আপনার গাড়ির ব্রেক সিস্টেমটি বেশ কয়েকটি স্বয়ংচালিত জলবাহী সিস্টেম নিয়ে গঠিত। যখন আপনি ব্রেক প্যাডেল টিপবেন, তখন তরল ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ড্রাম বা ডিস্ক ব্রেকে পাঠানো হবে এবং ঘর্ষণের সাথে ঘূর্ণনকে ধীর করে দেবে। সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনার কাজটি সঠিকভাবে করার জন্য আপনার পর্যাপ্ত ব্রেক তরল থাকা দরকার।
ধাপ
পদ্ধতি 2 এর 1: ব্রেক তেলের স্তর পরীক্ষা করুন
ধাপ 1. ফণা খুলুন।
এটি করার সর্বোত্তম সময় হল যখন গাড়িটি একটি সমতল ভূমিতে থামানো হয় এবং ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে।
ধাপ 2. মাস্টার সিলিন্ডার সনাক্ত করুন।
সাধারণভাবে, মাস্টার সিলিন্ডারটি ইঞ্জিনের উপসাগরের পিছনে, ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত। সেই সিলিন্ডারের উপরে একটি নল আছে।
ধাপ 3. নলের তরল স্তর পরীক্ষা করুন।
নতুন গাড়িগুলিতে, নলটি "মিনি" এবং "সর্বোচ্চ" চিহ্নিত একটি রেখা সহ স্বচ্ছ এবং তরল দুটি লাইনের মধ্যে হতে হবে। 1980 এর আগের গাড়িতে ধাতব নল থাকতে পারে, যার জন্য আপনাকে স্তরটি পরীক্ষা করার জন্য প্রথমে idাকনা খুলতে হবে। (নতুন idাকনা হাত দিয়ে ঘুরানো যেতে পারে, যখন পুরানো টিউব ক্যাপটি এটি খোলার জন্য একটি সরঞ্জামের সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে)।
ধাপ 4. প্রয়োজনে নলটিতে ব্রেক তরল যোগ করুন।
সাবধানে ourেলে দিন, যেকোনো তেল ছিটকে মুছে ফেলুন, কারণ এগুলো বিষাক্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত।
শুধুমাত্র আপনার গাড়ির চাহিদা অনুযায়ী ডট স্পেসিফিকেশন সহ ব্রেক অয়েল ব্যবহার করুন। তিনটি স্পেসিফিকেশন আছে, DOT 3, DOT 4 এবং DOT 5, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব গুণ রয়েছে। DOT 3 এর প্রয়োজনীয়তা সম্বলিত গাড়িতে DOT 4 তেল ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়, কিন্তু এটি অন্যভাবে না হলে নয়। এবং DOT 5 শুধুমাত্র সেই গাড়ির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যার জন্য DOT 5 প্রয়োজন।
ধাপ 5. টিউব ক্যাপ প্রতিস্থাপন করুন এবং আবার হুড বন্ধ করুন।
- যদি ব্রেক ফ্লুইড ন্যূনতম লাইনের নিচে থাকে, তাহলে আপনার লিকের জন্য আপনার ব্রেক সিস্টেম পরীক্ষা করা উচিত। যদি আপনার ব্রেক প্যাড পরা হয়, তাহলে ব্রেক ফ্লুইড লিক হতে পারে।
- এটাও সম্ভব, যখন ব্রেক তেল পূর্ণ হয়, কিন্তু তেল মাস্টার সিলিন্ডারে পৌঁছাতে পারে না। যদি আপনি অনুভব করেন যে তেল ভরা থাকলেও আপনার ব্রেক কাজ করছে না, আপনার গাড়িটি একটি মেরামতের দোকানে পরীক্ষা করুন।
2 এর পদ্ধতি 2: ব্রেক তেলের অবস্থা পরীক্ষা করা
ধাপ 1. ব্রেক তরল রঙ পরীক্ষা করুন।
সাধারণত, ব্রেক তরল বাদামী রঙের হয়। যদি তেল গা dark় বা কালো রঙের হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু প্রথমে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
ধাপ 2. নল মধ্যে রাসায়নিক কাগজ ডুব।
যদি ব্রেক তরল পুরানো হয়, ক্ষয় ক্ষতির কারণ হতে পারে। রাসায়নিক কাগজ হল ব্রেক ফ্লুইডে তামার সামগ্রী পরীক্ষা করা, যত বেশি সামগ্রী তত বেশি পরিধান। টেস্ট কিটের মধ্যে একটি হল 'ফিনিক্স সিস্টেম' থেকে "ব্রেক স্ট্রিপ ব্রেক ফ্লুইড টেস্ট স্ট্রিপ"
ধাপ 3. একটি অপটিক্যাল রিফ্র্যাক্টোমিটারের সাহায্যে আর্দ্রতা পরীক্ষা করুন।
ব্রেক ফ্লুইড হাইড্রোস্কোপিক, মানে এটি আর্দ্রতা শোষণ করতে পারে। আর্দ্রতা ব্রেক ফ্লুইডের কর্মক্ষমতাকে দুর্বল করবে, যার ফলে ক্ষয়জনিত কারণে ব্রেক দুর্বলভাবে কাজ করে। 18 মাসে, ব্রেক ফ্লুইডে 3 শতাংশ জল থাকতে পারে, যা ফুটন্ত বিন্দুকে 40-50 শতাংশ কমিয়ে দেয়।
ধাপ 4. একটি ইলেকট্রনিক গেজ দিয়ে ব্রেক অয়েলের ফুটন্ত পয়েন্টটি পরীক্ষা করুন।
DOT3 ব্রেক ফ্লুইডের 401 ডিগ্রি ফারেনহাইট (205 ডিগ্রি সেলসিয়াস) এর ফুটন্ত বিন্দু থাকে এবং শুষ্ক অবস্থায় DOT 4 ফুটন্ত পয়েন্ট 446 F (230 C) এবং ভেজা অবস্থায় 311 F (155 C) হয়। স্ফুটনাঙ্ক যত কম হবে তত কম কার্যকর।
