তাদের পাতলা, ডিম্বাকৃতি এবং খোলা শীর্ষের সাথে, ক্যানোগুলি উত্তর আমেরিকার স্থানীয়দের দ্বারা উদ্ভাবিত হওয়ার পর থেকে পরিবর্তিত হয়নি। আজ পর্যন্ত, ক্যানোইং এখনও নৈমিত্তিক রোয়ার এবং গুরুতর উত্সাহীদের উভয়ের জন্যই একটি জনপ্রিয় নৌযান বিকল্প। যাইহোক, একবার আপনি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে গেলে, আপনার কাছে একটি পরিবেশবান্ধব বাহন থাকবে যা প্রকৃতির একা একা বা আপনার বন্ধুদের সাথে পরিদর্শন করতে পারে - দুর্দান্ত!
ধাপ
3 এর অংশ 1: রোয়িং ফরওয়ার্ড
ধাপ 1. আপনি শুরু করার আগে সঠিক নিরাপত্তা সরঞ্জাম ক্রয় বা ভাড়া নিন।
অন্য যেকোনো জলের ক্রিয়াকলাপের মতো, আপনি যখন ক্যানোয়িং করছেন তখন নিরাপত্তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তাই আপনার ক্যানো অ্যাডভেঞ্চারে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে সঠিক সুরক্ষা সরঞ্জাম রয়েছে। যদিও বিরল, ডুবে যাওয়ার মতো বিপদকে অবমূল্যায়ন করা যায় না। নীচে "ন্যূনতম" সরঞ্জামের সুপারিশগুলি রয়েছে - আপনার ক্যানোতে প্যাডেল করার পরিকল্পনা সম্পর্কে নির্দিষ্ট তথ্যের জন্য আপনার স্থানীয় বহিরঙ্গন কর্মকর্তার (উদা ran রেঞ্জার) সাথে যোগাযোগ করুন। আরও সুপারিশের জন্য নিবন্ধের শেষে "আপনার প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি" তালিকাটি দেখুন।
- সার্টিফাইড ফিটিং-সাইজ সেফটি বয় (পানিতে থাকলে চব্বিশ ঘন্টা ব্যবহারের জন্য)
- হেলমেট (যদি আপনি রাফটিং করতে চান)
- যখন আপনি দাঁড়িয়ে থাকেন তখন আপনার কাঁধের উচ্চতায় একটি ভাসমান প্যাডেল।
- আপনার বহন করা সরঞ্জামগুলির জন্য কঠিন এবং জল-প্রতিরোধী প্যাকেজিং।
- উপরন্তু, আপনি অবশ্যই সাঁতার কাটতে সক্ষম হবেন, কারণ উল্টানো (যখন ডোবা উল্টে যায়) নতুনদের জন্য ঘন ঘন ঘটনা হতে পারে।
পদক্ষেপ 2. ক্যানো ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য আপনার শরীরের নিচে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র রাখুন।
যখন আপনি আপনার ক্যানোতে প্রথম পা রাখবেন, তখনই আপনি লক্ষ্য করবেন যে আপনার ক্যানোতে ভারসাম্য বজায় রাখা কঠিন এবং আপনার অংশে একটু নড়াচড়া ক্যানোকে আপনার প্রত্যাশার চেয়ে আরও এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। এটি প্রতিহত করার জন্য, আপনার যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্তভাবে নামা উচিত - আপনি আরও স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত নৌকার নীচে বসে বা হাঁটু গেড়ে বসতে পারেন। বেশিরভাগ ক্যানো আসন যতক্ষণ না আপনি নড়াচড়া করছেন বা দাঁড়িয়ে আছেন ততক্ষণ ভাল ভারসাম্য সরবরাহ করে। '' যদি আপনি একা প্যাডলিং করেন, তাহলে আপনার সরঞ্জাম সামনের দিকে (ধনুক) নিয়ে নৌকার পিছনে (কঠোর) বসুন যাতে আপনি নৌকা নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। '' যদি আপনার অনেক যন্ত্রপাতি না থাকে তবে মাঝখানে বসে জাহাজের ভারসাম্য বজায় রাখা আপনার জন্য সহজ হবে।
- আপনার চেয়ারে যতটা সম্ভব সোজা হয়ে বসার চেষ্টা করুন। আপনার শরীরকে পানির উপরিভাগে লম্বালম্বি রাখুন (সাধারণত, এর অর্থ উপরে থেকে নীচে উল্লম্ব) যাতে আপনার সবচেয়ে স্থিতিশীল ভারসাম্য থাকে।
- চিন্তা করো না! আপনার ডোবা আরো স্থিতিশীল হবে যখন এটি পানির উপর সারিবদ্ধ হবে, কারণ চলমান জলের প্রতিরোধ আপনার নৌকাকে সোজা থাকতে সাহায্য করবে।
ধাপ the। প্যাডেলটি এক হাতে একেবারে উপরের দিকে এবং আপনার অন্য হাতটি এর কয়েক ফুট নিচে রাখুন।
আপনার নৌকায় নিরাপদে বসুন, আপনার দুই হাত দিয়ে ওয়ারটি ধরুন।
- হ্যান্ডেলের একেবারে শীর্ষে একটি হাত রাখুন (এই বিন্দুতে একটি লুপ থাকা উচিত; কিন্তু যদি না হয়, প্রায় খুব উপরে ওয়ারটি ধরে রাখুন।) এই হাতটিকে "'জাহাজের পাশের হাত' 'বলা হবে।”
- আপনার জন্য আরামদায়ক প্যাডেলের নীচের অংশটি ধরতে আপনার অন্য হাতটি ব্যবহার করুন। সাধারণত, এই অংশটি প্যাডেলের সমতল অংশের প্রায় 30 সেন্টিমিটার উপরে থাকে - এটিকে সরাসরি সমতল অংশে ধরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় না কারণ এর জন্য আপনাকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। আপনার হাতটি ঘোরান যাতে আপনার হাতের পৃষ্ঠের নীচের অংশটি নৌকার মুখোমুখি হয়। এই হাতটিকে "" জলের পাশের হাত "" হিসাবে উল্লেখ করা হবে।
ধাপ 4. আপনার প্যাডেল ব্যবহার করে অগ্রসর হন।
এটা পেডলিং শুরু করার সময়! আপনার ধড় মোচড় দিয়ে শুরু করুন যাতে আপনার জলের পাশের হাতের কাঁধ এগিয়ে আসে। প্যাডেলটি সামনের দিকে (পানির উপরে) সরান, তারপরে এটি আবার পানিতে রাখুন যাতে প্যাডেলের সমতল অংশ (তবে হ্যান্ডেলের বেশি নয়) ডুবে যায়। আপনার রোয়িংকে শক্তিশালী করতে প্যাডেলের বারটি যতটা সম্ভব উল্লম্ব রাখুন।
প্যাডেল করার সময় আপনার শরীরের অবস্থান ভুলে যাবেন না। আপনি চান আপনার ডোবা যতটা সম্ভব আপনার আসন থেকে সরানো বা খুব বেশি সামনের দিকে ঝুঁকে না গিয়ে। এটি আপনাকে ভারসাম্য নষ্ট করবে।
পদক্ষেপ 5. প্যাডেলটি আপনার দিকে টানুন।
ওয়ারের সমতল অংশটি ঘোরান যাতে এটি নৌকার (এবং নৌকার দিক।) লম্বালম্বি হয়।
- যখন আপনি প্যাডেল করবেন তখন ওয়ারগুলিকে যথাসম্ভব নৌকার কাছাকাছি রাখার চেষ্টা করুন (কিছু সূত্র ডোবার সংস্পর্শে ওয়ারের দিকগুলি রাখার পরামর্শ দেয়)। যদি আপনি খুব চওড়া প্যাডেল করেন, আপনি ঘটনাক্রমে আপনার নৌকাটি ঘুরিয়ে দিতে পারেন। ।
- পেশীগুলিতে শৃঙ্খলা দক্ষ পেডলিংয়ের জন্য অপরিহার্য। আপনার বেশিরভাগ পেশী শক্তির জন্য ব্যবহার করতে হবে, আপনার পিছনের পেশী নয়। আপনি যদি আপনার পিছনের পেশী ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি প্যাডেল করার পরে কিছু ব্যথা এবং অস্বস্তি অনুভব করতে সক্ষম হবেন।
ধাপ 6. আপনার পোঁদ এ pedaling গতি পুনরাবৃত্তি।
প্যাডেলের সমতল অংশ আপনার পোঁদে পৌঁছলে প্যাডেলের উপর শক্তি প্রয়োগ করা বন্ধ করুন। প্যাডেলটি উপরে এবং পানির বাইরে তুলতে শুরু করুন। প্যাডেলটি ঘোরান যাতে সমতল অংশটি পৃষ্ঠের সমান্তরাল হয় যখন আপনি এটিকে রিটার্ন স্ট্রোকের জন্য এগিয়ে নিয়ে যান।
এখন আপনি যেখানে ফিরে এসেছেন সেখানে ফিরে এসেছেন! পেডলিং চালিয়ে যাওয়ার জন্য উপরের পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন - ক্যানো গতি সংগ্রহ করবে এবং ভাল গতিতে এগিয়ে যাবে। যাইহোক, যদি আপনি নৌকার একপাশে প্যাডেল করেন, তবে আপনি কেবল চেনাশোনাগুলিতে ঘুরে বেড়াবেন। ক্রস পেডেলিং এর জন্য নিচের তথ্য দেখুন।
ধাপ 7. কয়েক স্ট্রোকের পরে আপনার প্যাডেলের দিকগুলি স্যুইচ করুন।
আপনি যদি কখনও কাউকে ডোবার প্যাডেল দেখে থাকেন, আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করেছেন যে তিনি কয়েক স্ট্রোকের পরে ওয়ারটি তুলবেন এবং বিপরীত দিক থেকে পেডলিং শুরু করবেন। এটি আপনার ডোবাকে একটি সরলরেখায় চলতে ব্যবহার করা হয় - কেবল একপাশে প্যাডেল এবং আপনি কেবল আপনার প্যাডেলের বিপরীত দিকে ঘুরবেন। ক্রস করার জন্য, জল থেকে প্যাডেলটি সরান যখন এটি আপনার পোঁদে পৌঁছায়। এটিকে নৌকায় লম্বালম্বি করে তুলুন এবং হাতের উপরের এবং নীচের অবস্থান পরিবর্তন করার সাথে সাথে ওয়ারটি আনুন - এটি স্বাভাবিক হওয়া উচিত। প্যাডেলটি আবার পানিতে রাখুন এবং আগের মতো প্যাডেল দিন।
- কয়েকবার এটি অনুশীলন করার চেষ্টা করুন যাতে আপনি যখন "স্যুইচ" করতে চান তখন "তাল" পান। অনেক লোকের জন্য, কয়েকটি প্যাডেলের পরে দিক পরিবর্তন করা সবচেয়ে ভাল উপায় - আপনি কিভাবে প্যাডেল করবেন এবং কত দ্রুত প্যাডেল করবেন তার উপর নির্ভর করে স্ট্রোকের সঠিক সংখ্যা পরিবর্তিত হবে।
- আপনি যদি জোড়ায় জোড়ায় প্যাডলিং করেন (উদাহরণস্বরূপ, একটি ডোবায় দুই জনের সাথে), আপনার সঙ্গীর সাথে দিক পরিবর্তনের বিষয়ে আপনাকে সমন্বয় করতে হবে। একটি অংশীদার সঙ্গে প্যাডলিং জন্য নীচের তথ্য দেখুন।
3 এর অংশ 2: নিয়ন্ত্রণ
ধাপ 1. মসৃণ পালা জন্য একপাশে একপাশে প্যাডেল।
আপনার ডোবা ঘুরানোর সবচেয়ে সহজ উপায় সম্ভবত সবচেয়ে স্বজ্ঞাত - ধরে নিন আপনি ক্যানোর পিছনে বা কেন্দ্রে বসে আছেন। প্যাডেল সাধারণত একদিকে "অবশেষে বিপরীত দিকে ঘুরতে শুরু করে।" বাম দিকে ঘুরতে, আপনাকে ডান দিকে প্যাডেল করতে হবে। ডান দিকে ঘুরতে, আপনাকে বাম দিকে প্যাডেল করতে হবে। আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে প্রতিবার আপনি প্যাডেল করার সময় নৌকার গতিপথ কিছুটা পরিবর্তন হবে।
- আপনার ধনুককে সূক্ষ্মভাবে সংশোধন করার জন্য এই পদ্ধতিটি ভাল কারণ এটি আপনার নৌকার গতি ধীর করবে না এবং নৌকা দ্রুত ঘুরিয়ে দেবে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি আপনার সামনে প্রায় 100 মিটার জল থেকে একটি বালির স্তুপ উঠতে দেখেন, তাহলে আপনাকে এই প্যাডেলিং স্টাইল & mdahs দিয়ে এটিকে বৃত্ত করতে হবে; তোমার তাড়াহুড়ো করার দরকার নেই।
-
আরো নিয়ন্ত্রিত স্পিনের জন্য একটি "জে" স্ট্রোক ব্যবহার করুন। যখন আপনি একটি ক্যানোতে প্যাডলিং করছেন, যখন নৌকার একপাশে প্যাডলিং অনেক পরিস্থিতিতে ক্যানো নিয়ন্ত্রণের একটি কার্যকর উপায়, আপনি অবশেষে নিজেকে এমন অবস্থায় পাবেন যেখানে আপনাকে দ্রুত মোড় নিতে হবে। ঘুরার সবচেয়ে সহজ উপায় হল জে স্ট্রোক।
প্যাডেল এ ক্যানো স্টেপ 9 - জে স্ট্রোক করার জন্য, প্যাডেলটি আপনার পিছনে পানিতে ডুবিয়ে দিন যতক্ষণ না এটি নৌকার পাশে প্রায় সমতল হয় এবং নৌকার পাশের স্পর্শ না করে। আপনি এটি করার সময়, আপনার ধড়কে ঘোরান যাতে আপনার কাঁধগুলি নৌকার পাশে সমান্তরাল হয়। আপনার কোর এবং ধড় পেশীগুলি সামনের দিকে ফিরে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করুন - এর ফলে প্যাডেলটি কিছুটা বাইরে চলে আসবে এবং আপনার নৌকাটি "আপনার ওয়ারের মতো একই দিকে" ঘুরতে হবে, ঠিক যেমন আপনি রাডার ব্যবহার করছেন ।
- এইভাবে প্রায়ই পেডলিং না করা এড়িয়ে চলুন। পেডেলিংয়ের এই পদ্ধতিটি আপনাকে দ্রুত মোড় নেওয়ার অনুমতি দেবে, তবে এটি আপনার সামনের গতিও ধীর করে দেবে।
ধাপ 2. তীক্ষ্ণ বাঁকগুলির জন্য একটি শক্তিশালী ব্যাক সুইপ ব্যবহার করুন।
উপরে উল্লিখিত জে স্ট্রোকটি আসলে একটি বিশেষ প্যাডেলিং কৌশল যা "ব্যাক সুইপ" নামে পরিচিত। ব্যাক সুইপের শক্তি বাড়িয়ে, আপনি আপনার পালার গতি বাড়াবেন। যাইহোক, একটি শক্তিশালী ব্যাক সুইপ আপনার ডোবার গতি কমিয়ে দেবে। সুতরাং আপনাকে এটি এমন পরিস্থিতিতে সংরক্ষণ করতে হবে যেখানে আপনাকে এটি ব্যবহার করতে হবে বা আবার গতি বাড়ানোর জন্য আপনাকে আবার কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।
ব্যাক সুইপ করার জন্য, আপনার প্যাডেলটি আপনার পিছনে শুরু করুন যেমন আপনি জে স্ট্রোক করেছিলেন। আপনার কাজ শেষ হলে আন্দোলনকে মসৃণ করুন। আপনার নৌকা "আপনার ওয়ারের মতো একই দিকে" ঘুরবে।
ধাপ Another. আরেকটি বিকল্প, ধারালো বাঁক জন্য ড্র ব্যবহার করুন।
আপনার ডোবাকে দ্রুত বাঁকানোর আরেকটি কৌশলকে "ড্র" বলা হয়। এটি একটি কার্যকরী কৌশল, কিন্তু যেহেতু এটি অন্যান্য স্ট্রোকের থেকে আলাদা, ক্যানো চলার সময় এটি করা আরও বিশ্রী হতে পারে, যদি না আপনি একজন অভিজ্ঞ রোয়ার হন। এটি ব্যবহার করার চেষ্টা করুন যখন আপনার ক্যানোটি গুরুতর পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার আগে ধীরে ধীরে চলছে।
- একটি ড্র করতে, প্যাডেলটি সরাসরি আপনার পাশে পানিতে ডুবিয়ে দিন। আপনার বাহু যতটা সম্ভব সোজা হওয়া উচিত, আপনার প্যাডেলটি যতটা সম্ভব উল্লম্ব হওয়া উচিত এবং আপনার নৌকার পাশের বাহুগুলি আপনার মাথার উপরে হওয়া উচিত। ওয়ারগুলি নৌকার দিকে টানুন যতক্ষণ না ওয়ারগুলি নৌকা স্পর্শ করে বা প্রায় নৌকা স্পর্শ করে। প্যাডেলের সমতল অংশটি ডোবার পাশে সমান্তরাল রাখুন যেমনটি আপনি করছেন। ধরে নিন আপনি নৌকার পিছনে বসে আছেন, আপনার ডোবাটি "ওয়ারের বিপরীত দিকে" ঘুরতে হবে।
- প্যাডেলের সমতল অংশের দিক পরিবর্তন না করে জল থেকে প্যাডেলটি জল থেকে পিছনের দিকে কেটে ফেলুন। এই বিভাগ থেকে, আপনি সহজেই একটি স্বাভাবিক ফরোয়ার্ড প্যাডেল বা জে স্ট্রোকের দিকে যেতে পারেন।
3 এর অংশ 3: একজন সঙ্গীর সাথে প্যাডলিং
ধাপ 1. ডোবার উল্টো দিকে বসুন।
জোড়ায় প্যাডলিং একা প্যাডলিংয়ের মতো, কেবল কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে। যখন একই নৌকায় দুইজন লোক বসে থাকে, তখন দুই জনের জন্য নৌকাটিকে "সুশৃঙ্খল" রাখা জরুরী - অর্থাৎ নৌকাটি পানির উপর থাকে কিনা তা নিশ্চিত করা। সুতরাং, একজনকে অবশ্যই জাহাজের সামনে এবং অন্য একজনকে জাহাজের পিছনে বসতে হবে। এটি বসার জন্য সেটিং হওয়া উচিত যা সবচেয়ে প্রাকৃতিক এবং ভারসাম্যপূর্ণ মনে হয়।
- যদি একজন ব্যক্তি অন্য ব্যক্তির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভারী হয়, তাহলে আপনি হালকা ব্যক্তির পাশে আরও সরঞ্জাম স্থাপনের কথা বিবেচনা করতে পারেন যাতে ক্যানোর ওজন সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
- প্রচলিত ক্যানোয়িং ভাষায়, সামনে বসা ব্যক্তিকে "বোম্যান" এবং পিছনে বসা ব্যক্তিকে "স্টারম্যান" বলা হয়।
পদক্ষেপ 2. Bowman গতি সেট করা যাক।
জোড়ায় প্যাডেলিং করার সময়, সর্বাধিক শক্তি অর্জনের জন্য আপনাকে স্ট্রোক (একই সময়ে শুরু এবং সমাপ্তি) সমান করতে হবে। যেহেতু বোলম্যান সামনের দিকে মুখ করে এবং স্টারম্যানকে দেখতে পায় না, তাই বোলম্যানই গতি নিয়ন্ত্রণ করে। এর মানে হল যে স্টারম্যানকে বোলম্যানের স্ট্রোককে সমান করতে হবে, অন্যদিকে নয়। অবশ্যই উভয় অংশীদার সঠিক গতি খুঁজে পেতে একে অপরের সাথে কথা বলতে পারে (এবং উচিত) - দ্রুত এবং উপভোগ্য ভ্রমণের জন্য ভাল যোগাযোগ গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ the. স্টারম্যানকে দিক নিয়ন্ত্রণ করতে দিন।
জাহাজের পিছনে বসা ব্যক্তি সামনের ব্যক্তির চেয়ে জাহাজের দিক নির্ণয় করা সহজ হবে। সুতরাং, জাহাজটি সঠিক গন্তব্যের দিকে যাচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একজন কঠোর ব্যক্তি। এই ব্যক্তিকে নিয়মিত স্ট্রোকের পাশাপাশি বিশেষ কৌশল স্ট্রোক যেমন জে স্ট্রোক এবং সুইপ ব্যবহার করতে হবে যাতে জাহাজটি সামনের দিকে এগিয়ে যায়। জাহাজটি যখন মোড় নেওয়ার প্রয়োজন হয় তখন বোম্যানরা সহায়তা করতে পারে, কিন্তু সাধারণত টার্ন পরিচালনার ক্ষেত্রে প্রধান ভূমিকা রাখতে সক্ষম হবে না।
যে কারণে স্টারম্যান জাহাজের দিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে তার কারণ জাহাজের বিরুদ্ধে জলের প্রতিরোধের উপর বেশি নির্ভর করে। মূলত, কারণ জাহাজের বোলম্যান পানির মধ্য দিয়ে "কাটার" জন্য দায়ী, বোলারটি জলের প্রতিরোধকে ধারাবাহিকভাবে অনুভব করতে থাকবে যাতে বোমার পক্ষে জাহাজটি ঘুরানো কঠিন হয়ে পড়ে। অন্যদিকে, স্টারম্যানের এই সমস্যা নেই। স্টারম্যানের পানির পাশে এই খোঁচা খুব বেশি নেই, যা নৌকা ঘুরানো সহজ করে তোলে।
ধাপ the. ওয়ারের দিক পরিবর্তনের গতিবিধি সমান করুন যাতে নৌকাটি সরলরেখায় চলতে পারে।
সামনের দিকে যাওয়ার সময়, ডোবার বিপরীত দিকে দুজন লোক প্যাডেলিং করলে নৌকা সোজা হয়ে যাবে। আপনি ভুলভাবে নৌকার একই পাশে প্যাডেল করবেন না এবং নৌকাটি ঘুরিয়ে দিবেন তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনার সঙ্গীর মতো একই সময়ে সাইড পরিবর্তন করুন। সাধারণত, স্টারম্যান "প্রতিস্থাপন!" যখন সময় স্যুইচ করার সময়।
মনে রাখবেন, কারণ স্টারম্যানের নৌকার দিকের উপর বেশি নিয়ন্ত্রণ আছে, ক্যানো সাধারণত ধীরে ধীরে স্টারম্যানের প্যাডেলের পাশ থেকে সরে যাবে, এমনকি যদি বোলম্যান বিপরীত দিকে প্যাডেলিং করে থাকে - এই কারণেই দিক পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ ।
ধাপ 5. বোমার জন্য ক্যানো নিয়ন্ত্রণ কৌশল মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে সচেতন থাকুন।
দ্বিতীয় প্যাডেল যোগ করার সাথে সাথে, ক্যানো নিয়ন্ত্রণ করা একটু ভিন্ন হয়ে গেল। যদিও উপরে বর্ণিত স্টারম্যান -এ জাহাজ নিয়ন্ত্রণের কৌশলটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে, জাহাজকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বোমার প্রচেষ্টা জাহাজের সামনের অবস্থানের কারণে ভিন্নভাবে কাজ করতে পারে। যদি বোলম্যান এই পার্থক্য বুঝতে পারে, সে জাহাজ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করতে পারে। জাহাজ নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করার জন্য বোলম্যান যে কৌশলগুলি ব্যবহার করে তার একটি সারসংক্ষেপ নিচে দেওয়া হল:
- একই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় সামনের দিকে প্যাডেল করার জন্য (নৌকাটি ধনুকওয়ালার ওয়ারের বিপরীতে থাকবে।)
- যদি বোলম্যান আঁকেন, জাহাজটি ওয়ার যেখানে থাকে সেদিকে ঘুরবে।
- ব্যাক সুইপ করার তুলনায়, বোমার সাধারণত জাহাজ নিয়ন্ত্রণের জন্য "ফ্রন্ট সুইপ" নামে একটি কৌশল ব্যবহার করে। সামনের ঝাড়ু মূলত পিছনের ঝাড়ুর বিপরীত - ধনুকওয়ালা ওয়ারগুলিকে অগ্রসর করে তারপর নৌকার দুপাশে জলের বাইরে নিয়ে যায়। এটি নিয়মিত ফরোয়ার্ড পেডলিংয়ের আরও শক্তিশালী সংস্করণের মতো কাজ করে, বোমার প্যাডেলের বিপরীত দিকে ক্যানো ঘুরিয়ে দেয়।
পরামর্শ
- আপনি যদি একা একা প্যাডেলিং করেন, আপনার ক্যানোটি প্রতিসম, এবং আপনি পিছনে বসার চেয়ে সামনের দিকে বসতে পছন্দ করেন, আপনার ডোবা (সামনের আসনটি পিছনে করে) এবং সামনের সিটে সামনের দিকে বসার চেষ্টা করুন (যে দিকে আপনি আছেন) যাচ্ছে)। এটি আপনাকে আপনার প্যাডেলিং কৌশলকে প্রভাবিত না করে আপনার পছন্দের আসনে বসতে দেবে।
- যদি আপনি নিজে প্যাডলিং করে থাকেন এবং আপনি পিছনে বসে থাকেন, তাহলে আপনার নৌকাকে ভারসাম্যপূর্ণ (অথবা "সংগঠিত") রাখতে সামনের সিটে একটি পাথর ভর্তি ব্যাগ বা জলের জল যোগ করতে হতে পারে। ক্যানোর কেন্দ্রে বসুন বা নতজানু হোন, যদিও আপনি পিছনে বসলে জাহাজ নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা আরও ভাল হবে।
