টাইমিং শব্দটি ইগনিশন এবং সেই প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত যার মাধ্যমে স্পার্ক প্লাগগুলি আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে জ্বলতে থাকে। গাড়ির সর্বোচ্চ ক্ষমতা, গতি এবং দক্ষতা উভয়ই কাজ করার জন্য ইগনিশন টাইমিং সঠিক হতে হবে। আপনি ইগনিশন টাইমিং লাইট এবং অটো পার্টস স্টোরগুলিতে উপলব্ধ কিছু রেঞ্চ এবং সরঞ্জাম দিয়ে ইগনিশন সামঞ্জস্য করতে পারেন।
ধাপ
3 এর অংশ 1: ইঞ্জিন ইগনিশন সময় বোঝা
ধাপ 1. আপনার গাড়ির ইগনিশন টাইমিং প্রয়োজন কিনা তা জানুন।
আধুনিক গাড়িগুলির একটি ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম রয়েছে যার জন্য সমন্বয় প্রয়োজন হয় না। তবে স্পার্ক প্লাগ সঠিক সময়ে জ্বলছে তা নিশ্চিত করার জন্য পুরানো 4 স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলির এই সেটিংটির প্রয়োজন হবে।
যদি আপনি লক্ষণগুলি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির ইগনিশন টাইমিং ভাল নয়, যেমন "টিকিং" এবং "বিস্ফোরণ" বা গাড়িটি গ্যাসে কম চলছে বা গ্যাস কম চলছে, তাহলে আপনাকে এটি একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যেতে হবে বা এটি ঠিক করতে হবে নিজেকে
ধাপ 2. ইগনিশন চক্র বুঝুন।
"স্টেপ" বলতে 4 স্ট্রোক ইঞ্জিনকে বোঝানো হয় ইনটেক, কম্প্রেশন, পাওয়ার এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার কথা। ইগনিশন টাইমিং কম্প্রেশন এবং পাওয়ারের মধ্যবর্তী মুহূর্তকে বোঝায়, যেমন স্পার্ক প্লাগ জ্বললে জ্বলন চেম্বারে বিস্ফোরণ ঘটায় যা ইঞ্জিন ঘোরানোর শক্তি তৈরি করে, পিস্টনকে সিলিন্ডারে ঠেলে দেয়।
যখন কম্প্রেশন স্ট্রোকের সময় পিস্টন উঠে যায়, "টপ ডেড সেন্টারে" পৌঁছানোর ঠিক আগে, স্পার্ক প্লাগটি ফায়ার করা উচিত। সময়ের সাথে সাথে, এই ইগনিশন সময় পরিবর্তন হতে পারে, যার ফলে অনুকূল স্পার্ক প্লাগের শিখা কম হয়। "টপ ডেড সেন্টারে" পৌঁছানোর আগে দূরত্বকে ইগনিশন টাইমিং বলা হয়, এবং কাউন্টারওয়েটে সংখ্যার একটি সিরিজ হিসেবে উপস্থাপন করা হয়।
ধাপ 3. ইগনিশন টাইমিং ফিগারগুলি অধ্যয়ন করুন।
মেশিন ব্যালেন্সারের সামনের শাসকের মতো সারিবদ্ধ সংখ্যাগুলি দেখুন, যার "শূন্য" এর নীচে একটি সংখ্যা থাকা উচিত। সাধারণত, যখন আপনার গাড়ি কারখানা থেকে বের হয়, এই নম্বরটি শূন্যে সেট করা হয়, প্রথম সিলিন্ডারটি উপরের মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে থাকে। গাড়ির গতি বাড়ার সাথে সাথে ইগনিশন সময় এগিয়ে যাবে। এর জন্য ইগনিশন টাইমিং ল্যাম্প ব্যবহার করে নিয়মিত সমন্বয় প্রয়োজন।
শূন্যের বাম সংখ্যাগুলি ইঙ্গিত করে যে পিস্টনটি নিচের দিকে যাচ্ছে, এবং শূন্যের ডানদিকে সংখ্যাগুলি নির্দেশ করে যে পিস্টনটি উপরের দিকে চলে যাচ্ছে। চাকা ঘুরানোকে বলা হয় "ফরওয়ার্ড" ইগনিশন, এবং বাম দিকে বাঁকানোকে রিভার্স ইগনিশন বলে।
3 এর অংশ 2: ইগনিশন পরীক্ষা করা
ধাপ 1. আপনার ইগনিশন রেগুলেটর বাতিটি সংযুক্ত করুন।
এটি আপনার গাড়ির ব্যাটারিতে পাওয়ার সোর্স এবং গ্রাউন্ডের সাথে সংযুক্ত করুন এবং সেন্সরটিকে এক নম্বর স্পার্ক প্লাগ তারের সাথে সংযুক্ত করুন। সরঞ্জামটি ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
এই প্রদীপটি ঘোরানোর সময় ফ্ল্যাশিং করে টাইমিং মার্ক জ্বালানোর কাজ করে, যা আপনাকে সঠিক সময়ে স্পার্ক প্লাগ জ্বালানোর বিন্দু দেখতে দেয়। যখন স্পার্ক প্লাগ জ্বলে, সেন্সর প্রদীপের কাছে একটি সংকেত পাঠায়, যা সঠিক সময়ে সংখ্যাটি আলোকিত করে।
ধাপ ২। সহকারীকে গ্যাস টিপতে বলুন।
টাইমিং নম্বর চেক করতে এবং তারা কীভাবে জ্বলছে তা জানতে, একটি সহকারীকে গ্যাস টিপতে বলুন যখন আপনি একটি লাইট দিয়ে টাইমিং নম্বরগুলি আঘাত করেন। আপনার অবশ্যই গাড়ী পার্ক করা আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে এবং ইঞ্জিন থেকে আপনার হাত দূরে রাখতে হবে।
ধাপ the। কাউন্টারে আলো দেখান এবং নম্বরটি খুঁজুন।
যদিও চাকাটি ঘুরছে, কিন্তু সংখ্যাগুলো ঠিক তখনই জ্বলে উঠবে যখন সংখ্যাগুলো আপনার দৃষ্টিভঙ্গির দিকে থাকবে, এটি ইগনিশন ক্রম সংখ্যা।
- আরপিএম বাড়ার সাথে সাথে স্পার্ক প্লাগগুলির ইগনিশন সময়ও বাড়বে। এটি স্বাভাবিক, কারণ ইগনিশন একটি বক্ররেখা কাজ করে, গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয় এবং ইগনিশন সময় সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করে।
- সামগ্রিক ইগনিশন সময় চেক করতে, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি 3500 RPM এ চালাতে হবে। এটি নিশ্চিত করে যে ইগনিশন টাইমিং কার্ভ সঠিকভাবে সেট করা আছে।
ধাপ 4. প্রয়োজনে "ভ্যাকুয়াম" ইগনিশন বিবেচনা করুন।
যদি আপনার গাড়িতে "ভ্যাকুয়াম" ইগনিশন থাকে, তাহলে আপনাকে ইঞ্জিন শুরু করার আগে ডিস্ট্রিবিউটর অ্যাডজাস্টিং বোল্ট আলগা করতে হবে। তারপরে, কার্বুরেটর থেকে ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং ইগনিশন পরীক্ষা করার জন্য এটি একটি রাগ দিয়ে coverেকে দিন।
ভ্যাকুয়াম ইগনিশন ইগনিশন টাইমিংকে সামান্য পরিবর্তন করে RPM- এ পরিবর্তন করে কাজ করে।
পদক্ষেপ 5. প্রয়োজনে ইগনিশন টাইমিং সামঞ্জস্য করুন।
এখন যেহেতু আপনি ইগনিশন ক্রমটি জানেন, আপনি কীভাবে জানেন যে আপনার এটি সেট করা উচিত? ব্র্যান্ড, বছর এবং ট্রান্সমিশনের ধরন অনুসারে সব ধরণের গাড়ির ইগনিশন টাইমিং আলাদা হবে। আপনার এটি সামঞ্জস্য করা উচিত কিনা তা জানতে, আপনার গাড়ির অনুকূল ইগনিশন নম্বরটি সন্ধান করুন এবং প্রয়োজনে এটি সামঞ্জস্য করুন।
আপনি যদি আপনার ইগনিশন নম্বর না জানেন, তাহলে একজন মেকানিক বা একটি মেরামতের দোকানকে জিজ্ঞাসা করুন।
3 এর 3 অংশ: ইগনিশন সময় নির্ধারণ করা
ধাপ 1. ডিস্ট্রিবিউটর বোল্ট আলগা করুন যাতে ডিস্ট্রিবিউটর চালু করা যায়।
ইগনিশন টাইমিং সেট করার জন্য, আপনি শুধুমাত্র ডিস্ট্রিবিউটরকে এক দিকে বা অন্য দিকে সরাতে হবে, তার উপর নির্ভর করে আপনি ইগনিশন অগ্রসর বা বিপরীত করতে যাচ্ছেন কিনা।
যদি রটারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরানো হয়, তাহলে আপনি ইগনিশনকে এগিয়ে নিয়ে যাবেন, এবং তদ্বিপরীত। এটির জন্য একটি অনুভূতি পেতে কয়েকবার চেষ্টা করা হয়েছিল। সুতরাং সহকারীকে RPM বাড়াতে বলুন, ইগনিশন পরীক্ষা করুন এবং পরিবেশককে স্থানান্তর করুন।
ধাপ 2. ইঞ্জিন চলার সময় সেট করুন।
ডিস্ট্রিবিউটরকে শক্ত করে ধরে রাখুন এবং আস্তে আস্তে এক পাশে স্লাইড করুন। আপনি ইগনিশন চিহ্নটি না দেখা পর্যন্ত চালিয়ে যান। ডিস্ট্রিবিউটর শিফট করে ইগনিশন মার্ক সেট করুন এবং ইগনিশন টাইমিং ল্যাম্প ব্যবহার করে চেক করুন। আপনার কাজ শেষ হলে, ডিস্ট্রিবিউটর বোল্টটি পুনরায় শক্ত করুন।
ধাপ 3. যদি সন্দেহ হয়, এটি 34 থেকে 36 ডিগ্রির মধ্যে সেট করুন।
চেভি ছোট ব্লক ইঞ্জিনের সর্বাধিক কর্মক্ষমতার জন্য এই কোণে একটি ইগনিশন বক্ররেখা সেট করা আছে, যখন ইঞ্জিন 3500 RPM এ ঘোরায়। এই সময়ে, ইগনিশন টাইমিং অগ্রসর হওয়া বন্ধ করা উচিত এবং এই অবস্থানে থাকা উচিত।
এই কাজটি সঠিকভাবে করার জন্য, ইঞ্জিনটি চলার সময় আপনাকে এটি সেট করতে হবে এবং সর্বোত্তম ইগনিশন সংখ্যার জন্য ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় আবার পরীক্ষা করুন।
ধাপ 4. একবার আপনি এই সেটিংয়ে সন্তুষ্ট হলে ডিস্ট্রিবিউটর বোল্ট শক্ত করুন।
পরামর্শ
- আপনার গাড়ির কিটটি খুলে নেওয়ার পরে তা সবসময় পরিষ্কার করা একটি ভাল ধারণা, এবং এটি আবার একত্রিত করার আগে এটির ক্ষতি চেক করুন।
- ব্যালেন্সারে ইগনিশন চিহ্নটি পরিষ্কার করুন এবং সহজে দেখার জন্য সাদা বা হলুদ মার্কার দিয়ে উপরের মৃত স্থানটি চিহ্নিত করুন।
- মনে রাখবেন আপনি ইঞ্জিনের সাথে হুডের নীচে কাজ করছেন বা বন্ধ করছেন। নিশ্চিত করুন যে আপনি মেশিনে ধরা পড়তে পারে এমন আলগা-ফিটিং কাপড় না পরে আপনার নিরাপত্তার যত্ন নিচ্ছেন।
সতর্কবাণী
- পরিবেশক উচ্চ ইগনিশন ভোল্টেজ পরিচালনা করে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত ডিস্ট্রিবিউটর বা একটি ক্ষতিগ্রস্ত স্পার্ক প্লাগ ওয়্যার ইঞ্জিন চলার সময় এটি স্পর্শ করলে একটি বেদনাদায়ক বৈদ্যুতিক শক সৃষ্টি করতে পারে।
- গরম হতে পারে এমন একটি ডিভাইস খুলতে শুরু করার আগে নিশ্চিত করুন যে গাড়ির ইঞ্জিন ঠান্ডা।
