ব্যাটারি ফুরিয়ে যাওয়ার কারণে যদি আপনার ম্যানুয়াল গাড়ি ভেঙে যায়, তাহলে আপনি ধাক্কা দিয়ে গাড়ি শুরু করতে পারেন। ঝাঁপ দেওয়া স্টার্ট একটি স্থবির গাড়ির ইঞ্জিন চালু করার একটি নিরাপদ এবং সহজ পদ্ধতি। যাইহোক, যদি আপনার ঝাঁপ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি না থাকে, তাহলে আপনি কেবল আপনার গাড়ির চাবি প্রস্তুত করতে পারেন এবং একটি বন্ধুর কাছে আপনাকে ভাঙা গাড়ির ইঞ্জিন ধাক্কা এবং শুরু করতে সাহায্য করতে বলুন। মনে রাখবেন, এই পদ্ধতি শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে প্রয়োগ করা যেতে পারে। ধাক্কা দিয়ে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি শুরু করলে গাড়ির ক্ষতি হতে পারে।
ধাপ
3 এর অংশ 1: গাড়ি পরীক্ষা করা এবং পথ সুগম করা
পদক্ষেপ 1. একটি ডিসচার্জ করা গাড়ির ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলি জানুন।
গাড়ির চাবি andোকান এবং গাড়ি চালু করার জন্য এটি চালু করুন, তারপর গাড়ির প্রতিক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করুন। ফুরিয়ে যাওয়া গাড়ির ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য হল গাড়ির স্টার্টার একটি ক্লিক শব্দ করে, ইঞ্জিন শুরু হয় কিন্তু শুধুমাত্র একটি মুহূর্তের জন্য, এবং ড্যাশবোর্ডের আলো চালু হয় না।
- যদি ড্যাশবোর্ড লাইট চালু থাকে কিন্তু ইঞ্জিন শুরু না হয়, গাড়ির ব্যাটারি এখনও চার্জ হতে পারে, কিন্তু গাড়ির ইঞ্জিন চালু করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি নেই।
- চাবি চালু করার সময় যদি গাড়ি মোটেও প্রতিক্রিয়া জানায় না, গাড়ির ব্যাটারি পুরোপুরি ডিসচার্জ হয়ে যায়।
- যদি গাড়ির সমস্ত লাইট চালু থাকে কিন্তু ইঞ্জিন শুরু না হয়, তাহলে আপনার গাড়ির ব্যাটারিতে সমস্যা নাও হতে পারে। গাড়ির জ্বালানী দহন প্রক্রিয়া ব্যাহত হতে পারে (জ্বালানী পাম্প, পেট্রল ফিল্টার), গাড়ির বায়ুপ্রবাহ সমস্যাযুক্ত হতে পারে (এয়ার ফিল্টার, এয়ারফ্লো সেন্সর), অথবা গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম অনুকূল নাও হতে পারে।
পদক্ষেপ 2. নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি এমন রাস্তায় চালিত হয়েছে যা খুব উতরাই নয়।
খুব উতরাই রাস্তায় গাড়ি ঠেলে না দেওয়া ভাল কারণ গাড়ি সফলভাবে শুরু না হলে আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারেন। একটু উতরাই পথ একটি ভাল বিকল্প। মনে রাখবেন, গাড়ি এমন রাস্তায় ধাক্কা দেবেন না যেটা অনেকটা উথাল -পাথাল কারণ এটি আপনার বা অন্যদের বিপদে ফেলতে পারে।
যখন গাড়ির ইঞ্জিন স্টার্ট হয় না, তখন গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং পাওয়ার ব্রেক ফিচার ব্যবহার করা যাবে না। অতএব, কখনও গাড়িটি এমন রাস্তায় ধাক্কা দেবেন না যা খুব উতরাই।
পদক্ষেপ 3. গাড়ির সামনের রাস্তাটি খুলুন এবং সুরক্ষিত করুন।
গাড়ি ধাক্কা দিলে গাড়ি চালানো এবং ব্রেক করা কঠিন হবে। অতএব, রাস্তায় গাড়ির গতিতে হস্তক্ষেপ করতে পারে এমন বস্তুগুলি পরিষ্কার করুন। যে বাধাগুলি সরানো যায় না সেগুলিও লক্ষ্য করুন। যদি গাড়ির লেনে গাছ বা অন্যান্য স্থাবর বস্তু থাকে, তাহলে গাড়িটি লেনে ধাক্কা দেবেন না।
- নিশ্চিত করুন যে প্রায় 100 মিটার পর্যন্ত এমন কোন বস্তু নেই যা গাড়ির গতিতে হস্তক্ষেপ করতে পারে। এটা করা হয়েছে যাতে গাড়ি সোজা যেতে পারে।
- সামনে লেন নিরাপদ না থাকলে বাঁকানোর সময় গাড়িটিকে ধীর গতিতে ধাক্কা দিন।
ধাপ 4. কী ertোকান এবং এটি চালু অবস্থানে চালু করুন।
অন পজিশনে চাবি চালু করা প্রায় গাড়ি শুরুর মতো, কিন্তু ইঞ্জিন শুরু হবে না কারণ গাড়ির ব্যাটারি শেষ হয়ে গেছে। এটি করার মাধ্যমে, স্টিয়ারিং হুইল আনলক করা থাকে যাতে আপনি গাড়ি চালাতে পারেন।
- গাড়িটি ধাক্কা দেওয়ার সময় কীটি অবশ্যই অন পজিশনে থাকতে হবে। অন্যথায়, ক্লাচ বের হলে গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হবে না।
- যখন অন পজিশনে থাকবেন, স্টিয়ারিং হুইল লক করা থাকবে না। যাইহোক, পাওয়ার স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যটি ততক্ষণ ব্যবহার করা যাবে না যতক্ষণ না ইঞ্জিনটি এখনও চলছে না।
3 এর অংশ 2: গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করা
ধাপ 1. গাড়ির গিয়ার গিয়ারে রাখুন 2।
গাড়িকে ধাক্কা দেওয়ার ক্ষেত্রে গিয়ার 2 সেরা বিকল্প। যাইহোক, যদি গিয়ার 2 এ কোন সমস্যা হয়, তাহলে আপনি গিয়ার 1 বা গিয়ার 3 ব্যবহার করতে পারেন। আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচ টিপুন তারপর গিয়ার লিভারটি সুদূর বাম দিকে স্লাইড করুন এবং গিয়ার 2 এ প্রবেশ করতে নিচে টানুন।
- গিয়ার ১ -এ যথেষ্ট উচ্চ টর্ক রয়েছে যা গাড়ি চালু করার সময় লাফিয়ে উঠতে পারে।
- যদি আপনি তৃতীয় গিয়ারে গাড়ী শুরু করতে চান তাহলে গাড়ির গতি যথেষ্ট বেশি হতে হবে।
ধাপ 2. হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং ব্রেক প্যাডেল এবং ক্লাচ একসাথে চাপুন।
গাড়ির ধরণ অনুসারে, হ্যান্ডব্রেক সাধারণত হাঁটুর বাম দিকে অবস্থিত একটি লিভার বা কনসোলের কেন্দ্রে অবস্থিত একটি হ্যান্ডেল। আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচটি চাপান এবং হ্যান্ডব্রেকটি মুক্ত করার পরে আপনার ডান পা দিয়ে ব্রেক করুন।
- যদি আপনি না জানেন যে হ্যান্ডব্রেক কোথায়, আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল পড়ার চেষ্টা করুন বা গাড়ি প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে যান।
- যদি আপনি একটি উতরাই রাস্তায় থাকেন, হ্যান্ডব্রেক ছেড়ে দেওয়ার সময় ব্রেক প্যাডেল টিপুন যাতে গাড়ি চলতে না পারে।
ধাপ your. যখন আপনার বন্ধু গাড়িটি ধাক্কা দেয় তখন ব্রেক ছেড়ে দিন
নিশ্চিত করুন যে আপনার বন্ধু গাড়িটিকে বাম্পার বা ট্রাঙ্কের দরজার মতো নিরাপদ স্থানে ঠেলে দিচ্ছে। স্পয়লার বা পিছনের উইন্ডশিল্ডে গাড়ি ধাক্কা দেবেন না। ব্রেক প্যাডেল থেকে আপনার ডান পা উত্তোলন করুন যখন আপনার বন্ধু গাড়িটি ঠেলে দিচ্ছে।
- পিছনের ফ্লোট, স্পয়লার এবং পিছনের উইন্ডশিল্ড গাড়ি ধাক্কা দেওয়ার জন্য নিরাপদ জায়গা নয়।
- বেশিরভাগ গাড়ি কেবল একজন ব্যক্তি দ্বারা চালিত হতে পারে। যাইহোক, যখন মানুষ এই প্রক্রিয়াটিকে উৎসাহিত করবে, তখন এটি অনেক সহজ হয়ে যাবে।
ধাপ 4. স্পিডোমিটার 10 কিমি/ঘন্টা হিট করার পরে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন।
যখন আপনার বন্ধু গাড়িটিকে ধাক্কা দিচ্ছে, তখন গাড়িটিকে সোজা রাখতে নিয়ন্ত্রণ করুন এবং স্পিডোমিটার সাবধানে দেখুন। গাড়ী 10 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি গতিতে ভ্রমণের পর, সরাসরি ক্লাচ প্যাডেল থেকে বাম পা উত্তোলন করুন। এটি গাড়ির গিয়ারের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে গাড়ির চাকার সাথে সংযুক্ত করবে যাতে ইঞ্জিন চালু হবে।
- গাড়ি যত দ্রুত যাবে, ক্লাচ ছাড়ার সময় ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সম্ভাবনা ততই বাড়বে।
- গাড়ি কিছুটা লাফিয়ে উঠবে এবং ইঞ্জিন কম্পন করবে।
- আপনার গ্যাস প্যাডেল টিপতে হবে না, তবে এটি করা যেতে পারে। মনে রাখবেন, যখন গ্যাসের প্যাডেল চাপানো হবে তখন গাড়ির গতি বাড়বে।
ধাপ 5. স্টিয়ারিং হুইলকে শক্ত করে ধরুন, বিশেষ করে যদি গাড়িটি সামনের চাকা ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে।
একটি সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ির ইঞ্জিন টর্ক প্রায়ই একটি গাড়ির স্টিয়ারিং চাকা প্রভাবিত করে। যখন ইঞ্জিন ঘুরবে, স্টিয়ারিং হুইল ডান বা বামে ঘুরবে। এই ঘটনাটিকে প্রায়শই টর্ক স্টিয়ারিং বলা হয়। অতএব, স্টিয়ারিং হুইলকে শক্ত করে আঁকড়ে ধরুন যাতে গাড়ি নিজে না ঘুরতে পারে।
- টর্ক স্টিয়ার সাধারণত একটি মুহূর্ত স্থায়ী হয়। এটি সাধারণত ঘটে যখন ইঞ্জিন দ্রুত গাড়ির চাকা ঘুরানোর চেষ্টা করে।
- যখন ইঞ্জিন চলছে, টর্ক স্টিয়ারটি স্টিয়ারিং হুইলকে একটু ঝাঁকুনি দেবে।
ধাপ 6. মেশিন চালু না হলে আবার চেষ্টা করুন।
যদি ইঞ্জিন স্টার্ট না হয় কিন্তু গাড়ি এখনও চলছে, ক্লাচ প্যাডেল টিপুন যতক্ষণ না ফুরিয়ে যায় এবং তারপর ছেড়ে দিন। একজন বন্ধুকে ধাক্কা দিতে বলুন যাতে গাড়ি দ্রুত যায়।
- যদি ইঞ্জিন স্টার্ট না হয়, তাহলে গাড়ি কম দ্রুত চলতে পারে।
- ক্লাচ রিলিজ না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিন শুরু না হওয়া পর্যন্ত এই ধাপটি পুনরাবৃত্তি করুন।
3 এর অংশ 3: গাড়ি থামানো এবং ব্যাটারি চার্জ করা
ধাপ 1. ইঞ্জিন শুরুর পর ক্লাচ প্যাডেল টিপুন।
ইঞ্জিন সফলভাবে শুরু হওয়ার পর, ইঞ্জিনটি চলমান রাখার জন্য অল্টারনেটর বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে। আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচ প্যাডেল টিপুন যাতে গাড়ির গতি বাড়তে না পারে।
- যখন ক্লাচ হতাশ হয়, ইঞ্জিনের গতি অলস হয়ে যায়।
- অলটারনেটর ব্যাটারি চার্জ করবে এবং ইঞ্জিন চালু রাখবে।
ধাপ 2. নিরপেক্ষ স্থানান্তর এবং ব্রেক প্যাডেল উপর ধাপ।
নিরপেক্ষ প্রবেশের জন্য গিয়ার লিভারকে ধাক্কা দেওয়ার সময় ক্লাচ প্যাডেলটি চাপ দিন। এটি করার মাধ্যমে, গাড়ি নিরপেক্ষ গিয়ারে চলে যাবে। এর পরে, ব্রেক প্যাডেল টিপতে এবং গাড়ি থামাতে আপনার ডান পা ব্যবহার করুন।
- গাড়িটি নিরপেক্ষ হয়ে গেলে আপনি ক্লাচ প্যাডেল তুলতে পারেন।
- থামার পর গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করবেন না।
পদক্ষেপ 3. গাড়িটি 15 মিনিটের জন্য চলতে দিন।
অল্টারনেটর ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করতে সময় নেয়, তাই গাড়ি থামার পরে ইঞ্জিনটি চলতে দিন। যদি গাড়ির হেডলাইট চালু থাকে তবে এটি শুরু করা কঠিন, আপনাকে কেবল 15 মিনিট অপেক্ষা করতে হবে। যাইহোক, যদি গাড়ির ব্যাটারি পুরোপুরি শেষ হয়ে যায়, তাহলে আপনাকে 30-60 মিনিট অপেক্ষা করতে হতে পারে।
- অল্টারনেটর ব্যাটারি চার্জ করলেও গাড়ি চালানো যায়।
- যদি ব্যাটারিটি এখনও চালু করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি না থাকে তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে, আপনাকে আবার শুরু করতে হবে।
পরামর্শ
- দ্রুত ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দিন। যদি এটি খুব দীর্ঘ হয়, ইঞ্জিন শুরু হবে না।
- যদি এটি এখনই কাজ না করে, আবার চেষ্টা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ক্লাচটি ছাড়ার আগে গাড়িটি দ্রুত চলছে।
- এই পদ্ধতি প্রয়োগ করার আগে, মাল্টিমিটার দিয়ে গাড়ির ব্যাটারি পরীক্ষা করুন (গাড়ির মালিকের অবশ্যই একটি মাল্টিমিটার থাকতে হবে)। ভোল্টেজ পর্যাপ্ত হলে, গাড়ির স্টার্টারে সমস্যা হতে পারে। গাড়ির স্টার্টার জ্যাম না হয় তা নিশ্চিত করুন। আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি কোথায় তা খুঁজে বের করুন। আপনি গাড়ী জ্যাক আপ প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু কিভাবে প্রথম শিখুন। বেশ কয়েকবার হাতুড়ি দিয়ে গাড়ির স্টার্টারটি আঘাত করুন, তারপরে গাড়ির ইঞ্জিনটি চালু করার চেষ্টা করুন। যদি এটি চালু না হয়, একটি নতুন স্টার্টার কিনতে একটি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে যান। একটি গাড়ী স্টার্টার প্রতিস্থাপন করা নিজেই করা বেশ সহজ।
সতর্কবাণী
- যখন ইঞ্জিন চলছে না, তখন পাওয়ার ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং ফিচার ব্যবহার করা যাবে না। অতএব, গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা একটু কঠিন হতে পারে।
- গাড়িকে ধাক্কা দেওয়ার সময় খেয়াল রাখুন আপনার হাত বা পা যেন গাড়ির টায়ার বা চাকার সঙ্গে খুব বেশি না থাকে।
