আপনি কি অন্য গাড়িচালকদের ক্রোধের ঘন ঘন শিকার? আপনার গাড়ী কি ঘন ঘন লেজ, হেডলাইট, এবং honked হয়? গাড়ি চালানোর সময় মনে রাখা জিনিসগুলির মধ্যে একটি হল সর্বদা আপনার উদ্দেশ্য এবং উদ্দেশ্য সম্পর্কে সচেতন থাকা। এটি কঠিন হতে পারে, বিশেষত যেহেতু আপনি অন্য রাইডারদের সাথে সরাসরি কথা বলতে পারছেন না, কিন্তু কিছু কাজ আছে যা আপনি করতে পারেন। অন্য ড্রাইভারদের বলুন আপনি কি করতে যাচ্ছেন।
ধাপ
ধাপ 1. ধারাবাহিকভাবে ড্রাইভ করুন।
কোন স্পষ্ট কারণ ছাড়াই হঠাৎ গতি বা ধীরগতি করবেন না, খুব দ্রুত ঘুরবেন না এবং তারপর খুব ধীর গতিতে যান। ধারাবাহিকভাবে গাড়ি চালানো, আক্রমণাত্মক হোক বা না হোক, অন্য চালকদের আপনার পরবর্তী কর্মের পূর্বাভাস দেওয়ার অনুমতি দেওয়ার সর্বোত্তম উপায়। অতএব, আপনার চারপাশের ট্র্যাফিকের সাথে ধারাবাহিকভাবে গাড়ি চালান। আপনি যদি সামঞ্জস্যপূর্ণ না হন, তাহলে আপনি আপনার আশেপাশের লোকদের নিরাপত্তা বিপন্ন করবেন এবং টিকেটও পেতে পারেন।
বুঝতে হবে যে ট্রাফিক স্বাভাবিকভাবে, সুষম এবং পূর্বাভাস অনুযায়ী প্রবাহিত হলে সবাই ভাল কাজ করবে। অন্যান্য রাইডারদের বিরক্ত না করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ধারণা।
ধাপ 2. ট্রাফিক ব্লক করবেন না।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি 80 কিমি/ঘন্টা গতি সীমা সহ মোটরওয়েতে গাড়ি চালাচ্ছেন, এবং বেশিরভাগ যানবাহন 100 কিমি/ঘণ্টায় ভ্রমণ করছে, তাহলে 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে ডান দিকের লেনে গাড়ি চালিয়ে অন্য যানবাহনগুলিকে ব্লক করবেন না। আপনার গাড়ির গতি বাড়ান অন্যান্য যানবাহনের মতো দ্রুত বা বাম লেনে যাওয়ার জন্য।
সাবধান থাকুন যে আপনি যদি অন্য গাড়ির মতো গতিতে যান, আপনি টিকিটের ঝুঁকি নিয়ে যান এবং পুলিশ এই অজুহাত গ্রহণ করবে না যে আপনি কেবল "অন্য গাড়িগুলি অনুসরণ করছেন", বিশেষ করে যদি আপনি নেতৃত্বে থাকেন। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে আপনাকে অন্যদের অবরুদ্ধ করে এবং সংঘর্ষ ঘটিয়ে নিজের নিরাপত্তা বিপন্ন করতে হবে। সাধারণভাবে, নিশ্চিত করুন যে গাড়ির গতি প্রযোজ্য গতি সীমার মধ্যে বা তার কাছাকাছি, যদি না এমন কিছু পরিস্থিতি থাকে যেখানে সমস্ত চালকের গতি কমানোর প্রয়োজন হয়।
ধাপ When. যখন আপনাকে অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় ধীর গতিতে যেতে হবে (যখন ঠিকানা খুঁজছেন বা যানবাহন সমস্যায় আছে), জরুরি আলো ব্যবহার করুন।
যাইহোক, মনে রাখবেন যে গাড়ি চলন্ত অবস্থায় জরুরী আলো জ্বালানো অনিরাপদ এবং কিছু কিছু জায়গায় অনুমোদিত নয়। যদি ওভারটেক করা কঠিন হয় এবং পরিশেষে যান চলাচলে বাধা আসে, অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সময়ে সময়ে টানুন। তারা আপনাকে ধন্যবাদ দেবে (অথবা আর বিরক্ত হবে না)।
ধাপ 4. অন্যান্য যানবাহন পিছনে অনুসরণ করবেন না।
অন্যান্য যানবাহনের পিছনে লেজ করা একটি অপ্রয়োজনীয়, বিরক্তিকর এবং বেশ বিপজ্জনক কাজ। কিছু মোটরচালক একটি টেইলিং গাড়ির একটি মানসিক প্রতিক্রিয়া অনুভব করবে যাতে তারা ধীর হয়ে যায়। কিছু রাইডাররা তাদের বিরক্ত করার জন্য এটি করে। প্রকৃতপক্ষে, পরিবহন মন্ত্রক টেইল করার সময় গতি কমিয়ে আনার সুপারিশ করে যাতে জরুরি অবস্থার সময় চালকের জন্য ব্রেক করার পর্যাপ্ত জায়গা থাকে।
- সামনের যানটি যদি খুব ধীর গতিতে চলে, ধৈর্য ধরুন। আপনার গাড়ির হেডলাইট জ্বালাবেন না কারণ বেশিরভাগ গাড়িচালক এটিকে আক্রমণাত্মক এবং অসম্মানজনক বলে মনে করেন। কিছু দেশে, গাড়ি চালকদের এই আক্রমণাত্মক কাজের জন্য জরিমানা করা যেতে পারে।
- যদি আপনাকে সত্যিই ওভারটেক করতে হয় এবং শুধুমাত্র একটি লেন থাকে (সামনের যানবাহনগুলি খুব ধীরে চলছে এবং বিপরীত দিক থেকে ট্রাফিক বেশ ব্যস্ত) তাই আপনি যথারীতি ওভারটেক করতে পারবেন না, সামনে গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখুন এবং আপনার হেডলাইট সংক্ষিপ্তভাবে ফ্ল্যাশ করুন (দুবারের বেশি নয়)। সামনের ড্রাইভার সম্ভবত বুঝতে পারবে এবং একটু টানতে পারে যাতে আপনাকে আরও সহজে ওভারটেক করতে দেয়। যদি তা না হয় তবে স্বাভাবিক ভাবে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা চালিয়ে যান কিন্তু অনুসরণ করবেন না। আপনি যদি অন্য যানবাহন দ্বারা ঘন ঘন ব্লক হয়ে থাকেন, আপনি অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় খুব দ্রুত ভ্রমণ করতে পারেন।
ধাপ 5. ওভারটেক করার আগে সর্বদা রিয়ারভিউ মিরর এবং গাড়ির অন্ধ দাগ পরীক্ষা করুন কারণ অন্যান্য যানবাহন দ্রুত পিছনে যেতে পারে।
যদি তাই হয়, তাহলে প্রথমে গাড়িটিকে ওভারটেক করতে দিন। এর পরে, আপনি সামনের যানটিকে ওভারটেক করতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি দ্রুতগতির গাড়ির চেয়ে দ্রুতগতিতে যাচ্ছে এবং সফলভাবে ওভারটেক করার পর বাম লেনে ফিরে আসবে।
ট্রাকগুলিতে আরও বড় অন্ধ দাগ রয়েছে। আপনি ধরে নিতে পারেন যে ট্রাক ড্রাইভার আপনাকে স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছে। যাইহোক, ট্রাক চালকের দৃষ্টি দুর্বল হতে পারে কারণ তিনি কেবল অন্য গাড়ির দিকে মনোযোগ দিতে রিয়ারভিউ মিরর ব্যবহার করতে পারেন।
ধাপ other. অন্য রাইডারদের উদ্দেশ্য এবং উদ্দেশ্য জানাতে টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করুন।
টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার না করা অন্যান্য চালকদের বিরক্ত করতে পারে। প্রতিবার যখনই আপনি একটি বাঁক, লেন পরিবর্তন, ট্রাফিক প্রবেশ, বা টোল রাস্তা থেকে প্রস্থান আপনার সিগন্যাল ব্যবহার করুন। আপনি যখন মনে করবেন না তখনও একটি টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করুন।
- আপনি যদি দ্রুত, ভারী ট্রাফিকের মধ্যে গাড়ি চালাচ্ছেন, তাহলে আপনার টার্ন সিগন্যালটি তাড়াতাড়ি ব্যবহার করুন যাতে আপনি জানতে পারেন যে আপনি ঘুরতে চলেছেন এবং অন্যান্য যানবাহনকে ওভারটেক করার জন্য যথেষ্ট সময় দিতে পারেন।
- যদি আপনি একটি লাল আলোতে বাম দিকে ঘুরতে যাচ্ছেন, আপনার পিছনের ড্রাইভারটি প্রাথমিক সতর্কতার জন্য সত্যিই প্রশংসা করবে।
- যদি আপনাকে ঘুরিয়ে বা টানতে ধীর করতে হয়, ব্রেক করার আগে টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করুন। এটি অন্যান্য মোটরচালকদের সময়ের আগে জানিয়ে দেওয়ার জন্য করা হয়েছে যে আপনি ধীরগতিতে যাচ্ছেন।
- যখন আপনি লেন চালু বা পরিবর্তন করেছেন, নিশ্চিত করুন যে টার্ন সিগন্যাল আর চালু নেই। যদি আপনার সামনের গাড়িটি সংবেদনশীলভাবে লেন পরিবর্তন করে (সময়মতো এবং টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করে), গাড়িটিকে ভিতরে letুকতে দিন।
ধাপ 7. যখন আপনার ব্রেক করার প্রয়োজন হয়, ব্রেক প্যাডেলের উপর ধাপ দিন এবং ধীরে ধীরে গতি কমান।
ব্রেক প্যাডেলটি প্রায়শই হতাশ করা অন্যান্য চালকদের বিভ্রান্ত করবে। তবে হঠাৎ ব্রেক করবেন না। আপনার পিছনে চালককে যথেষ্ট সময় দিন যে আপনি ব্রেক করছেন। ব্রেকিং শুরু করার সঠিক সময় হল যখন আপনি লক্ষ্য করেন যে সামনের যানটি ব্রেক করছে।
ধাপ 8. সংবেদনশীলভাবে গতি বাড়ান।
এর অর্থ এই নয় যে আপনাকে গ্যাসের প্যাডেল সব দিকে ধাক্কা দিতে হবে এবং পাগলের মতো গতিতে যেতে হবে। সময় নষ্ট করবেন না, বিশেষত সবুজ আলোতে, অথবা যখন আপনার যাওয়ার পালা। লেন পরিবর্তন করার সময়, ধীরগতি করবেন না যদি না আপনাকে করতে হয়। পরিবর্তে, আপনার গাড়ির গতি একটু বাড়ান।
ধাপ 9. ট্রাফিক প্রবেশ করার সময়, এটি করার সঠিক সময় কখন তা মনোযোগ দিন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়ির গতি বাড়ান যাতে অন্য চালকদের ব্রেক করতে বাধ্য না করে।
ধৈর্য ধরুন এবং সঠিক সময়ের জন্য অপেক্ষা করুন, তারপর প্রবেশ করুন। যদি ট্রাফিক 90 কিমি/ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করে এবং গতি বাড়াতে প্রায় 30 সেকেন্ড সময় নেয়, তাহলে অন্য গাড়ি চালকদের ক্ষতি বা বিরক্ত না করার জন্য আপনার প্রায় 500 মিটার জায়গা প্রয়োজন।
ধাপ 10. স্টপ লাইনের "পিছনে" থামুন, বিশেষ করে লাল আলোতে।
লাইনের সামনে থামলে অন্য গাড়িচালকরা বিভ্রান্ত হবে। তারা ভাবতে পারে "গাড়িটি কি লাল আলোর অপেক্ষায় থেমে গেছে নাকি এটি ভেঙে যাচ্ছে?" উপরন্তু, আপনার যানবাহন ট্রাফিক লাইট সেন্সরগুলির সাথেও হস্তক্ষেপ করতে পারে। লাইনের সামনে থামলে যাত্রা ত্বরান্বিত হবে না বরং অন্য যানবাহন, বিশেষ করে যারা ডানদিকে ঘুরতে চাইছে তাদের সাথে হস্তক্ষেপ করবে।
ধাপ 11. যখন আপনি একটি বাঁক গলিতে যাচ্ছেন এবং বাঁক নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছেন, আপনার পালা সংকেত ব্যবহার করুন, একটি বাঁক গলিতে পরিবর্তন করুন, তারপর ধীর গতিতে যান।
যদি একাধিক লেন বাঁক থাকে তবে একটি বেছে নিন এবং বাঁকানোর সময় অন্যটিতে যান না। একটি ভিন্ন লেনে স্যুইচ করা অন্য ড্রাইভারদেরকে এড়িয়ে যেতে বাধ্য করবে।
ধাপ 12. সীমার নিচে গতিতে ভ্রমণ করার সময়, নির্দিষ্ট গতি সীমার কাছাকাছি যাওয়ার চেষ্টা করুন।
যাইহোক, যদি পরিস্থিতি অনুমতি না দেয় (ট্রাফিক জ্যাম, খারাপ আবহাওয়া ইত্যাদির কারণে সমস্ত যানবাহন ধীর হয়ে যায় বা গতি বাড়ায় কারণ ট্রাফিক আবার মসৃণ হয়, আবহাওয়া অনুকূল থাকে ইত্যাদি) এটি করবেন না। ওভারটেক করার জন্য একটি লেন থাকলেও, অন্য যানবাহনের গতির সাথে মেলে যদি না পরিস্থিতি আপনাকে ধীরগতিতে বাধ্য করে। যখন আপনি অন্যদের তুলনায় ধীর গতিতে যেতে চান (ঠিকানা খুঁজছেন বা যানবাহনে সমস্যা হচ্ছে), জরুরি আলো ব্যবহার করুন। যদি ওভারটেক করা কঠিন হয় এবং কোনো যানবাহন যান চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে, অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করার অনুমতি দেওয়ার জন্য সময়ে সময়ে টানুন। অন্যান্য রাইডার আপনাকে ধন্যবাদ জানাবে।
ধাপ 13. যদি একাধিক খালি লেন থাকে এবং আপনার গাড়ির গতি সীমার নিচে ভ্রমণকারী অন্য গাড়ির পিছনে বাম গলিতে থাকে, তাহলে হেন বা গতি বাড়াবেন না এবং লেনটি খুব ধীরগতির তা নির্দেশ করবেন না।
গতি সীমা টেকনিক্যালি যানবাহনের সর্বোচ্চ গতি সীমা, এবং যানবাহনগুলি এর মধ্য দিয়ে যেতে হবে না। যদি আপনি গতির সীমার মধ্যে যেতে বা অতিক্রম করতে হয়, নিরাপদ হলে অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করুন।
ধাপ 14. মাল্টি-লেন রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, একই গতিতে অন্য গাড়ির পাশে গাড়ি চালিয়ে যানবাহনে বাধা দেবেন না।
ওভারটেক করবে এমন অন্যান্য যানবাহনকে শুধু বিরক্ত করবে না, আপনার পাশের ড্রাইভারও বিক্ষিপ্ত হবে। এই সমস্যাটি ঘটতে থাকে কারণ কিছু ড্রাইভার ক্রুজ কন্ট্রোল ফিচার ব্যবহার করার সময় সঠিকভাবে এবং সঠিকভাবে ওভারটেক করতে বুঝতে পারে না। ক্রুজ কন্ট্রোল ফিচার ব্যবহার করে অন্য যানটিকে ওভারটেক করতে যাওয়ার সময় এবং গাড়ির গতি কিছুটা দ্রুত হলে গাড়ির গতি বাড়ান যাতে এটি সঠিক সময়ে ওভারটেক করতে পারে। গাড়ীটি গাড়ির পাশে যত ছোট হবে, ওভারটেকিং প্রক্রিয়া তত বেশি নিরাপদ হবে।
ধাপ 15. ফ্রিওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, ট্রাফিক যানজট না হলে বা আপনাকে বাঁক নিতে না হলে সব সময় ডান লেনে গাড়ি চালাবেন না।
ডান লেন ওভারটেকিংয়ের জন্য একটি বিশেষ লেন এবং কিছু এলাকা বাদে সাধারণ ট্রাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। কিছু দেশে আইন আছে যেখানে চালকদের ডান লেন ব্যবহার করতে হবে শুধুমাত্র ওভারটেক করার জন্য। যদি গাড়িটি ডান লেনে থাকে এবং অন্যদের তুলনায় দ্রুত হয়, তাহলে দ্রুত গাড়ির পিছনে মনোযোগ দিন। এমনকি যদি আপনি গতির সীমা অতিক্রম করেন, তবুও টানুন যাতে গাড়িটি ওভারটেক করতে পারে। আপনি গাড়ির সমান গতিতে (কিছু কারণে) যেতে পারেন যতক্ষণ না আপনি টানতে পারেন।
ধাপ 16. যতটা সম্ভব অন্যান্য যানবাহনের অন্ধ দাগ এড়িয়ে চলুন।
গাড়ির ধরণ অনুসারে সাধারণত পিছনের ডান এবং বাম কোণে অন্ধ দাগ দেখা যায়।
ধাপ 17. যদি আপনি দুর্ঘটনাক্রমে এমন পরিস্থিতি সৃষ্টি করেন যা অন্যান্য চালকদের বিরক্ত করে এবং তারা তাদের হর্ন বাজায় বা অন্যভাবে তাদের হতাশা দেখায়, তবে বন্য ইশারায় সাড়া দেবেন না, হর্ন বাজান বা ব্রেক মারবেন না।
"শাস্তি" গ্রহণ করুন এবং অন্য আরোহীকে জানান যে আপনি ভুলের জন্য দু areখিত।
ধাপ 18. ট্র্যাফিকের মধ্যে আটকে গেলে, একটি লেন (ডান লেন নয়) বেছে নিন এবং অন্যটিতে যান না।
কয়েক কিলোমিটার পথ ধরে, সমস্ত লেন প্রায় একই গতিতে ভ্রমণ করবে। আপনার ভ্রমণকে ত্বরান্বিত করার পরিবর্তে, অতিরিক্ত লেন পরিবর্তন করলে যানজট আরও বাড়বে। এটি সংঘর্ষের ঝুঁকিও বাড়িয়ে তুলবে।
ধাপ 19. যদি আপনি এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং পাশের গাড়িটি আপনি যে লেনটি ব্যবহার করছেন সেটিতে প্রবেশ করার চেষ্টা করে, তাহলে গাড়িটি অবশ্যই লেন পরিবর্তন করতে হতে পারে।
গতি বাড়ানো যাতে গাড়িটি আপনার গলিতে প্রবেশ করতে না পারে তা শিশুসুলভ, এবং সম্ভবত টোল বুথের মাধ্যমে গাড়ি চালাবে। যদি গাড়িটি মাঝের গলিতে যাওয়ার চেষ্টা করে, তাহলে ড্রাইভার সামনের গাড়িটিকে ওভারটেক করতে চাইবে এবং আপনাকে দেখতে পাবে না। সাবধানে থাকুন এবং আপনি যে লেনটি ব্যবহার করছেন সেটিতে যানবাহন ুকতে দিন।
ধাপ 20. যদি সামনের যানটি লেন পরিবর্তন করার চেষ্টা করে, তাহলে সেই লেন দিয়ে ওভারটেক করবেন না।
লেন পরিবর্তন করার জন্য একটি সংকেত একটি চিহ্ন নয় যে আপনি এটিকে অতিক্রম করতে পারেন। কিছু গাড়িচালক এই "নিয়ম" কঠোরভাবে অনুসরণ করে এবং তারা যে লেনটি ব্যবহার করবে তার অবস্থা নির্বিশেষে লেন পরিবর্তন করবে এবং অন্য চালকদের দিকে মুখ ফিরিয়ে নেওয়ার জন্য এটি একটি ভাল ধারণা, তাই আপনি যখন গাড়িতে আঘাত করবেন তখন আপনাকে দোষ দেওয়া হবে।
ধাপ 21. বুঝে নিন যে টোল রাস্তার মধ্যে এবং বাইরে সংযোগকারী লেনগুলি তৈরি করা হয়েছে যাতে যান চলাচলে বাধা সৃষ্টি না হয়।
অতএব, টোল এক্সিট কানেক্টিং লেনে প্রবেশ করার সময় আপনাকে গতি কমাতে হবে না। অন্যদিকে, অন্তর্মুখী সংযোগ আপনাকে গতিসীমা (সাধারণত 60 কিমি/ঘন্টা থেকে 80 কিমি/ঘন্টা) পৌঁছানোর জায়গা দেয় যাতে অন্যান্য যানবাহনকে ব্রেক করতে হয় না। (মনে রাখবেন যে এই সংযোগ লাইনগুলি খারাপভাবে ডিজাইন করা যেতে পারে যাতে সেগুলি ব্যবহার করার সময় আপনাকে এখনও গ্যাসে ব্রেক বা পদক্ষেপ নিতে হবে)।
ধাপ 22. সংযোগকারী গলি থেকে টোল রাস্তায় যানবাহন প্রবাহের পূর্বাভাস দিন।
ট্রাফিক লক্ষণগুলির দিকে মনোযোগ দিন যা টোল রোডে একটি বাঁক বা সংযোগকারী লেন নির্দেশ করে। সম্ভব হলে, অন্য যানবাহনগুলিকে খালি লেনে প্রবেশের জন্য নিরাপদে অন্য লেনে যান। এটি ট্র্যাফিকের কারণে সৃষ্ট যানজট রোধ করতে পারে যা স্রোতে প্রবেশ করতে পারে না।
ধাপ 23. বাম গলি ব্যবহার করে ওভারটেক করা খুবই বিপজ্জনক এবং কিছু এলাকায় অনুমোদিত নয়।
যদি আপনাকে ডান লেনে (ওভারটেকিং লেন) বেশ ধীরগতিতে চলাচলকারী কোনো যানবাহনকে ওভারটেক করতে হয়, তাহলে আপনার কাছে দুটি বিকল্প আছে: বাম লেনে যান (বিপজ্জনক এবং কখনও কখনও অনুমোদিত নয়) অথবা আপনার দূরত্ব বজায় রাখুন এবং একই গতিতে যান। যানবাহন অনুসরণ করবেন না (দেখুন "অন্য যানবাহনের পিছনে অনুসরণ করবেন না")। রাস্তার কাঁধ ব্যবহার করে বা সামনের ট্রাফিক অবস্থার দিকে মনোযোগ না দিয়ে কখনই ওভারটেক করবেন না (দ্বিমুখী রাস্তায়)। আইন লঙ্ঘনের পাশাপাশি, এটি পথচারীদের জীবন বিপন্ন করতে পারে যারা রাস্তার কাঁধে হাঁটছে কারণ তাদের গাড়ি ভেঙে যায়।
ধাপ 24. গাড়ি চালানোর সময় ব্রেক প্যাডেলে পা রাখবেন না।
ব্রেক প্যাডেল চাপলে মনে না করলেও কখনোই এটা করবেন না। ব্রেক প্যাডেল কিছুটা হতাশ হতে পারে এবং গাড়ির ব্রেক লাইট আসতে পারে যাতে অন্য চালকরা লক্ষ্য না করে যে আপনি আসলে ব্রেক করছেন। উপরন্তু, এটি ব্রেকগুলি অকালে ঝরে যেতে পারে এবং জ্বালানী অপচয় করতে পারে। ব্রেক প্যাডেলের উপর আপনার পা অবিরত রাখার ফলে আপনি আতঙ্কের সময় দুর্ঘটনাক্রমে ব্রেক এবং গ্যাসের প্যাডেল একসাথে চাপতে পারেন, যার ফলে গাড়ি থামতে বেশি সময় নেয়।
পরামর্শ
- আতঙ্ক করবেন না. নিরাপদে গাড়ি চালানো গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি সংঘর্ষ একটি অত্যন্ত ক্ষতিকর দুর্যোগ। আপনি যদি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন না, তাহলে ধীর গতিতে যান এবং মহাসড়ক এড়িয়ে চলুন। বাম লেনে থাকুন এবং ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করুন (যদি প্রযোজ্য হয়)।
- যখন একাধিক লেনের রাস্তায় ডানদিকে ঘুরবেন, ডান লেন থেকে ডান দিকে ঘুরুন। এটি অন্যান্য গাড়িচালকদের জন্য জায়গা তৈরি করবে যারা বাম দিকে ঘুরবে। আপনি যদি একাধিক ডান দিকের লেন দিয়ে রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন, তাহলে বাঁক নেওয়ার সময় আপনি যে লেনটি ব্যবহার করেছেন তাতে থাকুন। একটি চৌরাস্তার মাঝখানে লেন পরিবর্তন করবেন না।
- যখন খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ি চালানো হয় এবং সামনের যানটি স্কিডিং হয়, চালক গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ফিরে না পাওয়া পর্যন্ত ধীর গতিতে যান।
- ট্রাফিক চিহ্ন এবং লাইটের দিকে মনোযোগ দিন।
- নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি ভাল অবস্থায় আছে। একটি মৃত ব্রেক লাইট বেশ বিপজ্জনক এবং আপনাকে একটি টিকিট পেতে পারে। সমস্ত টার্ন সিগন্যাল লাইট ব্যবহার করার জন্য সঠিকভাবে কাজ করতে হবে। বেশিরভাগ এলাকায় আইন আছে যা যানবাহন ব্যবহারের অনুপযোগী হতে নিষেধ করে।
- লেন পরিবর্তন করার সময়, সামনের অন্যান্য যানবাহনের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা ছেড়ে দিন। লেন পরিবর্তনের আগে গাড়িটি পর্যাপ্ত জায়গা না দেওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
- আপনি যে পথটি ব্যবহার করবেন তা যদি মিস হয়ে যায়, তাহলে আতঙ্কিত হবেন না। এর পরে পথটি ব্যবহার করুন তারপর একটি নতুন রুট খুঁজুন। এক্সপ্রেসওয়েতে কখনই পিছনে নামবেন না কারণ এটি খুবই বিপজ্জনক।
- আপনি যে লেনটি ব্যবহার করছেন তার মাঝখানে থাকুন যাতে এর পাশের লেনটি অবরুদ্ধ না হয়। এটি বিশেষত টোল রাস্তায় এবং ডান এবং দূর ডান লেনে যানবাহনের জন্য করা উচিত।
- নিশ্চিত করুন যে আপনার দৃষ্টিভঙ্গি পরিষ্কার এবং বাধাহীন।
- কখনোই লাল বাতি জ্বালাবেন না। যখন আলো হলুদ হয় এবং আপনার থামার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকে, তখন থামুন। সাইক্লিস্ট, পথচারী এবং অন্যান্য গাড়িচালকরা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে আপনি আসলে একটি লাল আলোতে থামবেন। একটি লাল আলো চালানো নিজেকে এবং অন্যদের ঝুঁকিতে ফেলতে পারে। সময় জীবনের মূল্য নয়।
- যদি রাস্তাটি অতিক্রম করা হয় তবে যানবাহন স্থবির হয়ে যেতে পারে, জরুরি অবস্থা ছাড়া রাস্তাটি ব্যবহার করবেন না।
- গাড়ি চালানোর সময় ত্রুটি নির্দেশ করার জন্য হর্ন বাজাবেন না। হর্ন হল এমন একটি যন্ত্র যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতি সম্পর্কে অন্যান্য গাড়িচালকদের অবহিত করতে ব্যবহৃত হয়। এই টুলটি গেম বাটন নয়।
সতর্কবাণী
- রাস্তার অবস্থা প্রতিকূল হলে গাড়ি চালাবেন না। টানুন এবং অপেক্ষা করুন, অথবা বাড়িতে থাকুন।
- দেরি করো না. আপনি যদি তাড়াহুড়ো করেন তবে আপনি অসঙ্গতিপূর্ণভাবে গাড়ি চালাবেন। যাতায়াতের জন্য পর্যাপ্ত সময় দিন।
- ট্রাকগুলি এসইউভির চেয়ে অনেক বড়, এবং ট্রাক চালকদের সাধারণত সীমিত দৃষ্টি থাকে। আপনার গাড়ি এবং ট্রাকের মধ্যে কিছু জায়গা ছেড়ে দিন। থামার জন্য ট্রাকগুলিও অনেক ভারী (সাধারণত একটি সাধারণ গাড়ির ওজনের 40 গুণ)। যদি আপনি একটি লাল আলোতে থামতে যাচ্ছেন, ট্রাকের সামনে থামবেন না। ট্রাকারেরা অনুমান করে থামতে কতটা জায়গা লাগবে। আপনি যদি ট্রাকের সামনে হঠাৎ থেমে যান, তাহলে ট্রাকে বেশি ব্রেক করতে হবে এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
- এই নিবন্ধে প্রদত্ত যে কোনও নির্দেশিকা এবং টিপস অবশ্যই স্থানীয় ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলতে হবে।
- গাড়ি চালানোর সময় অন্যান্য কাজে ব্যস্ত হবেন না, যেমন খাওয়া বা পান করা, সেল ফোন ব্যবহার করা ইত্যাদি। কিছু কিছু জায়গায় গাড়ি চালানোর সময় এই ধরনের কাজ নিষিদ্ধ।
- যখন আবহাওয়া খুব খারাপ হয়, উদাহরণস্বরূপ ঝড়ের সময়, ট্রাফিক পুলিশ কিছু যানবাহনকে টেনে নিয়ে অপেক্ষা করতে বলতে পারে। এই আদেশটি করুন! যদিও এটি বাধ্যতামূলক নয়, জরুরি অবস্থা বা আবহাওয়া সত্যিই খারাপ হলে গাড়ি চালাতে বাধ্য করবেন না। এটি রাস্তার অবস্থার উল্লেখযোগ্যভাবে অবনতি ঘটাতে পারে।
- আপনি যদি বিরক্ত হন, অন্য গাড়িচালকরাও আপনার উপর বিরক্ত হতে পারেন। শান্ত থাকুন এবং অন্যান্য গাড়িচালকদের জন্য জায়গা তৈরি করুন যারা চড়তে জানেন না।
- AWD বা 4WD যানবাহন কঠিন ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর সময় বা ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে নিরাপত্তার গ্যারান্টি দেয় না এবং শুকনো রাস্তায় ব্যবহার করলে এই যানবাহনগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।খারাপ আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর সময় সর্বদা সতর্ক থাকুন।
- ড্রাইভিং করার সময় তন্দ্রা বা অ্যালকোহল বা অন্যান্য ওষুধের (সাধারণত ফার্মেসিতে বিক্রি হওয়া ঠান্ডা ওষুধ সহ) প্রভাবের অধীনে থাকা আপনার এবং অন্যদের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে। একটি নিরাপদ স্থানে টানুন এবং আপনার শরীর স্বাভাবিক হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
