ধাক্কা একটি যানবাহন ইঞ্জিন শুরু করার একটি পদ্ধতি যা ট্রান্সমিশন সক্রিয় করে গাড়িটিকে সামনে ঠেলে দেওয়া হয়। মোটরসাইকেলে, ব্যাটারি মারা গেলে বা ইঞ্জিন স্টার্ট না হলে ধাক্কা দেওয়া খুব দরকারী দক্ষতা। মোটরসাইকেল ইঞ্জিন কিভাবে শুরু করবেন তা জানতে এই নিবন্ধটি পড়ুন।
ধাপ
ধাপ ১। মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন শুরু হতে বাধা দিচ্ছে কিনা অন্য কিছু আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
মোটরসাইকেলটি স্টার্ট করার আগে ধাক্কা দেওয়ার আগে, অন্যান্য সমস্যাগুলি যা এটি ধাক্কা দিয়ে কাজ করবে না তা পরীক্ষা করে সময় বাঁচান। উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী সূচকটি দেখে জ্বালানী এখনও আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য আপনার কেবল 1 সেকেন্ড প্রয়োজন। মোটরসাইকেলটি ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করার আগে আপনি যা করতে পারেন তার একটি তালিকা নীচে দেওয়া হল। যদি নিচের কোন শর্ত না থাকে, তাহলে আপনার মোটরসাইকেল স্টার্ট না হওয়ার কারণ হতে পারে:
- ট্যাঙ্কে জ্বালানি এখনও আছে।
- ইগনিশন কীটি "অন" অবস্থানে থাকে (সাধারণত পুরোনো মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য)।
- মান বাড়ানো হয়েছে।
- দাঁত নিরপেক্ষ।
- কিল সুইচটি "রান" অবস্থানে সেট করা হয়েছে।
ধাপ 2. গিয়ারগুলি প্রথম বা দ্বিতীয় গিয়ারে পরিবর্তন করুন।
ধাক্কা দিয়ে মোটরসাইকেল স্টার্ট করতে হবে কম গিয়ারে। বেশিরভাগ মোটরসাইকেলে, গিয়ার 2 এই কাজের জন্য এটি সবচেয়ে আরামদায়ক অবস্থান, যদিও অনেকেই এটি প্রথম গিয়ারেও করে থাকে।
পার্ক করা মোটরবাইকগুলি সাধারণত নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে। এটিকে সামনে ঠেলে নির্ধারণ করা যেতে পারে। একটি নিরপেক্ষ অবস্থানের সাথে, মোটরসাইকেলটি ক্লাচ টিপে না রেখেই এগিয়ে যেতে পারে। ম্যানুয়াল মোটরসাইকেলে গিয়ারকে নিরপেক্ষ থেকে 1 এ স্থানান্তর করতে, ক্লাচটি চাপিয়ে দিন, তারপরে শিফট লিভার (যা ফুটরেস্টের সামনে রয়েছে) টিপুন। ১ ম থেকে ২ য় স্থানান্তর করতে, ক্লাচ টিপুন এবং শিফট লিভার উপরে তুলুন।
ধাপ 3. ক্লাচ চাপান এবং মোটরসাইকেল ধাক্কা।
বেশিরভাগ গাইড ইঞ্জিন শুরু করার জন্য মোটরসাইকেলটি সর্বনিম্ন 8 কিমি/ঘন্টা গতিতে ধাক্কা দেওয়ার পরামর্শ দেয়। এর জন্য সামনে অনেক জায়গা প্রয়োজন তাই ধাক্কা শুরু করার আগে আপনাকে যেকোনো বাধা থেকে মুক্তি পেতে হবে। ইঞ্জিন চলাকালীন আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেললে আপনি প্রচুর রুম বাম এবং ডান থাকতে চাইতে পারেন।
আপনি একটি উতরাই রাস্তায় মোটরসাইকেল চালালে পুশিং স্পিড সহজেই পাওয়া যাবে। আপনি যদি এইরকম একটি রাস্তা জুড়ে আসেন, তবে পাশ থেকে মোটরবাইকে ধাক্কা না দিয়ে আপনি কেবল এটিতে চড়তে পারেন। উতরাই রাস্তায় মোটরবাইক চালানোর সময় সাবধান থাকুন, পাছে আপনি মোটরবাইকের নিয়ন্ত্রণ হারাবেন।
ধাপ 4. ক্লাচটি ছেড়ে দিন, তারপরে স্টার্টার বোতাম টিপুন।
পর্যাপ্ত গতিতে পৌঁছানোর পরে, ক্লাচটি ছেড়ে দিন এবং মোটরসাইকেলটি সামনের দিকে স্লাইড করার সময় একটি মসৃণ গতি ব্যবহার করে স্টার্টার বোতাম টিপুন। মাঝারি মাত্রায় গ্যাস দিন। মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার পরপরই আবার ক্লাচ টিপুন যাতে মোটরসাইকেলটি সামনে লাফাতে না পারে।
ধাপ 5. ইঞ্জিন চালু রাখুন।
মোটরসাইকেলটি সফলভাবে চালু হওয়ার পরে, ইঞ্জিনটিকে আর মরতে না দেওয়ার চেষ্টা করুন। ক্লাচটি এখনও চাপা দিয়ে, মোটরসাইকেলের গ্যাস মাঝারি স্তরে চালু করুন যাতে ইঞ্জিনটি বন্ধ না হয়।
মোটরসাইকেলে গ্যাস চালু করে, আপনি ব্যাটারিও চার্জ করবেন (যদি মোটরসাইকেল শুরু না হয় কারণ ব্যাটারি শেষ হয়ে গেছে)।
ধাপ 6. আপনার মোটরসাইকেল চালান।
একবার ইঞ্জিন সফলভাবে শুরু হয়ে গেলে, মোটরসাইকেলটি আবার বন্ধ হবে না, যদি না আপনি এটি উদ্দেশ্য সাপেক্ষে বন্ধ করেন বা ইঞ্জিন স্টল না করেন। যদি মোটরসাইকেলের ব্যাটারি ফুরিয়ে যায়, আপনি মোটরসাইকেলে ঘুরে বেড়াতে পারেন বা ব্যাটারি চার্জ করার জন্য গ্যাস ঘুরিয়ে দিতে পারেন যাতে আপনাকে পরবর্তীতে আবার চাপ দিতে না হয়।
মোটরসাইকেলটি বন্ধ করার আগে, প্রথমে অন্তর্নিহিত সমস্যার সমাধান করুন যা মোটরসাইকেলটি শুরু হতে বাধা দেয় (অথবা কমপক্ষে আপনি এটি করার জন্য প্রস্তুত)। একটি মোটরসাইকেল যা ধাক্কা দিয়ে শুরু করতে হবে ব্যাটারি বা জ্বালানী ব্যবস্থায় সমস্যা হতে পারে, যা একজন মেকানিক দ্বারা সমাধান করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারি কম চলছে, ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে একটি নতুন ব্যাটারি পেতে আপনার মোটরসাইকেলটি নিকটবর্তী মেরামতের দোকানে নিয়ে যান।
পরামর্শ
- উতরাই পথ এই উদ্দেশ্যে নিখুঁত এবং অনেক প্রচেষ্টা প্রয়োজন হয় না। মোটরসাইকেল হালকা যান নয়।
- বুস্ট স্পিড যত বেশি হবে এবং গিয়ার তত বেশি হবে, মোটরসাইকেলটি শুরু করা সহজ হবে।
- উচ্চতর গিয়ার ব্যবহার ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য চাকাগুলিকে একটি বড় যান্ত্রিক সুবিধা দেবে (বিপরীতভাবে, একটি নিম্ন গিয়ার ইঞ্জিনটিকে পিছনের চাকাগুলি চালানোর জন্য একটি বড় যান্ত্রিক সুবিধা দেবে)। ২ য় গিয়ার ব্যবহারের ফলে মোটরসাইকেলের টায়ার রাস্তার উপরিভাগে স্কেড হয়ে যেতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনি নুড়ি ভরা রাস্তায় হাই কম্প্রেশন ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করছেন।
- যদি এই পদ্ধতিটি ব্যর্থ হয়, এবং আপনার মোটরসাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে পর্যাপ্ত জ্ঞান না থাকে, তাহলে মোটরসাইকেলটি মেরামতের জন্য একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যান।
সতর্কবাণী
- ব্যস্ত রাস্তায় এটা করবেন না।
- হেলমেট পরতে ভুলবেন না।
