আপনার বাইকের আরাম এবং নিরাপত্তার জন্য সঠিক সাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ, আপনি এটি প্রতিদিন ব্যবহার করুন, অথবা আবহাওয়া সুন্দর হলে আপনি বছরে মাত্র কয়েকবার এটি চালাবেন। যখন লোকেরা "বাইক রক্ষণাবেক্ষণ" শব্দটি শুনতে পায়, তারা সাধারণত ব্রেক, গিয়ারশিফ্ট এবং চেইন সম্পর্কে চিন্তা করে; টায়ার সমতল হলেই চাকা এবং টায়ার মনোযোগ পায়। চাকা সোজা রাখা, অর্থাৎ সম্পূর্ণ সোজা এবং গোলাকার, পুরো স্পোকের মতো একই টান প্রয়োজন এবং এটি বাইকের নিরাপত্তা এবং পারফরম্যান্সের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যে চাকাগুলো সারিবদ্ধ নয় সেগুলি ব্রেকগুলির বিরুদ্ধে অসমভাবে দোলায় বা ঘষবে, সম্ভাব্য দুর্ঘটনা ঘটায়। নিচের ধাপগুলো আপনাকে ধাপে ধাপে নির্দেশ দেবে কিভাবে চাকা সোজা করতে হয়।
ধাপ
4 এর মধ্যে পদ্ধতি 1: চাকা সোজা করার প্রস্তুতি
ধাপ 1. নিচু মুখের জন্য আপনার চাকাগুলি পরীক্ষা করুন।
পদক্ষেপ 2. একটি আঙুলের লক ব্যবহার করে আপনার আঙ্গুলের শক্ততা পরীক্ষা করুন।
প্রতিটি স্পোকের শেষে একটি স্তনবৃন্ত আছে যা আপনি স্পোককে শক্ত বা আলগা করতে ব্যবহার করতে পারেন, এইভাবে প্রতিটি রিমের সাথে কতটা শক্তভাবে কথা বলে তা সামঞ্জস্য করতে হয়। পুরোপুরি সোজা চাকা এবং রিমগুলিতে, সমস্ত স্পোক সমানভাবে টাইট হবে।
আপনার কোন আঙ্গুলগুলি শক্ত বা কোনটি আলগা তা চিহ্নিত করার প্রয়োজন হতে পারে। কিছু মানুষ এই উদ্দেশ্যে বিভিন্ন রঙের টেপ ব্যবহার করে।
ধাপ 3. আপনার বাইকটি ঘুরিয়ে দিন যাতে এটি সীট এবং হ্যান্ডেলবারের উপর থাকে।
বাইকের দোকানগুলি এমন সরঞ্জাম ব্যবহার করে যা বাইকটিকে দাঁড় করিয়ে দেয়, বা বাইক স্ট্যান্ড করে, কিন্তু বাইকটি ঘুরিয়ে দিলে চাকাগুলি অবাধে ঘুরতে সহজ হয়, তাই আপনি চাকার মধ্যে নড়বড়ে দেখতে পারেন।
4 এর মধ্যে পদ্ধতি 2: চাকার গোলাকারতা পরীক্ষা করা
ধাপ 1. সেরা ফলাফলের জন্য বাইরের টায়ার এবং ভিতরের নল সরান।
বাইকের দুটি জিনিস ছাড়া রিমের আকৃতি নির্ধারণ করা সহজ হবে। পরীক্ষার জন্য বাইকের পিছনে রিমটি রাখুন।
ধাপ 2. সাইকেলের কাঁটায় একটি টেপ পরিমাপ, পেন্সিল বা কোন সোজা বস্তু রাখুন যাতে এটি প্রায় রিমের সাথে যোগাযোগ করে।
এটি আপনাকে একটি সামান্য তরঙ্গ দেখতে সাহায্য করবে যখন রিমটি কাছে আসে বা টুল থেকে সরে যায়।
ধাপ 3. চাকা ঘুরান।
যেখানে টুলটি চাকার সংস্পর্শে বা প্রায় যোগাযোগের মধ্যে রয়েছে, টুলটি রিমের সাথে সারিবদ্ধভাবে বেরিয়ে আসবে এবং আপনাকে সেই অংশটি সামঞ্জস্য করতে হবে।
ধাপ 4. রিমের বাঁকানো অংশে স্পোকস বেঁধে দিন।
নিশ্চিত করুন যে মুখোশটি সমানভাবে আঁকতে হবে এবং প্রতিটি অর্ধেকের বেশি টানটান করবে না এবং এটিও নিশ্চিত করুন যে আপনি অন্যদিকে মুখোশটি শক্ত করেছেন বা আপনি চাকাটি ভুলভাবে সাজিয়ে রাখবেন।
ধাপ 5. প্রতিটি সেটিং পরে চাকা ঘুরান।
সামঞ্জস্য চালিয়ে যান যতক্ষণ না রিমটি সোজা টুলের মতো একই দূরত্ব অব্যাহত থাকে।
4 এর মধ্যে পদ্ধতি 3: ঝুঁকে পড়া চাকা সোজা করা
ধাপ 1. চাকা ঘুরান এবং দেখুন চাকা পুরোপুরি সোজা হয়ে যায় কিনা।
যদি চাকাটি পুরোপুরি সোজা হয়, আপনি যে রিমটি ঘুরিয়েছেন তার প্রতিটি বিন্দু ব্রেক প্যাড থেকে একই দূরত্ব বলে মনে হবে।
ধাপ 2. ধীরে ধীরে ব্রেক লাগান এবং দেখুন কোথায় ব্রেক প্রথমে আঘাত করে।
ধাপ the. উল্টো দিকে স্পোক টাইট করুন যেখানে ব্রেক প্যাড রিমকে আঘাত করে রিমকে কেন্দ্রে ফিরিয়ে দেয়।
চাকার গোলাকারতার মাত্রা দেখার জন্য সোজা করার মতো, এটি ধীরে ধীরে করুন এবং ধীরে ধীরে স্পোকগুলি শক্ত করুন।
ধাপ 4. ব্রেকগুলির সংস্পর্শে না আসা পর্যন্ত স্পোকগুলিকে বাঁক দিয়ে তাদের সামঞ্জস্য করুন এবং শক্ত করুন।
4 এর পদ্ধতি 4: শেষবারের জন্য আঙ্গুলগুলি পুনরায় পরীক্ষা করুন
ধাপ 1. সারিবদ্ধকরণ প্রক্রিয়ার শুরুতে আপনি যে ব্যাসার্ধটি চিহ্নিত করেছেন তা পরীক্ষা করুন।
অনেক সময়, আপনি যে সমন্বয়গুলি করেন তা শক্তির স্তর সংশোধন করে বা আপনি আগে সম্মুখীন হন। যদি না হয়, প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
