বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে অতিরিক্ত উত্তাপ এবং তাদের দ্বারা সৃষ্ট অন্যান্য ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য ফিউজ তৈরি করা হয়। যখন বৈদ্যুতিক স্রোতের একটি প্রবাহ থাকে যা বিপদ সীমার সীমা অতিক্রম করে, তখন ফিউজের তারটি ভেঙে যাবে এবং এটি সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক সার্কিটের সংযোগ বন্ধ করবে। এই পদ্ধতিটি আপনার গাড়ী বা বাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাকে ভালভাবে রক্ষা করতে পারে, কিন্তু ফিউজ ফুঁকলে এটি আপনার আরামেও হস্তক্ষেপ করতে পারে। সঠিক সরঞ্জাম এবং সামান্য জ্ঞানের সাহায্যে, আপনি যখন ঘটবে তখন সমস্ত বিদ্যমান ফিউজগুলি পরিদর্শন করতে পারেন এবং কোনও ফিউজ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন।
ধাপ
4 এর অংশ 1: ফিউজ বক্স সনাক্ত করা
ধাপ 1. আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল চেক করুন অথবা সম্ভাব্য স্থানগুলি অনুসন্ধান করুন।
বেশিরভাগ গাড়ির দুটি ফিউজ বক্স রয়েছে এবং সেখানে কোন সাধারণ নিয়ম নেই যেখানে সেগুলি স্থাপন করা উচিত। আপনি প্রথমে আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল (বা অনলাইনে অনুসন্ধান) পড়ে, গাড়ির বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত ফিউজগুলি সনাক্ত করে এবং সেগুলি ব্যক্তিগতভাবে পরীক্ষা করে সময় বাঁচাবেন। যদি আপনার কাছে ম্যানুয়াল না থাকে, তাহলে একটি বড় বাক্স বা ফিউজের সেট খুঁজে পেতে নিচের জায়গাগুলি দেখুন:
- বেশিরভাগ গাড়ির ইঞ্জিন উপসাগরে একটি বা দুটি ফিউজ বক্স থাকে, যা ইঞ্জিন বা ব্যাটারির পাশে থাকে। কেউ কেউ ক্যাবের মধ্যে একটি ফিউজ বক্সও রাখেন, তাই আপনি যদি এটি না পেয়ে থাকেন বা আপনি যে সমস্ত ফিউজ খুঁজে পান তা এখনও ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে কিনা তা দেখতে থাকুন।
- দেরিতে উৎপাদিত গাড়িতে সাধারণত ড্যাশবোর্ডের নিচে একটি ফিউজ বক্স থাকে যা সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য। ড্যাশবোর্ড ড্রয়ারের ছাদ চেক করুন, যে কোনো কব্জা নিচে যেতে পারে। ফিউজ বক্সটি খোলার জন্য আপনার সম্ভবত একটি ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার লাগবে।
- পুরোনো গাড়িগুলি সাধারণত ব্রেক প্যাডেলের বাম দিকে একটি খোলা বাক্সে বা পার্কিং ব্রেক প্যাডালে তাদের ফিউজ রাখে। কিছু গাড়ির মডেলের ফিউজ চেক করা একটু কঠিন হতে পারে, তাই একটি টর্চলাইট এবং/অথবা একটি ছোট আয়না ব্যবহার করুন।
- এমনও আছেন যারা এটিকে অপ্রচলিতভাবে ট্রাঙ্কে বা পিছনের সিটের নিচে রাখেন।
ধাপ 2. বাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজুন।
আপনি যদি আপনার বাড়ির ফিউজ পরীক্ষা করে থাকেন, তাহলে ফিউজ বক্স বা ইলেকট্রিক্যাল সার্কিট বক্সটি একটি প্রাচীরের আলমারি, বেসমেন্টে, লন্ড্রি রুমে অথবা আপনার বাড়ির দেয়ালের বাইরে দেখুন। আপনি যদি অ্যাপার্টমেন্টে থাকেন বা একসাথে ভাড়া থাকেন, তাহলে ফিউজ বক্স প্রতিবেশীর অ্যাপার্টমেন্টে থাকতে পারে।
ধাপ 3. অন্যান্য সরঞ্জামগুলির জন্য ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন।
আপনি যদি এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট বা অন্যান্য যন্ত্রপাতিতে ফিউজ পরীক্ষা করতে চান, তাহলে ম্যানুয়ালটি কোথায় তা খুঁজে বের করুন। কিছু যন্ত্রপাতিতে, ফিউজ বক্সে নিরাপদে পৌঁছানোর আগে আপনাকে প্রথমে বিদ্যুৎ বন্ধ করতে হবে।
4 এর অংশ 2: চাক্ষুষ চিহ্নের জন্য পরীক্ষা করা
ধাপ 1. যদি লেবেল থাকে তবে পড়ুন।
গাড়ির ফিউজ বক্সগুলিতে সাধারণত theাকনার বাইরে বা ভিতরে একটি চিত্র থাকে, যেমন ম্যানুয়ালের ক্ষেত্রে সবসময় হয়। এটি আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে, কারণ আপনি অবিলম্বে খুঁজে বের করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, 40 টিরও বেশি ফিউজ যাচাই করার পরিবর্তে কোন ফিউজটি রেডিও (অথবা বন্ধ থাকা অন্য কোন উপাদান) এর সংযোগ রক্ষা করে। অন্যদিকে, হাউজিং ফিউজ বক্সগুলিতে সাধারণত একটি লেবেল থাকে না, তবে একটি সংখ্যার সাথে।
আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল বা ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম, এখানে অনলাইনে অথবা সার্চ ইঞ্জিন ব্যবহার করে সার্চ করুন। আপনাকে অবশ্যই আপনার গাড়ির মেক এবং মডেল জানতে হবে।
ধাপ 2. ফিউজ প্লাগ ইন রাখুন।
ফিউজটি সরাবেন না, কারণ বিদ্যুৎ সংযুক্ত থাকলে এটি বিপজ্জনক হতে পারে, এবং যদি আপনি নিজেকে একটি কার্যকরী ফিউজ সরিয়ে ফেলেন তবে ছোটখাটো সমস্যা হতে পারে। শুধু লক্ষ্য করুন যে প্রতিটি ফিউজ প্লাগ ইন করা আছে।
ধাপ Check. তারের ভাঙা আছে কিনা বা পুড়ে যাওয়ার লক্ষণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
একটি ফিউজ অক্ষত প্রদর্শিত হতে পারে কিন্তু প্রকৃতপক্ষে ফুটে যায় (এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক), তবে সাধারণত একটি দৃশ্যমান সূত্র থাকে যা আপনাকে তা ফুটেছে কি না তা নিয়ে যেতে পারে। গাড়ির ফিউজগুলি তিনটি মৌলিক আকারে আসে:
-
একটি স্বচ্ছ নল (কাচ বা প্লাস্টিক) মাঝখানে একটি তারের সঙ্গে। যদি তারে ফুঁক দেওয়া হয়, ফিউজ ফুঁ দেওয়া হয়। যদি পুরো টিউবটিতে কালো বা বাদামী কালচে দাগ থাকে, তাহলে সার্কিটে একটি বড় শর্ট সার্কিটের মাধ্যমে ফিউজটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। এটি একটি লক্ষণ যে সার্কিটে কিছু ঠিক করা দরকার, বিশেষ করে যদি প্রতিস্থাপন ফিউজ আপনি অল্প সময়ের মধ্যে পুনরায় প্লাগ লাগান।
ফিউজ ধাপ 6 বুলেট চেক করুন -
দুই-পিন ফিউজ সাধারণত গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, প্লাস্টিকের ভিতরে একটি U- আকৃতির তার দ্বারা সংযুক্ত দুটি ধাতব প্লেট থাকে। যদি তারে উড়িয়ে দেওয়া হয়, তাহলে ফিউজটি ফুঁকানো হয়, কিন্তু কখনও কখনও তারটি সত্যিই ফেটেছে কিনা তা দেখতে সতর্কতার সাথে পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
ফিউজ ধাপ 6 বুলেট 2 দেখুন -
সলিড সিলিন্ডার (কঠিন ধাতুর স্তর দিয়ে লেপা) যা অন্য উপায়ে পরীক্ষা করতে হবে।
ফিউজ ধাপ 6 বুলেট 3 দেখুন
ধাপ 4. বিদ্যুৎ বন্ধ করুন এবং হাউজিং ফিউজ আনপ্লাগ করুন।
আপনি যদি হোম ফিউজ পরীক্ষা করে থাকেন, তাহলে আপনি বাড়ির মেইন পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করতে পারেন এবং পরিদর্শনের জন্য ফিউজ অপসারণ করতে পারেন। যে কোনও ধরণের ফিউজের জন্য, যদি আপনি এখনও নিশ্চিত না হন যে এটি কাজ করছে বা ফুটেছে, তবে পরবর্তী বিভাগে যান। আপনি যদি কোন ফিউজটি ফুটেছে তা নির্ধারণ করতে পরিচালিত হয়ে থাকেন, তাহলে নিচের ধাপগুলি এড়িয়ে যান এবং দয়া করে সরাসরি ফিউজ প্রতিস্থাপনের ধাপে যান।
গাড়ির ফিউজ চেক করার সময় এই পদক্ষেপটি সুপারিশ করা হয় না, কারণ ভুল ফিউজ অপসারণ ইঞ্জিন রেভ পারফরম্যান্স, ডায়াগনস্টিক তথ্য বা গাড়ির আনুষাঙ্গিকগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।
4 এর মধ্যে 3 অংশ: বৈদ্যুতিক সার্কিট পরীক্ষা করা
কলম পরীক্ষা ব্যবহার করে
ধাপ 1. একটি আধুনিক পরীক্ষার কলম কিনুন।
আপনি এই সরঞ্জামটি একটি হার্ডওয়্যার স্টোর বা বৈদ্যুতিক দোকানে কিনতে পারেন। হ্যান্ডেলের উপর একটি LED আলো সহ একটি "কম্পিউটার নিরাপদ" মডেল বা তার নিজস্ব ভাস্বর আলোর উৎস বা ব্যাটারি আছে এমন একটি চয়ন করুন। একটি পুরানো টেস্ট পেন দিয়ে গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটটি কখনও পরীক্ষা করবেন না যেটি সার্কিট থেকেই বিদ্যুৎ টানবে, অন্যথায় আপনি এয়ারব্যাগটি ট্রিগার করতে চান না এবং মারাত্মক ক্ষতি করতে চান না।
বিকল্পভাবে, যদি আপনার একটি মাল্টিমিটার থাকে তবে এটি ব্যবহার করুন এবং এটি ব্যবহার করতে সরাসরি ধাপে যান।
ধাপ 2. একটি টেস্ট পেন ব্যবহার করে ফিউজ চেক করুন।
একটি পরীক্ষা কলম দিয়ে ফিউজ চেক করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
- এমন একটি বস্তুর উপর মাটির রড চেপে ধরুন যা বিদ্যুৎ পরিচালনা করতে পারে (যেমন একটি ধাতব বস্তু)।
- ইঞ্জিন শুরু করুন, অথবা যদি আপনি একটি বাড়ির ফিউজ পরীক্ষা করছেন, নিশ্চিত করুন যে বিদ্যুৎ চালু আছে।
- ফিউজের এক প্রান্তে লাল তারের স্পর্শ করুন, তারপর অন্য প্রান্তে স্পর্শ করুন। একটি দ্বিপদী ফিউজের জন্য, প্রান্ত দুটি পা।
পদক্ষেপ 3. ফলাফল ব্যাখ্যা করুন।
যদি ফিউজ এখনও সঠিকভাবে কাজ করে, পরীক্ষার কলমের আলো প্রতিটি প্রান্তে একবার জ্বলবে। যদি এটি এক প্রান্তে স্পর্শ করার সময় আলোকিত না হয়, তবে ফিউজটি ফুঁকানো হয় এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
যদি টেস্ট পেন বা প্রান্তের কোন প্রান্তে আলো আসে না, তাহলে ফিউজ বক্সে কোন কারেন্ট প্রবাহিত হয় না, অথবা গ্রাউন্ড রড সংযুক্ত করা হয়নি, অথবা টেস্ট কলমের আলো জ্বলে। প্রথমে এই সমস্যাটি ঠিক করুন এবং আবার চেষ্টা করুন, অথবা শুধু একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।
মাল্টিমিটার ব্যবহার করে
ধাপ 1. শক্তি বন্ধ করুন এবং ফিউজ সরান।
গাড়ির ইগনিশন বন্ধ অবস্থানে চালু করুন, অথবা বাড়ির ফিউজ বক্সে প্রবাহিত বৈদ্যুতিক শক্তি বন্ধ করুন। ফ্লাজটি আনপ্লাগ করুন এবং সরান, এক প্রান্ত থেকে শুরু করে অন্য প্রান্তে। ফিউজ অপসারণের জন্য আপনার টুইজার বা মিনি প্লায়ারের প্রয়োজন হতে পারে, অথবা প্রদত্ত অনুরূপ টুল ব্যবহার করতে পারেন, যা কখনও কখনও গাড়ির ফিউজ বক্সের idাকনায় আটকে থাকে।
আপনি যদি আপনার গাড়ির ফিউজ বক্সে একাধিক ফিউজ পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে প্রাথমিক অবস্থার একটি ছবি তুলুন যাতে প্রতিটি ফিউজ পুনরায় সন্নিবেশ করার সময় আপনি বিভ্রান্ত না হন।
পদক্ষেপ 2. সম্ভব হলে একটি ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করুন।
বেশিরভাগ ডিজিটাল মাল্টিমিটারের ধারাবাহিকতা সেটিং থাকে, যা লেবেলে সমান্তরাল আর্কগুলির একটি সিরিজ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়:)))। এই সেটিংসে গাঁটটি ঘুরান, তারপরে ফিউজের প্রতিটি প্রান্তে দুটি মাল্টিমিটার তারগুলি সংযুক্ত করুন। যদি আপনি তারের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন একটি ধ্রুবক বীপ শুনতে পান তবে ফিউজটি এখনও ভাল কার্যক্রমে রয়েছে। যদি আপনি কোন শব্দ শুনতে না পান, ফিউজটি ফুঁকানো হয়।
যদি আপনার মাল্টিমিটারের ধারাবাহিকতা পরীক্ষার জন্য কোন সেটিংস না থাকে, অথবা আপনি এখনও অন্যভাবে আবার পরীক্ষা করতে চান, তাহলে প্রতিরোধের পরীক্ষায় এগিয়ে যান।
ধাপ 3. প্রতিরোধের পরীক্ষার জন্য মাল্টিমিটার সেট করুন।
এই সেটিংসগুলি গ্রীক অক্ষর "ওমেগা" দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে: ️ । রেজিস্ট্যান্স টেস্ট সেটিং ফিউজের মাধ্যমে একটি ছোট কারেন্ট চালাবে এবং কতটা কারেন্ট পাস হয়েছে তা রেকর্ড করবে। আমাদের এই প্রতিরোধের পরিমাপের বিশদ জানার দরকার নেই, তবে যা স্পষ্ট তা হল যে যদি ফিউজটি ফুঁকানো হয়, আমরা মাল্টিমিটারে কোন ফলাফল পাব না কারণ প্রবাহিত কারেন্ট ফিউজের ভাঙা তারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না।
যদি আপনার একটি এনালগ মাল্টিমিটার থাকে, তাহলে অনেক সেটিংস আছে। X1 বলুন এমন একটি চয়ন করুন। পুরোনো মডেলের মাল্টিমিটার মাঝে মাঝে এটিকে Rx1 হিসেবে লিখেন।
ধাপ 4. মাল্টিমিটার তারের উভয় প্রান্ত স্পর্শ করুন।
মাল্টিমিটার তারের দুই প্রান্ত একে অপরের সাথে স্পর্শ করুন এবং পর্দায় প্রদর্শিত সংখ্যাগুলি দেখুন। এই সংখ্যাটি (অথবা একটি এনালগ মাল্টিমিটারে সূঁচ দ্বারা নির্দেশিত সংখ্যা) হল সেই সংখ্যা যা মাল্টিমিটার 0 এর একটি প্রতিরোধ ক্ষমতা বলে মনে করে। যদি আপনি ফিউজ পরীক্ষা করেন, আপনি একটি অনুরূপ নম্বর পান, তাহলে ফিউজ এখনও ভাল।
আপনার মাল্টিমিটারে উপরের নম্বরে ফিরে আসার জন্য একটি নক (এনালগ মাল্টিমিটারে) বা বোতাম (ডিজিটাল মাল্টিমিটারে) থাকতে পারে।
পদক্ষেপ 5. ফিউজের প্রতিটি প্রান্তে তারের দুই প্রান্ত স্পর্শ করুন।
পর্দা পর্যবেক্ষণ করার সময়, ফিউজের প্রতিটি প্রান্তে মাল্টিমিটার তারের উভয় প্রান্ত স্পর্শ করুন। যদি আপনি তাদের স্পর্শ করার সময় স্ক্রিনে সংখ্যাগুলি পরিবর্তন না করেন, তাহলে ফিউজ বন্ধ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যদি সংখ্যা পরিবর্তিত হয় বা সূঁচটি পূর্ববর্তী ধাপ থেকে প্রাপ্ত মূল্যের কাছাকাছি চলে যায়, তবে ফিউজটি এখনও ভাল এবং আবার ব্যবহার করা যেতে পারে। ফিউজ বক্সে এটি আবার রাখুন।
4 এর অংশ 4: ফিউজ প্রতিস্থাপন
ধাপ 1. শক্তি বন্ধ করুন এবং ফিউজ সরান।
যখন আপনি পুরানো ফিউজ সরান এবং একটি নতুন ইনস্টল করুন, নিশ্চিত করুন যে ফিউজ বক্সে প্রবাহিত শক্তি বন্ধ রয়েছে। একটি গাড়িতে, এর অর্থ হল ইগনিশন কীটি বন্ধ অবস্থানে পরিণত করা।
পদক্ষেপ 2. একটি নতুন ফিউজ প্রস্তুত করুন।
আপনি এটি একটি হার্ডওয়্যার স্টোর, বৈদ্যুতিক দোকান, বা অটো যন্ত্রাংশের দোকানে (শুধুমাত্র গাড়ির ফিউজের জন্য) কিনতে পারেন। একটি নতুন ফিউজ কেনার সময় আপনার সাথে একটি ফিউজ নিয়ে আসুন, যাতে আপনি নীচে তালিকাভুক্ত আকার এবং বৈশিষ্ট্যগুলির তুলনা করতে পারেন।
ধাপ 3. একই বর্তমান রেটিং (অ্যাম্পিয়ার্স), টাইপ এবং আকৃতি সহ একটি নতুন ফিউজ নির্বাচন করুন।
ঠিক একই ধরনের ফিউজ প্রতিস্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, বর্তমান রেটিংটি পরীক্ষা করুন, যা সাধারণত ফিউজের শরীরে লেখা থাকে এবং একই রেটিং সহ একটি প্রতিস্থাপন ফিউজ কিনুন। প্রতিটি ফিউজ তার বর্তমান রেটিং অনুসারে একটি নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করার পরে ফুঁ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি ঠিক এটিই করে। যদি আপনি এটিকে কম কারেন্ট রেটিং এর ফিউজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে ফিউজ স্বাভাবিক ব্যবহারে ঘন ঘন ফুঁকবে এবং শর্ট সার্কিট হতে পারে। যদি আপনি এটিকে উচ্চতর বর্তমান রেটিং দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেন, তখন অতিরিক্ত চাপের সময় ফিউজটি ফুঁকবে না, যাতে এটি আসলে অন্য একটি উপাদান যা সুরক্ষিত করা উচিত যা অপরিহার্যভাবে প্রতিস্থাপনযোগ্য নয়।
স্বচ্ছ নলাকার ফিউজ দুই প্রকার: সরাসরি ফুঁ (সোজা তার দিয়ে) বা পরোক্ষ ফুঁ (থ্রেডেড তার দিয়ে)। একটি ফিউজকে সরাসরি প্রস্ফুটিত টাইপ দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন না, যদি না আসল ফিউজটি এরকম হয়। অন্যথায়, ফিউজ দ্রুত ক্ষতি হবে না যাতে আরও ক্ষতি রোধ করা যায়।
ধাপ 4. একটি নতুন ফিউজ ইনস্টল করুন।
আধুনিক ফিউজগুলি ন্যূনতম চাপ দিয়ে ইনস্টল করা সহজ হওয়া উচিত। পুরানো কাচের ফিউজগুলি কখনও কখনও প্রথমে এক প্রান্ত, তারপর অন্য প্রান্তে installedুকিয়ে ইনস্টল করতে হয়।
পরামর্শ
- অন্যান্য জিনিসের মতো, ফিউজের বয়সও হবে। সময়ের সাথে সাথে, এটি অবশ্যই ভেঙে যাবে। অতএব, একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ সবসময় ইঙ্গিত দেয় না যে বৈদ্যুতিক সার্কিটে কিছু ভুল আছে।
- যদি একটি গাড়িতে একটি ফিউজ আপনার গাড়ির চলাচল বন্ধ করে দেয়, যদিও আপনাকে একটি নতুন গাড়ি কিনতে ব্যবহার করতে হয়েছিল, আপনার ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন এবং তারপরে একটি অপরিহার্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে একই বর্তমান রেটিংয়ের একটি ফিউজ সরান (যেমন অস্থায়ী ইনস্টলেশনের জন্য রেডিও)।
- যদি প্রতিস্থাপন ফিউজটিও ইনস্টলেশনের পরে অল্প সময়ের মধ্যে ফুঁ দেয় এবং আপনি বিশ্বাস করেন যে আপনি ঠিক একই বর্তমান রেটিং ব্যবহার করছেন, আপনার বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় আরও গুরুতর সমস্যা হতে পারে। দয়া করে একজন ইলেক্ট্রিশিয়ান এর সাথে যোগাযোগ করুন।
