মোটরবাইক চালানো একটি মজাদার ক্রিয়াকলাপ যা খোলা রাস্তায় সংবেদন অনুভব করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তবুও, আপনাকে এখনও এটি নিরাপদে এবং নিয়ন্ত্রণে চালাতে শিখতে হবে। আপনি একটি মোটরসাইকেল ড্রাইভিং কোর্স নিতে পারেন এবং স্থানীয় থানায় একটি সিম সি পেতে পারেন। মোটরসাইকেল চালানো শুরু করার আগে, সুরক্ষা সরঞ্জাম কিনুন এবং মোটরসাইকেলটি কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করবেন তা সন্ধান করুন। একটু অনুশীলন এবং সময়ের সাথে, আপনি মোটরবাইকে রাস্তায় আঘাত করার জন্য প্রস্তুত হবেন!
ধাপ
4 এর অংশ 1: একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স এবং একটি মোটরসাইকেল নিবন্ধন
ধাপ 1. একটি মোটরসাইকেল ড্রাইভিং কোর্সে ভর্তি হন।
যদিও ইন্দোনেশিয়ায় এটি বিদেশী মনে হয়, আসলে এমন পরিষেবা রয়েছে যা মোটরবাইক চালানোর শিক্ষা প্রদান করে। এই কোর্স থেকে, আপনি মোটরসাইকেল চালানো এবং নিয়ন্ত্রণ করার মূল বিষয়গুলি শিখতে পারেন। প্রদত্ত ক্লাসগুলি সাধারণত ড্রাইভিং সুরক্ষার একটি বিভাগ এবং হাতে অনুশীলনের জন্য একটি বিভাগ সরবরাহ করে। আপনি যদি মোটরসাইকেল চালাতে ভয় পান, একটি কোর্স শুরু করার জন্য একটি আদর্শ জায়গা।
- কিছু কোর্স মোটরবাইক প্রদান করে যা আপনি ব্যবহার করতে পারেন যদি আপনার ইতিমধ্যে না থাকে।
- এমন কোর্স নিন যা আপনাকে ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতেও সাহায্য করে। এই কোর্স ক্লাসটি নিয়মিত ড্রাইভিং কোর্সের চেয়ে কয়েক দিন বেশি সময় নেয়, কিন্তু কোর্স শেষ হলে আপনি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাবেন।
- মোটরসাইকেলের আইন ইন্দোনেশিয়ার সব অংশে সমানভাবে প্রযোজ্য। স্থানীয় পোলার্সকে ড্রাইভারের লাইসেন্স পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা জানতে বলুন। সিম সি পেতে সর্বনিম্ন বয়স 17 বছর। আপনার বয়স 17 বছর না হলে আপনি ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে পারবেন না।
পদক্ষেপ 2. প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য লিখিত পরীক্ষা এবং দৃষ্টি পরীক্ষা নিন।
পরীক্ষা দিতে স্থানীয় থানায় নিবন্ধন করুন। লিখিত পরীক্ষায় মৌলিক ধারণা এবং রাস্তার নিয়মাবলী রয়েছে, যখন আপনি নিরাপদে গাড়ি চালাতে পারেন কিনা তা নির্ধারণের জন্য দৃষ্টি পরীক্ষা ব্যবহার করা হয়। ব্যবহারিক পরীক্ষা দিতে হলে আপনাকে প্রথমে লিখিত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।
- ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে হলে অবশ্যই লিখিত ও ব্যবহারিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।
- লিখিত পরীক্ষার প্রশ্নগুলির মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা তথ্য, মোটরসাইকেল চালানোর কৌশল এবং কিভাবে মোটরসাইকেল চালানো যায়। মোটরবাইক কিভাবে কাজ করে এবং কিভাবে মোটরবাইক চালানো যায় সে সম্পর্কে জেনে নিন। নিরাপদ টিপস, সেইসাথে মোটরসাইকেল চালানোর আইন এবং নিয়ম সম্পর্কে জানতে ড্রাইভিং ম্যানুয়াল পড়ুন।
- লিখিত পরীক্ষা এবং ব্যবহারিক পরীক্ষার সময়সূচী জানতে আপনার এলাকার অফিসিয়াল পোল্রেস ওয়েবসাইটে যান।
ধাপ 3. অনুশীলন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়ে ড্রাইভারের লাইসেন্স পান।
আপনি নিবন্ধন করার সময় নির্দিষ্ট সময়সূচী অনুযায়ী পরীক্ষা দিতে থানায় আসুন। পরীক্ষক মোটরসাইকেল চালানোর সময় আপনাকে পর্যবেক্ষণ করবেন এবং আপনি রাস্তার নিয়ম অনুসরণ করছেন কিনা তা পরীক্ষা করবেন। আপনি এই পরীক্ষায় আবেদন করতে শিখেছেন এমন সমস্ত নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করুন। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর আপনাকে ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে ফি দিতে হবে।
- ব্যবহারিক পরীক্ষায় মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণের মৌলিক জ্ঞান, পাশাপাশি বৃত্ত এবং মোড় থেকে ধীরে ধীরে মোটরসাইকেল চালানো অন্তর্ভুক্ত। পরীক্ষা দেওয়ার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি প্রথমে এটি অনুশীলন করেছেন।
- পরীক্ষা দেওয়ার সময়, চারপাশে তাকান এবং গতি সীমার নিচে মোটরসাইকেল চালান।
- ব্যবহারিক পরীক্ষাগুলি সাধারণত স্থানীয় পোলরেস ইয়ার্ডে অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে পুলিশের পরীক্ষক থাকে।
- আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকেন, আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে 16 বছরের কম বয়সী হলে 12 মাসের নির্দেশনা থাকতে হবে।
ধাপ 4. মোটরসাইকেলটি নিবন্ধন করুন।
নতুন মোটরসাইকেল কেনার সময়, মোটরসাইকেলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিলার দ্বারা স্থানীয় পুলিশের কাছে নিবন্ধিত হবে। আপনি যে সমস্ত পেমেন্ট করবেন তা মোটরসাইকেল লাইসেন্সিং সংক্রান্ত সবকিছুকে কভার করবে। আপনি যদি আরো জানতে চান, আপনি এই সম্পর্কে একটি ইন্টারনেট অনুসন্ধান করতে পারেন।
- আবার, মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন সংক্রান্ত সবকিছু ডিলার দ্বারা দেখভাল করা হবে, যদি না আপনি অন্য কারও পক্ষ থেকে মোটরসাইকেল কিনে থাকেন যার জন্য আপনাকে নাম স্থানান্তর করতে হবে। ইন্টারনেটে কীভাবে নাম স্থানান্তর করা যায় তা দেখুন।
- গাড়ির রেজিস্ট্রেশনের তারিখ অনুযায়ী আপনার গাড়ির নম্বর প্লেট আপডেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 5. মোটরসাইকেলের বীমা করুন।
কিছু এলাকায় বৈধভাবে মোটরসাইকেল চালানোর জন্য, আপনার অবশ্যই বীমা থাকতে হবে (এটি শুধুমাত্র উন্নত দেশে প্রযোজ্য, ইন্দোনেশিয়ায় নয়)। স্থানীয় নিয়মগুলি পরীক্ষা করুন, আপনার কি বীমা দরকার? যদি তাই হয়, আপনার বীমাকারীর সাথে পরামর্শ করুন, তারা মোটরবাইকগুলির জন্য বিকল্প বা বীমা প্যাকেজ প্রদান করে কিনা।
ধাপ 6. মোটরসাইকেলটি পরীক্ষা করুন, এটি কি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত?
টায়ারে বাতাসের চাপ পরীক্ষা করতে প্রেশার গেজ ব্যবহার করুন এবং প্রয়োজনে স্ফীত করুন। বিষয়বস্তু সঠিক কিনা তা দেখতে ব্রেক তরল এবং তেলের মাত্রা পরীক্ষা করুন। ব্রেক প্যাড এবং চেইন চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করার জন্য আপনার হাঁটুর উপরে উঠুন যাতে নিশ্চিত হয় যে তারা মরিচা পড়ে না বা পরা হয় না। যদি মোটরসাইকেলটি অসুবিধাজনক মনে হয় তবে এটি চালানোর চেষ্টা করবেন না।
হেডলাইটগুলি চালু করার চেষ্টা করুন এবং সিগন্যাল লাইটগুলি চালু এবং বন্ধ করুন যাতে তারা এখনও সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করে।
4 এর অংশ 2: সঠিক সরঞ্জাম পরা
ধাপ 1. একটি হেলমেট কিনুন।
মাথায় আঘাত হ'ল মোটরসাইকেল আরোহীদের জন্য গুরুতর বা প্রাণঘাতী দুর্ঘটনার প্রধান কারণ এবং হেলমেট আঘাতের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। একটি ভিসার সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড হেলমেট সন্ধান করুন যা আপনার দৃশ্যকে অবরুদ্ধ করে না যাতে আপনি এখনও আপনার চারপাশটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে চিবুকের চাবুকটি মাথার সাথে নিরাপদে সংযুক্ত রয়েছে যাতে হেলমেটটি দৃ়ভাবে সংযুক্ত থাকে।
- আপনার কেনা হেলমেট নিরাপদে মোটরসাইকেল চালানোর আইনী প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে একটি এসএনআই (ইন্দোনেশিয়ান ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড) স্টিকার বা লেবেল দেখুন।
- দৃশ্যমানতা খুব কাছাকাছি হলে অথবা রাতে মোটরসাইকেল চালানোর সময় রঙিন কাঁচের হেলমেট পরবেন না।
- হেলমেট সাধারণত একটি বায়ুচলাচল ব্যবস্থা প্রদান করে যা গরম আবহাওয়ায় মাথা ঠান্ডা রাখে।
- ইন্দোনেশিয়ার সকল স্থানে মোটরসাইকেল চালানোর সময় আপনাকে হেলমেট পরতে হবে।
পদক্ষেপ 2. আরামদায়ক এবং শক্তিশালী উপাদান দিয়ে তৈরি একটি জ্যাকেট কিনুন।
একটি চামড়ার জ্যাকেট বা একটি শক্তিশালী সিন্থেটিক উপাদান রাইডারের সর্বোচ্চ সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। আপনার কাঁধ এবং কনুইয়ের সাথে হালকা সুরক্ষা সহ একটি জ্যাকেট কিনুন যাতে আপনি দুর্ঘটনায় আহত না হন।
এমন একটি জ্যাকেট চয়ন করুন যাতে প্রতিফলক থাকে যাতে আপনি অন্য আরোহীদের কাছে বেশি দৃশ্যমান হন। যদি আপনি প্রতিফলকযুক্ত জ্যাকেট খুঁজে না পান তবে জ্যাকেটের পিছনে, সামনে এবং হাতাগুলিতে প্রতিফলক টেপ লাগান।
ধাপ long. লম্বা প্যান্ট পরে আপনার পা রক্ষা করুন।
আপনি পড়ে গেলে প্যান্ট পুরো পা রক্ষা করবে। এটি শর্টস দিয়ে করতে পারবে না। মোটরসাইকেল চালানোর সময় ভালো সুরক্ষা দিতে ডেনিমের মতো মোটা প্যান্ট বেছে নিন।
অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য প্যান্ট coverাকা চামড়ার প্যাড পরুন।
ধাপ 4. বুট এবং গ্লাভস কিনুন।
রুক্ষ উপরিভাগে ছিঁড়ে যাওয়া ঠেকাতে সংক্ষিপ্ত হিলের বুট বেছে নিন। গ্লাভস পরুন যা পায়ের গোড়ালির উপরে থাকা সমস্ত পায়ের আঙ্গুল এবং বুট coverেকে রাখে। একটি টেকসই এবং নন-স্লিপ উপাদান (যেমন চামড়া) চয়ন করুন যা বিভিন্ন আবহাওয়ায় আপনার স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখা সহজ করে তোলে।
- জুতোর জুতাগুলো বুটে রাখুন যাতে তারা ঝুলে না যায় বা ধরা না পড়ে।
- আপনি যখন মোটরসাইকেল চালান তখন আপনার হাত রক্ষা করার পাশাপাশি গ্লাভস শুষ্ক ত্বক রোধ করতে পারে।
4 এর অংশ 3: একটি মোটরসাইকেলে নিয়ন্ত্রণ শেখা
ধাপ 1. মোটরসাইকেলের ডান হাতের বারে থ্রোটলটি সনাক্ত করুন।
থ্রোটলটি মোটরসাইকেলের ডান হাতের বারে অবস্থিত যা গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য দরকারী। গতি বাড়াতে এবং ইঞ্জিন শুরু করতে, থ্রোটলটি ভিতরের দিকে ঘুরিয়ে দিন।
নিশ্চিত করুন যে আপনি থ্রোটলটি চালু অবস্থায় ফিরিয়ে দিতে সক্ষম হন যখন আপনি এটি চালু করেন এবং ছেড়ে দেন। যদি না পারেন, মোটরসাইকেলটি চালানোর আগে পরিদর্শনের জন্য একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যান।
ধাপ 2. ডান হ্যান্ডেলবারের উপরে এবং ডান পাদদেশের কাছে ব্রেকগুলি সনাক্ত করুন।
থ্রোটলের ঠিক উপরে ডান হাতের বারের উপরে সামনের ব্রেকটি দেখুন। আপনি প্রায়ই এই সামনের ব্রেক ব্যবহার করবেন। স্যাডলে বসার সময়, আপনার ডান পা ব্যবহার করে পিছনের ব্রেকটি সন্ধান করুন। ব্রেক সক্রিয় করতে লিভার টিপুন।
- গাড়ি থামানোর বেশিরভাগ শক্তি সামনের ব্রেক থেকে আসে।
- আপনি যদি ডান পাদদেশের কাছাকাছি লিভারটি খুঁজে না পান তবে আপনার মোটরসাইকেল ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করে দেখুন এটি কোথায়।
ধাপ 3. ক্লাচ এবং গিয়ার লিভারের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।
বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে এবং গতি বাড়াতে এবং হ্রাস করতে অবশ্যই উপরে বা নিচে স্থানান্তরিত করতে হবে। বাম হ্যান্ডেলবারে ক্লাচ সন্ধান করুন। আকৃতি ডানদিকে ব্রেক হ্যান্ডেলের অনুরূপ। বাম পাদদেশের সামনে শিফট লিভারটি সন্ধান করুন এবং লিভারটি বাড়ানোর এবং কমানোর চেষ্টা করুন।
- সর্বদা মোটরসাইকেলটি নিরপেক্ষ অবস্থায় রাখুন এবং ব্যবহার না হলে একটি স্ট্যান্ডার্ড (মোটরসাইকেল মাউন্ট বা সাপোর্ট) সংযুক্ত করুন। নিরপেক্ষ অবস্থান সাধারণত প্রথম এবং দ্বিতীয় গিয়ারের মধ্যে থাকে।
- বেশিরভাগ মোটরসাইকেল একটি "1 ডাউন এবং 5 আপ" গিয়ার শিফট প্যাটার্ন ব্যবহার করে। সর্বনিম্ন থেকে শুরু করে সর্বোচ্চ গিয়ার পর্যন্ত মোটরসাইকেল গিয়ারের একটি প্যাটার্ন থাকে: ১ ম গিয়ার, নিরপেক্ষ, ২ য় গিয়ার, 3rd য় গিয়ার, 4th র্থ গিয়ার, ৫ ম গিয়ার এবং ষষ্ঠ গিয়ার।
4 এর 4 টি অংশ: ড্রাইভিং কৌশলগুলি অনুশীলন করা
ধাপ 1. মোটরবাইকে উঠুন।
বাম দিক থেকে মোটরসাইকেলের দিকে এগিয়ে যান, তারপর সাপোর্টের জন্য বাম হ্যান্ডেলবারটি ধরুন। আপনার ডান পা সিটের উপর দোলান, কিন্তু এটি মোটরসাইকেলের পিছনে আঘাত করতে দেবেন না। উভয় পা মাটিতে সমতল রাখুন এবং আরামে বসুন। একবার আপনার পা মাটি স্পর্শ করে এবং মোটরসাইকেলকে সমর্থন করে, আপনি আপনার পায়ের পিছন দিয়ে বারটি বাড়াতে পারেন।
আপনি মোটরসাইকেল চালানো শুরু করার আগে নিশ্চিত করুন যে মান বাড়ানো হয়েছে।
ধাপ 2. ইঞ্জিন শুরু করুন এবং ইঞ্জিনটি প্রায় 1 মিনিটের জন্য চলতে দিন।
মোটরসাইকেলটি শুরু করতে ইগনিশন কীটি চালু করুন এবং ডান হাতের বারের লাল বোতামটি "অন" বা "রান" অবস্থানে নিয়ে যান। ইঞ্জিন শুরু করার আগে মোটরসাইকেলটি নিরপেক্ষ কিনা তা নিশ্চিত করুন। আপনি স্টার্ট বোতামটি চাপার আগে ক্লাচটি চাপিয়ে দিন, যা সাধারণত লাল সুইচের নীচে রাখা হয় এবং একটি বজ্রপাতের চিহ্ন থাকে। ইঞ্জিন চালাতে দিন এবং গরম করুন যতক্ষণ না আপনি যথাযথভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন।
- গিয়ারটি নিরপেক্ষ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বদা মোটরসাইকেল ড্যাশবোর্ডের নির্দেশকদের দিকে মনোযোগ দিন। যদি না হয়, ক্লাচ হতাশ করার সময় গিয়ারগুলিকে নিরপেক্ষ করুন।
- ইঞ্জিন চালু করার সময় যদি ক্লাচ টিপে রাখা হয়, গিয়ার নিরপেক্ষ না থাকলেও মোটরসাইকেল এগিয়ে যাবে না।
- যদি আপনার মোটরসাইকেলে স্টেপ স্টার্টার থাকে, তাহলে আপনি ডান পাদদেশের পিছনে স্টার্টার ক্র্যাঙ্ক খুঁজে পেতে পারেন। ইঞ্জিনটি শুরু করতে স্টার্টারটি শক্তভাবে টিপুন।
ধাপ 3. হেডলাইট চালু করুন এবং টার্ন সিগন্যাল চালু করুন।
হেডলাইট এবং টার্ন সিগন্যালের বোতামগুলি দেখুন, যা সাধারণত বাম হ্যান্ডেলবারে রাখা হয়। ব্যস্ত রাস্তায় এই দুটি লাইট ব্যবহার করুন যাতে অন্য গাড়িচালকরা আপনাকে দেখতে পারে।
যদি মোটরসাইকেলে টার্ন সিগন্যাল না থাকে, তাহলে সিগন্যালে হাত ব্যবহার করতে হবে। যদি আপনি বাম দিকে ঘুরতে চান, আপনার বাম হাত সোজা করুন যতক্ষণ না এটি মাটির সমান্তরাল হয় এবং আপনার হাতের তালু নিচের দিকে রাখুন। যদি আপনি ডান দিকে ঘুরতে চান, আপনার বাম কনুইটি বাঁকুন যতক্ষণ না আপনার বাহু আপনার বাইসেপসের 90 ডিগ্রি কোণে থাকে (যা মাটির সমান্তরাল হওয়া উচিত), এবং আপনার মুষ্টিগুলি চেপে ধরুন (এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রযোজ্য)। ইন্দোনেশিয়ায়, যদি আপনি ডানদিকে ঘুরতে চান তবে আপনার ডান হাতটি পাশে রাখুন। মোড় নেওয়ার আগে প্রায় 30 মিটার সিগন্যালিং শুরু করুন, এবং যখন আপনি গাড়িটি ঘুরান তখন হ্যান্ডেলবারগুলি ধরে রাখুন।
ধাপ 4. গিয়ার 1 এ স্থানান্তর করুন এবং মোটরসাইকেলটি ধীরে ধীরে শুরু করুন।
আপনার বাম পা রাখুন যাতে আপনার গোড়ালি আপনার বাম পায়ে থাকে এবং আপনার পায়ের আঙ্গুলগুলি শিফট লিভারে বিশ্রাম নেয়। ক্লাচ চাপান এবং আপনার বাম পা দিয়ে শিফট লিভার চেপে প্রথম গিয়ারে যান। ক্লাচ আস্তে আস্তে ছেড়ে দিলে মোটরসাইকেলটি আপনাকে থ্রোটল ছাড়া সক্রিয় করতে শুরু করবে। মোটরসাইকেল যখন ধীর গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে তখন ভারসাম্য বজায় রাখার অভ্যাস করুন। আপনি নিয়ন্ত্রণ হারালে সবসময় ব্রেক লিভারে হাত রাখুন।
- পার্কিং লট বা শান্ত রাস্তায় ব্যায়াম করুন যাতে আপনি অন্য গাড়িচালকদের দ্বারা বিরক্ত না হন।
- যদি ক্লাচটি খুব তাড়াতাড়ি ছেড়ে দেওয়া হয় তবে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন মারা যেতে পারে। যদি এটি ঘটে, গিয়ারটি নিরপেক্ষভাবে ফিরিয়ে দিন এবং ইঞ্জিনটি আবার শুরু করুন।
- "পাওয়ার ওয়াকিং" অনুশীলন করুন, যার অর্থ সাইকেল চালানোর সময় আপনার পা মাটিতে রাখা এবং গতি বাড়ানোর জন্য ধীরে ধীরে ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া। আপনার পা মাটি থেকে এবং একটি এগিয়ে চলন্ত মোটরসাইকেলের ধাপে যখন আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন না তখন পর্যন্ত আপনার পথে কাজ করুন।
ধাপ 5. বাম পা ব্যবহার করে ক্লাচ চাপান এবং গিয়ার পরিবর্তন করুন।
গাড়ির গতি বাড়ানোর সময় যদি আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, গতি বাড়ানোর জন্য ক্লাচটি ছেড়ে দেওয়ার সময় থ্রোটলটি ভিতরের দিকে ঘুরিয়ে দিন। মোটরসাইকেলটি 8 কিমি/ঘণ্টার বেশি গতিতে ভ্রমণের পর, থ্রোটলটি ছেড়ে দিন, ক্লাচটি চাপ দিন এবং দ্বিতীয় গিয়ারে প্রবেশ করার জন্য নিরপেক্ষ অবস্থানের পাশ দিয়ে গিয়ার লিভারটি উপরে তুলুন। গিয়ার পরিবর্তন করার পরে, ক্লাচটি ছেড়ে দিন এবং মোটরসাইকেলের গতি।
- মোটরসাইকেলের গতি বাড়ার সাথে সাথে আপনাকে অবশ্যই উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করতে হবে। যদি মোটরসাইকেলের গতি কমে যায়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই ডাউনশিফট করতে হবে। যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন করছেন তখন ক্লাচকে হতাশ করার সময় সর্বদা থ্রোটলটি ছেড়ে দিন।
- একবার ২ য় গিয়ারে,োকার পর, আপনাকে ১ ম গিয়ারে স্থানান্তর করার দরকার নেই, যদি না মোটরসাইকেলটি বন্ধ হয়ে যায়।
ধাপ 6. বিপরীত দিকে হ্যান্ডেলবারগুলি ধাক্কা দিয়ে মোটরসাইকেলটি ঘুরান।
আপনি যে দিকে মোড় নিচ্ছেন, সেদিকে সরাসরি তাকানোর পরিবর্তে দেখুন। যখন আপনি থ্রোটল ছেড়ে দিয়ে ঘুরতে যাচ্ছেন তখন গতি হ্রাস করুন। আপনি যদি বাম দিকে ঘুরতে চান, তাহলে বাম হ্যান্ডেলবারটি আপনার শরীরের দিকে টানুন এবং ডান হ্যান্ডেলবারটি সামনে এগিয়ে দিন। আপনি যদি ডানদিকে ঘুরতে চান, তাহলে আপনার শরীরের দিকে ডান হ্যান্ডেলবারটি টানুন এবং বাম হ্যান্ডেলবারটি সামনে এগিয়ে দিন।
- যদি আপনি দ্রুত ঘুরতে চান, কাউন্টারস্টারিং অনুশীলন করুন। যখন আপনি একটি বাঁক তৈরি করেন, তখন আপনার শরীরকে কাক্সিক্ষত টার্নের দিকে কাত করুন যখন হ্যান্ডেলবারগুলিকে আপনার শরীর থেকে দূরে ঠেলে মোটরসাইকেলটি ভারসাম্য বজায় রাখে।
- খুব তীব্রভাবে ঘুরবেন না কারণ এটি আপনাকে পড়ে যেতে পারে।
ধাপ 7. মোটরসাইকেলটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ধীর করার অভ্যাস করুন।
থ্রোটল ছাড়ার সময়, আলতো করে ক্লাচ টানুন এবং সামনের ব্রেক টিপুন যাতে মোটরসাইকেলটি ধীর হয়ে যায়। আপনার পা পিছনের ব্রেক ধাপে রাখুন এবং গাড়িটিকে ধীর করতে সামান্য চাপ দিন। যখন আপনি থামবেন, আপনার বাম পা মাটিতে রাখুন এবং পিছনের ব্রেক ধাপে আপনার ডান পা রাখুন।
- যখন আপনি রাইডিং শেষ করবেন, মোটরসাইকেল থামার সময় গিয়ারটি নিরপেক্ষ রাখুন।
- সামনের ব্রেকের উপর খুব বেশি চাপ প্রয়োগ করবেন না কারণ এটি সামনের টায়ার লক করতে পারে এবং মোটরসাইকেলটি পিছলে বা বাউন্স করতে পারে।
ধাপ 8. ব্যস্ত রাস্তায় চেষ্টা করে অভিজ্ঞতা উন্নত করুন।
আপনি যদি মোটরসাইকেল চালানোর মূল বিষয়গুলো নিয়ে আরামদায়ক হন, তাহলে একটু ব্যস্ত রাস্তায় হাঁটার চেষ্টা করুন। মোটরসাইকেল চালানোর সময় আপনার চারপাশের দিকে মনোযোগ দিন এবং অন্যান্য আরোহীদের সম্পর্কে সচেতন থাকুন।
পরামর্শ
মোটরসাইকেল চালানোর জন্য কোন ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রয়োজন তা জানতে আপনার স্থানীয় থানার সাথে যোগাযোগ করুন। ইন্দোনেশিয়ায়, মোটরসাইকেল চালাতে সক্ষম হতে আপনার একটি সিম সি থাকতে হবে।
সতর্কবাণী
- আপনাকে নিরাপদ রাখতে অভিজ্ঞ রাইডারদের সাথে প্রশিক্ষণ দিন।
- গর্তযুক্ত, নুড়ি এবং বিপজ্জনক রাস্তা এড়িয়ে চলুন। যদিও গাড়ি সহজে পার হতে পারে, কিন্তু মোটরসাইকেল আরোহীদের জন্য এই ধরনের রাস্তা খুবই বিপজ্জনক।
- রাস্তায় অন্যান্য গাড়িচালকদের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন থাকুন।
- মোটরসাইকেল থেকে পড়ে গেলে নিজেকে রক্ষা করার জন্য হেলমেট, লম্বা প্যান্ট, জ্যাকেট, গ্লাভস এবং বুটের মতো নিরাপত্তা সরঞ্জাম পরুন।
- লেন বিভাজন হচ্ছে মোটরসাইকেল আরোহীদের দ্বারা সারিবদ্ধ থামানো গাড়ির মধ্যে গাড়ি চালানো (যখন রাস্তা জ্যাম হয়)। এই পদক্ষেপ আপনার এলাকায় আইনী বা অবৈধ হতে পারে। এই কৌশল প্রয়োগ করা যায় কিনা তা দেখতে আপনার এলাকায় ট্রাফিক নিয়মাবলী পরীক্ষা করুন।
