নিজেকে ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করা একটি মেরামতের দোকানে নেওয়ার চেয়ে অনেক সস্তা পদ্ধতি, যা সাধারণত এর পরিষেবার জন্য উচ্চ ফি ধার্য করবে। শুধুমাত্র পণ্য ক্রয়ের খরচ দিয়ে, আপনি এই কয়েকটি ধাপ অনুসরণ করে আপনার গাড়ির ব্রেক সিস্টেমকে আবার ভাল করতে পারেন।
ধাপ
3 এর অংশ 1: ব্রেক ক্যানভাস আনলক করা
ধাপ 1. সঠিক ব্রেক প্যাড পান।
ব্রেক প্যাড আপনার কাছাকাছি একটি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে কেনা যাবে। আপনার গাড়ির মেক, মডেল এবং বছর বলুন, এবং আপনাকে কেবল আপনার জন্য কোনটি সঠিক দাম তা বেছে নিতে হবে। সাধারণত, এটি যত বেশি ব্যয়বহুল, এটি তত দীর্ঘস্থায়ী হবে।
কিছু ধরণের ব্রেক প্যাডের দাম বেশি হবে, যা একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারকে লক্ষ্য করে যার জন্য আরও ভাল ব্রেকিং প্রয়োজন। আপনার এগুলির প্রয়োজন নাও হতে পারে কারণ এগুলি আপনার ব্রেক ড্রামগুলি আরও দ্রুত পরিয়ে দেবে। এছাড়াও, সস্তা ব্রেক প্যাডগুলি "ব্র্যান্ডেড" গুলির চেয়ে শোরগোল হবে।
পদক্ষেপ 2. নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ি ঠান্ডা আছে।
আপনি যদি ড্রাইভিংয়ে নতুন হন তবে আপনি খুব গরম ব্রেক উপাদান, ক্যালিপার এবং রোটারের সাথে কাজ করবেন। আপনি এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে এই উপাদানগুলি স্পর্শ করা নিরাপদ।
ধাপ 3. চাকা বোল্ট আলগা করুন।
একটি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করে, চাকার বোল্টগুলি প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ পর্যন্ত আলগা করুন।
একবারে সব চাকা অপসারণ করবেন না। সাধারণত আপনি দুটি সামনের ব্রেক প্যাড এবং দুটি পিছনের ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করবেন, তার উপর নির্ভর করে অবস্থা এবং ব্রেক প্যাডগুলি কীভাবে পরা হয়। তাই প্রথমে সামনে বা পিছনে শুরু করুন।
ধাপ 4. চাকাগুলি সহজে সরানো না হওয়া পর্যন্ত সাবধানে আপনার গাড়িটি জ্যাক আপ করুন।
জ্যাকটি সঠিক অবস্থানে আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন। গাড়িকে সামনে বা পিছনে যেতে বাধা দিতে অন্য চাকার পিছনে এবং সামনে ব্লক রাখুন।
গাড়ির চ্যাসির নিচে একটি জ্যাকস্ট্যান্ড বা ব্লক রাখুন। শুধু গাড়ী ধরে রাখার জন্য জ্যাক ব্যবহার করবেন না। চক্রের অন্য পাশে একই প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না উভয় পক্ষ দৃly়ভাবে এবং সুরক্ষিতভাবে ধরে রাখা হয়।
পদক্ষেপ 5. চাকা সরান।
গাড়ী উঠানোর সময় চাকা বোল্টগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ সম্পূর্ণ করুন। এটিকে মুক্ত করতে চাকাটি আপনার দিকে টানুন।
যদি বেল্ট হোল্ডারদের উপর অ্যালোয়াইনের চাকার অ্যালুমিনিয়াম তৈরি হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই তারের ব্রাশ দিয়ে চাকার বোল্ট, বোল্ট হোল, রটার সারফেস এবং চাকার পিছনের অংশ পরিষ্কার করতে হবে এবং চাকা পুনরায় ইনস্টল করার আগে জংবিরোধী লুব্রিকেন্ট লাগাতে হবে।
পদক্ষেপ 6. একটি উপযুক্ত সকেট রেঞ্চ বা রেঞ্চ ব্যবহার করে ক্যালিপার বাদাম খুলে দিন।
ক্যালিপারগুলি ব্রেক রোটারের সাথে ক্ল্যাম্পের মতো সংযুক্ত থাকে, যার কাজ হল ব্রেক প্যাডগুলি কাজ শুরু করার আগে চাকার ঘূর্ণনকে ধীর করা, হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে রোটারে ঘর্ষণ তৈরি করা। ক্যালিপারগুলি সাধারণত এক বা দুই টুকরা হয়, যা অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের ভিতরে দুই থেকে চারটি বোল্ট দিয়ে শক্তিশালী হয়, যেখানে চাকাগুলি ধরে থাকে। সহজে অপসারণের জন্য এই বোল্টগুলি WD 40 বা PB penetrant দিয়ে স্প্রে করুন।
- ক্যালিপারের চাপ পরীক্ষা করুন। ক্যালিপারদের একটু পিছনে সরে যেতে হবে। যদি না হয়, তার মানে হল যে ক্যালিপার চাপে আছে এবং যখন আপনি বোল্টটি খুলবেন তখন লাফ দিতে পারে। এটি পরীক্ষা করার সময় সতর্ক থাকুন, এবং এমন জায়গায় থাকবেন না যেখানে এটি নিক্ষেপ করলে আপনাকে আঘাত করতে পারে।
- ক্যালিপার মাউন্ট করা বোল্ট এবং তাদের পৃষ্ঠের মধ্যে কোন ওয়াশার বা শক্তিবৃদ্ধি ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি থাকে, আপনি এটি খুলুন এবং পরবর্তী ইনস্টলেশনের জন্য সংরক্ষণ করুন। সঠিকভাবে প্রতিস্থাপন করার জন্য পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করতে আপনাকে ব্রেক প্যাড ছাড়াই ক্যালিপার ইনস্টল করতে হবে।
- অনেক জাপানি গাড়ি দুটি স্লাইডিং ক্যালিপার ব্যবহার করে যার জন্য কেবল বাইরের দিকে মুখোমুখি দুটি বোল্ট খোলার প্রয়োজন হয়, যার পরিমাপ 12-14 মিমি। আপনার পুরো ক্যালিপার খোলার দরকার নেই।
ধাপ 7. সাবধানে একটি ছোট তার ব্যবহার করে ক্যালিপার ঝুলিয়ে রাখুন।
ক্যালিপারটি এখনও ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংযুক্ত থাকবে, তাই এটি একটি ছোট তার বা স্ক্র্যাপ ধাতু দিয়ে সুরক্ষিত করুন যাতে ক্যালিপার ঝুলতে না পারে এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ওভারলোড না করে।
3 এর অংশ 2: ব্রেক ক্যানভাস প্রতিস্থাপন
ধাপ 1. পুরানো ক্যানভাস সরান।
অবশেষে! ক্যানভাসটি কিভাবে সংযুক্ত করা হয়েছে সেদিকে মনোযোগ দিন। এটি অপসারণ করতে কিছুটা শক্তি লাগবে, তাই এটি খোলার সময় ক্যালিপারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
ব্রেক রটার, তার ক্ষতি, বা তার পৃষ্ঠের ফাটলগুলির জন্য পরিদর্শন করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন। ব্রেক প্যাটার প্রতিস্থাপন করার সময় ব্রেক রটার প্রতিস্থাপন বা পুনরুত্থানের পরামর্শ দেওয়া হয়।
ধাপ 2. নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন।
এই সময়ে, আপনি ব্রেক প্যাডের পিছনে ধাতব যোগাযোগের পয়েন্টগুলিতে জং-বিরোধী এজেন্ট স্প্রে করতে পারেন। এটি চেঁচানোর শব্দ কমাবে। কিন্তু ব্রেক প্যাডের ভিতরে তরল getুকতে দেবেন না। এটি পিচ্ছিল করে তুলবে এবং ব্রেক প্যাডগুলি চাকাগুলি বাঁকানো বন্ধ করতে পারবে না। পুরানো ক্যানভাসের ঠিক একই অবস্থানে নতুন ক্যানভাস ইনস্টল করুন।
ধাপ 3. ব্রেক তরল পরীক্ষা করুন
আপনার ব্রেক তরলের পরিমাণ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে যোগ করুন। কাজ শেষ হলে আবার lাকনা বন্ধ করুন।
ধাপ 4. ক্যালিপারগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।
আস্তে আস্তে রোটারে ক্যালিপারটি স্লাইড করুন, যাতে এটি কোনও ক্ষতি না করে। ক্যালিপারটি ইনস্টল করুন এবং পুনরায় শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 5. চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করুন।
গাড়িটি পিছনে নামানোর আগে চাকাটি পিছনে রাখুন এবং বাদাম শক্ত করুন।
ধাপ 6. চাকা বাদাম শক্ত করুন।
যখন গাড়িটি মাটিতে ফিরে আসে, তখন তারার মতো প্যাটার্নে চাকা বেঁধে দিন। একটি বোল্ট শক্ত করুন, এবং তারপর বোল্ট বিপরীত, অবশেষে সব বোল্ট শক্ত করা হয়।
বোল্টগুলি কতটা শক্ত হওয়া উচিত তা নির্ধারণ করতে ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন। এটি খুব শক্ত না হয়ে বাদামকে শক্তভাবে ধরে রাখবে।
ধাপ 7. ইঞ্জিনটি শুরু করুন, নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি নিরপেক্ষ বা পার্ক করা আছে, ব্রেক প্যাডগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য 15-20 বার ব্রেক প্যাডেল চাপ দিন।
ধাপ 8. আপনার নতুন ব্রেক প্যাড পরীক্ষা করুন।
একটি শান্ত আবাসিক কমপ্লেক্সে 5 কিমি/ঘন্টা হাঁটুন, স্বাভাবিকভাবে ব্রেক করুন। যদি গাড়ি স্বাভাবিকভাবে থামতে পারে, আবার চেষ্টা করুন এবং গতি 10 কিমি/ঘন্টা বাড়ান। কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন এবং গতি ধীরে ধীরে 35 - 40 কিমি/ঘন্টা বাড়ান। পিছনে হাঁটার সময় ব্রেক করার সময়ও পরীক্ষা করুন। এই ব্রেক পরীক্ষাটি নিশ্চিত করবে যে আপনার ব্রেক সিস্টেমে কোন সমস্যা নেই, আপনাকে নিরাপত্তার অনুভূতি দেবে এবং নিশ্চিত করবে যে ব্রেক প্যাডগুলি দৃly়ভাবে বসে আছে।
অদ্ভুত আওয়াজ শুনুন। নতুন ব্রেক প্যাডগুলি কিছুটা চেঁচিয়ে উঠতে পারে, কিন্তু যদি আপনি ধাতু বদলানোর মতো শব্দ শুনতে পান তবে আপনি ব্রেক প্যাডগুলি উল্টো করে ইনস্টল করতে পারেন। এটি শীঘ্রই ঠিক করা উচিত।
3 এর অংশ 3: ব্রেক বাতাস নিক্ষেপ
ধাপ 1. ব্রেক ফ্লুইড মেইন টিউব খুলে দিন।
ব্রেক তেল বায়ু এবং ব্রেক প্রক্রিয়া থেকে ময়লা দ্বারা দূষিত হবে। এটি বায়ু থেকে আর্দ্রতা শোষণ করবে, যা এর ফুটন্ত পয়েন্টকে কমিয়ে দেবে। ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করার আগে আপনাকে ব্রেক বায়ু রক্তপাত করতে হবে, তবে আপনাকে প্রথমে তেলের জলাশয়টি প্রান্তে পূরণ করতে হবে। াকনা খোলা রেখে দিন।
যে কারণে আপনাকে ব্রেক ফ্লুইড যুক্ত করতে হবে তা হল আপনি যখন ব্রেক এয়ার ফুঁকবেন, তখনও লাইনে ব্রেক তেল বাকি আছে, তাই আমাদের ব্রেক মাস্টারকে ব্রেক অয়েল সরবরাহ করতে হবে।
ধাপ 2. নিষ্কাশনের ক্রম নির্ধারণ করুন।
সাধারণত আপনাকে ব্রেক মাস্টার থেকে সবচেয়ে দূরে ব্রেক অবস্থানে এটি করতে হবে, তাই আপনাকে আপনার ম্যানুয়ালটি পুনরায় পড়তে হবে। সমস্ত গাড়ি বিভিন্ন ক্রমে হতে পারে। আপনার যদি ম্যানুয়াল না থাকে, একটি মেরামতের দোকান জিজ্ঞাসা করুন।
ধাপ 3. নিষ্কাশন ভালভ একটি ছোট প্লাস্টিকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করুন।
আপনি এই জন্য অ্যাকোয়ারিয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করতে পারেন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অন্য প্রান্তটি ছোট ট্রেতে রাখুন যাতে তেল বেরিয়ে যায়। বাতাসকে পুনরায় সিস্টেমে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে, আপনার উচিত বোতলটি ক্যালিপারের উপরে ঝুলিয়ে রাখা এবং আপনার দিকে মাধ্যাকর্ষণ রাখা।
ধাপ 4. আপনার সহকারীকে ব্রেক পাম্প করতে বলুন।
ইঞ্জিন বন্ধ থাকায়, আপনার বন্ধুরা ব্রেক প্যাডেল পাম্প করুন যতক্ষণ না তারা প্রতিরোধ অনুভব করে। এই সময়ে, তিনি আপনাকে প্রতিরোধের বিষয়ে অবহিত করা উচিত, এই সময়ে আপনাকে নিষ্কাশন গর্তটি একটু আলগা করতে হবে এবং আপনার বন্ধুকে ব্রেক প্যাডেল ধরতে বলুন।
- ব্রেক তরল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে জলাধার প্রবাহিত হবে। আপনার বন্ধুর পা গাড়ির নীচে স্পর্শ করলে ড্রেনের গর্তটি আবার শক্ত করুন।
- এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না আপনি পায়ের পাতার মোজাবিশেষে কোন বায়ু বুদবুদ দেখতে না পান।
ধাপ 5. বায়ু বুদবুদ জন্য আবার চেক করুন।
যদি ব্রেক প্যাডেল টিপলে ব্রেক মাস্টারে জল মন্থন হয়, তবে এখনও সেখানে বাতাসের বুদবুদ রয়েছে। আপনি এগিয়ে যাওয়ার আগে এই নিষ্কাশন প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করুন।
পরামর্শ
- আপনি যদি পিছনের ব্রেকটি পরিবেশন করেন, হ্যান্ডব্রেক সিস্টেমের সাথে সতর্ক থাকুন, এটি অপসারণ এবং সমন্বয় করার সঠিক উপায় ব্যবহার করুন।
- স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর চেষ্টা করুন যাতে সামনের চাকাগুলি সরানোর পরে সামনের চাকাগুলি বাইরের দিকে নির্দেশ করা হয়। এটি আপনার জন্য সামনের ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে কাজ করা সহজ করে তুলবে। তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি একটি জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে গাড়িটিকে সমর্থন করছেন।
- রোটারগুলি চকচকে বা অসম কিনা তা পরীক্ষা করুন। এই লক্ষণটি ব্রেকগুলি কম্পনের কারণ করে। যদি এটি ঘটে থাকে, যতক্ষণ পর্যন্ত পুরুত্ব যথেষ্ট হয় ততক্ষণ রটার চালু করা যেতে পারে।
সতর্কবাণী
- লুব্রিকেন্ট ব্রেক প্যাড স্পর্শ করতে দেবেন না। যদি এটি হয়, ব্রেকগুলি চাকা ঘুরানো বন্ধ করতে পারে না এবং অকেজো হয়ে যায়।
- গাড়িটিকে সমর্থন করার জন্য সর্বদা একটি জ্যাকস্ট্যান্ড ব্যবহার করুন এবং গাড়িটি সর্বদা সমর্থন করুন যাতে এটি রোল না হয়।
- করো না ক্যালিপার থেকে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান কারণ এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মধ্যে বায়ু প্রবেশ করবে এবং জিনিসগুলিকে আরও খারাপ করে তুলবে।
