে নামার সময় সতর্ক থাকুন, কারণ আপনি আপনার দিকে কিছু চাপ পাবেন যা এটিকে উপরের দিকে প্রভাবিত করবে।

পদক্ষেপ 2. একটি ভাল গতিতে আপনার মোটরবাইক পান।
এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি 10-20 কেপিএইচ এর মধ্যে কোথাও গতিতে সামনের চাকা উত্তোলন শিখতে শুরু করুন। যদি আপনি খুব দ্রুত চলাচল করেন, তাহলে আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারেন, যার ফলে আপনি অনিরাপদ পদ্ধতিতে গ্যাস টানতে পারেন। যখন আপনি খুব ধীরে ধীরে প্রশিক্ষণ দিবেন, তবে সামনের চাকাটিকে জোর করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি দিয়ে তুলতে পারবেন না।

পদক্ষেপ 3. আপনার গতি বজায় রেখে গ্যাস ছেড়ে দিন।
আপনি খুব বেশি যেতে দিতে চান না, কিন্তু আপনার সামনের চাকা উত্তোলন করার আগে আপনার গতি কমিয়ে আনা দরকারী। যখন আপনি গ্যাসে আঘাত করবেন তখন এটি আপনাকে আরও বেশি লাথি দেবে এবং এই অতিরিক্ত শক্তি আপনার সামনের চাকাটিকে মসৃণ লিফটে নিয়ে আসবে।

ধাপ 4. ত্বরান্বিত করতে এবং সামনের চাকা উপরে আনতে গ্যাস টানুন।
একবার আপনি আপনার গতি কিছুটা কমিয়ে আনলে, একটি শক্ত টান দিয়ে আঘাত করুন। যখন আপনি এটি করেন, আপনি আপনার মোটরসাইকেলের সামনের অংশ উপরে তুলছেন, ঠিক যেমন আপনি সাইকেলের সামনের চাকা তুলবেন। প্রথমত, এই উচ্চতা কিছুটা উঁচু মনে হবে, প্রায় খরগোশের ঝাঁপ দেওয়ার মতো। আপনি যত আরামদায়ক হবেন ততই ফ্রন্টগুলি উপরে তুলুন এবং সেগুলি ধীরে ধীরে দীর্ঘতর হবে।
যখন আপনি আপনার মোটরসাইকেলটি মাটি থেকে তুলে ফেলবেন এবং হঠাৎ করেই নিচে নেমে আসবেন, তখন আপনার সামনের চাকার একটি দোলাচলের প্রভাব থাকবে। যদি আপনি সোজা না নামেন, তাহলে আপনি মোটরসাইকেলের সামনের দিক থেকে উপরের দিকে টিপবেন, যা হাই সাইড নামেও পরিচিত। আপনি যখন প্রথম শুরু করবেন তখন এটি ঘটতে পারে, তাই এটি এড়ানোর জন্য সামনের চাকাটি যথাসম্ভব সোজা করে তুলুন তা নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ 5. সামনের চাকা উত্তোলনের সময় আপনার ভারসাম্য বজায় রাখুন।
আপনার ভারসাম্য বিন্দু খুঁজছেন, মোটরসাইকেল পিছনে ঝুঁকে, নিশ্চিত করুন যে আপনার সিস্টেমের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র (আপনি এবং আপনার মোটরসাইকেল) কেন্দ্রে বসে আছে। এটি আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য সামনের চাকাটি উত্তোলন করতে সহায়তা করবে। কোন বিপরীত এগিয়ে বা পিছনে আপনার সিস্টেমের কেন্দ্রের সাথে জগাখিচুড়ি হবে, যার ফলে আপনি উল্টে যেতে পারেন।
শুরু করার সময়, নতুনরা তাদের হাঁটু দিয়ে ট্যাঙ্কটিকে আলিঙ্গন করার চেষ্টা করতে পারে, যা মোটরসাইকেলের সামনের চাকাটিকে ধরে রাখতে সাহায্য করে। এটি আসলে আপনাকে চেয়ারের বিপরীতে পিছনে যেতে বাধা দেবে। আপনি যদি আপনার বাইকটি পিছনের দিকে যাওয়ার সময় ট্যাংককে জড়িয়ে ধরার সময় ধরা পড়েন, তাহলে সিস্টেমের মাধ্যাকর্ষণ ভারসাম্যহীন হবে।

ধাপ 6. যখন আপনি একটি আরামদায়ক ভারসাম্য স্থাপন করেন তখন আপনার টান কম করুন।
যখন আপনি আপনার সামনের চাকা উত্তোলনে ভারসাম্য বজায় রাখা সহজ মনে করেন, তখন আপনি টানটি কমিয়ে আনতে পারেন, যাতে এটি গতিতে ধরে রাখার সময় আপনি নিয়ন্ত্রণ হারাবেন না। তবে এটি খুব কমিয়ে আনার ফলে আপনার মোটরসাইকেল সব গতি হারাবে।

ধাপ 7. নিজেকে নিচে আনতে পিছনের ব্রেক ধরে একটি পদক্ষেপ নিন।
যখন আপনি আপনার সামনের চাকা উত্তোলন শেষ করতে চান, আপনি মোটরসাইকেলের সামনের অংশটি রাস্তায় ফিরিয়ে আনতে পিছনের ব্রেক ব্যবহার করবেন। আপনি যদি এটিকে খুব জোরে চাপ দেন তবে সামনের অংশটি খুব দ্রুত নিচে পড়ে যেতে পারে এবং আপনি কাঁপতে বা পড়ে যেতে পারেন। এটি ঠিক করার জন্য, আপনি সামনের দিকে নামার সাথে সাথে আপনার চলাচলের ভারসাম্য বজায় রেখে গ্যাস বাড়াতে পারেন।
পরামর্শ
- সামনের চাকা লিফটে দাঁড়ানো, হুকের পিছনে উভয় পা বা হুকের পিছনে কেবল বাম পা সামনের চাকা উত্তোলনের ভারসাম্য বজায় রাখা সহজ করে তোলে।
- একবার আপনি আপনার সামনের চাকা উত্তোলনের ক্ষমতা আয়ত্ত করতে পারলে, আপনি ক্লাচ দিয়ে সামনের চাকা উত্তোলন শেখার জন্য সহজেই পরিবর্তন করতে সক্ষম হবেন।
সতর্কবাণী
- সর্বদা প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরুন।
- আপনি যদি কোনও পাবলিক রাস্তায় সামনের চাকা লিফট করতে গিয়ে ধরা পড়েন তবে আপনি পুলিশের সাথে ঝামেলায় পড়তে পারেন এবং আপনি আপনার লাইসেন্সও হারাতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সর্বদা প্রত্যন্ত অঞ্চলে সামনের চাকা উত্তোলনের অনুশীলন করেন।
- ভাববেন না যে আপনি একদিনে সামনের চাকা লিফটে চড়তে শিখতে পারবেন। আরামদায়ক হওয়ার জন্য আপনাকে অন্তত কয়েক সপ্তাহের জন্য প্রতিদিন অনুশীলন করতে হতে পারে। ভিডিওতে আপনার দেখা পেশাদাররা বছরের পর বছর ধরে এটি করছেন।