আপনি কি কখনও নখ, স্ক্রু বা অন্যান্য ধারালো বস্তু দ্বারা পাঞ্চার্ড টায়ার পেয়েছেন? যদি তা হয় তবে আপনি অবশ্যই বুঝতে পারেন যে এটি খুব অসুবিধাজনক, বিশেষত যেহেতু মেরামতের দোকানে গাড়ির টায়ার প্রতিস্থাপন বা মেরামতের খরচ বেশ ব্যয়বহুল। সৌভাগ্যবশত, যদি টায়ারগুলি এখনও ভাল অবস্থায় থাকে তবে আপনি সেগুলি নিজেই প্যাচ করতে সক্ষম হতে পারেন।
ধাপ
4 এর অংশ 1: লিক পয়েন্ট খোঁজা
ধাপ 1. টায়ার পাম্প করুন।
একটি ফুটো বিন্দু খুঁজে পেতে, টায়ার ভাল বায়ু চাপ থাকতে হবে। বাতাসের চাপ ঠিক না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অবশ্যই টায়ার স্ফীত করতে হবে (স্ফীত চাপ পিএসআইতে পরিমাপ করা হয়) এবং গাড়ির ম্যানুয়ালের নিয়ম অনুসারে।
ধাপ 2. টায়ারগুলির অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন।
অন্যান্য, আরও কঠিন পদ্ধতি ব্যবহার করার আগে, আপনার টায়ারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন। যদি আপনি টায়ারে আটকে থাকা একটি গর্ত, টিয়ার বা ধারালো বস্তু লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনি লিকের উৎস খুঁজে পেয়েছেন।
ধাপ 3. টায়ার থেকে হিসিং শব্দ শুনুন।
এমনকি যদি আপনি ফাঁসের উৎস দেখতে না পান, আপনি সম্ভবত এটি শুনতে পারেন। হিসিং শব্দটি একটি চিহ্ন যে টায়ার থেকে বাতাস বের হচ্ছে। এটি আপনাকে লিক পয়েন্ট খুঁজে পেতে সাহায্য করতে পারে।
ধাপ 4. বায়ু নিষ্কাশন অনুভব করতে টায়ার অনুভব করুন।
আপনি যদি পুরো টায়ারটি সাবধানে অনুভব করেন তবে আপনি যদি ফুসকুড়ি শব্দ না শুনেন বা কোনও ক্ষতি না দেখেন তবে আপনি লিক পয়েন্টটি সনাক্ত করতে সক্ষম হবেন।
ধাপ 5. পানির সাথে সাবান মেশান।
আপনি যদি উপরের সমস্ত পদ্ধতিগুলি চেষ্টা করে থাকেন এবং এখনও লিক পয়েন্টটি খুঁজে না পান তবে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। একটু সাবান পানি বা জানালা ক্লিনার দিয়ে টায়ার স্প্রে করুন। যদি টায়ারের পৃষ্ঠায় একটি বুদবুদ দেখা দেয়, তাহলে আপনি যে ফুটোটি খুঁজছেন সেটি হল
ধাপ 6. সাবান এবং জলের মিশ্রণে পুরো টায়ার ভেজা করুন।
আপনি এটি করার জন্য একটি স্প্রে বোতল ব্যবহার করতে পারেন, অথবা আপনি সরাসরি টায়ারে তরল েলে দিতে পারেন।
ধাপ 7. বুদবুদগুলি বেরিয়ে আসা দেখুন।
লিক পয়েন্ট থেকে বেরিয়ে আসা বাতাস সাবান জলের বুদবুদ করে দেবে। যদি আপনি দেখতে পান যে নির্দিষ্ট এলাকায় জলের বুদবুদ দেখা যাচ্ছে, এটি টায়ার লিকের বিন্দু।
4 এর অংশ 2: টায়ার অপসারণ
ধাপ 1. একটি রেঞ্চ বা ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ দিয়ে চাকা বোল্টগুলি আলগা করুন।
গাড়িটি জ্যাক করার আগে চাকা বোল্টগুলি আলগা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। এভাবে যখন আপনি চাকা বোল্টগুলি আলগা করেন তখন টায়ারগুলি অদ্ভুতভাবে রোল হবে না কারণ গাড়ির ওজন এখনও তাদের জায়গায় ধরে আছে।
ধাপ 2. গাড়ী জ্যাক আপ।
একবার বোল্টগুলি আলগা হয়ে গেলে, আপনাকে গাড়িটি জ্যাক করতে হবে যাতে টায়ারগুলি সরানো যায়। পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, এটি একটি টায়ার্ড কংক্রিট পৃষ্ঠে বা একটি শক্ত, সমতল ভূমিতে করা আবশ্যক। গাড়ি জ্যাক করার সময় কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় আপনার মনে রাখা উচিত:
- গাড়ী পরিষেবা ম্যানুয়াল জ্যাক পয়েন্ট সুপারিশ আছে।
- গাড়ি তুলতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ বস্তু হল ফ্লোর জ্যাক বা কুমির জ্যাক। যদি আপনি এটি ব্যবহার করতে না পারেন, তাহলে এটি অনলাইনে দেখুন অথবা আরো অভিজ্ঞ কাউকে জিজ্ঞাসা করুন।
- গাড়ি স্থির করতে একটি জ্যাক হোল্ডার ব্যবহার করুন। জ্যাক হোল্ডার কীভাবে ব্যবহার করবেন তার তথ্যের জন্য অনলাইনে অনুসন্ধান করুন।
- গাড়ির হাইড্রোলিক ইঞ্জিন ব্যবহার করলে আপনার অনেক সময় বাঁচবে।
ধাপ 3. চাকা বল্টু সরান এবং তার জায়গা থেকে টায়ার সরান।
এই সময়ে, বোল্টটি হাত দ্বারা অপসারণের জন্য যথেষ্ট আলগা হওয়া উচিত। যদি তা না হয় তবে এটি অপসারণ করতে একটি রেঞ্চ বা ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। একবার সফলভাবে সরানো হলে, টায়ারটি জায়গা থেকে টেনে আনুন। আপনি যদি এখনও সন্দেহ করেন তবে অনলাইনে এই সম্পর্কে তথ্য দেখুন।
ধাপ 4. প্লায়ার দিয়ে টায়ারে আটকে থাকা বস্তুটি সরান।
চক বা মার্কার দিয়ে এলাকাটি চিহ্নিত করুন কারণ এটি স্পষ্ট যে আপনার টায়ার লিক হচ্ছে।
যদি কোন স্টিকিং বস্তু না থাকে, তাহলে লিক পয়েন্টটি সনাক্ত করতে উপরে বর্ণিত ধাপগুলি অনুসরণ করুন, তারপর এটি চিহ্নিত করুন।
ধাপ 5. টায়ারে বায়ু ভালভ সরান।
টায়ারে বায়ু ভালভ অপসারণ করতে একটি ভালভ রিলিজ টুল ব্যবহার করুন। এটি একটি দ্বিমুখী বস্তু যা আপনি টায়ারের এয়ার ভালভ কোর বের করতে ব্যবহার করতে পারেন। এটি টায়ার থেকে বাতাস বের করে দেবে যাতে আপনি এটি থেকে রাবার বের করতে পারেন।
ধাপ 6. বাইরের টায়ারটি রিম থেকে আলাদা করুন।
টায়ার অপসারণের জন্য, ধাতব লিভার এবং হাতুড়ি ব্যবহার করে টায়ারের বাইরের অংশটি রিম থেকে আলাদা করুন। আপনার টায়ারের উভয় পাশে এটি করা উচিত যাতে বাইরের অংশ সহজে সরানো যায়।
ধাপ 7. রিমের একপাশে একটি castালাই লোহার লিভার োকান।
টায়ারের একপাশে ধরে রাখার জন্য তৈরি রিমের উপর একটি বিশেষ খাঁজ রয়েছে যাতে অন্য দিকটি ছিঁড়ে ফেলা যায়। একবার আপনি সফলভাবে টায়ারের একপাশে চাপা দিলে, অন্যটি ছিঁড়ে ফেলুন, তারপর টায়ারের খাঁজ বরাবর ধাতব লিভারটি টানুন যতক্ষণ না বাইরের অংশটি রিম থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত হয়।
ধাপ 8. টায়ারের অন্য দিক থেকে রিম সরান।
একবার টায়ারের একপাশ রিম থেকে সরানো হয়ে গেলে, টায়ারটি অন্য দিকে সরানোর জন্য ঘুরিয়ে দিন। এখন আপনার টায়ার পুরোপুরি রিম থেকে সরানো হয়েছে।
4 এর 3 য় অংশ: প্যাচিং টায়ার
ধাপ 1. গর্ত পরিষ্কার করার জন্য একটি বায়ু স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
ফুটো হওয়া জায়গাটি ছিদ্র করতে গর্তের আকারের সাথে মেলে এমন একটি পয়েন্টযুক্ত বস্তু ব্যবহার করুন। এটি টায়ারের পৃষ্ঠকে শক্ত করে তুলবে এবং লিকের জায়গাটি পরিষ্কার করবে যাতে প্যাচটি সঠিকভাবে ফিট করতে পারে।
ধাপ 2. একটি ঘূর্ণায়মান পাথর দিয়ে বায়ু স্ক্রু ড্রাইভার এর টিপ প্রতিস্থাপন করুন।
ছিদ্র করার জন্য গর্তের ভিতরে একটি বিশেষ পরিষ্কার তরল স্প্রে করুন। গর্তের আশেপাশের এলাকা পরিষ্কার করার জন্য একটি ঘূর্ণায়মান পাথর ব্যবহার করুন (ফুটো এলাকার প্রায় 5 সেমি)। এটি টায়ারের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করবে যাতে প্যাচের ফলাফল আরও শক্তিশালী হতে পারে।
ধাপ 3. উচ্চ চাপযুক্ত বায়ু দিয়ে স্প্রে করুন।
একটি বায়ু স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ায় আটকে থাকা ধুলো এবং ময়লা থেকে মুক্তি পেতে এই পদ্ধতি কার্যকর। প্যাচ করার আগে টায়ারের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ 4. ফুটো এলাকার ভিতরে টায়ার প্যাচ আঠা প্রয়োগ করুন।
এটি টায়ার চলাচলে জল প্রবেশ এবং বন্যা প্রতিরোধ করবে। আঠালো শক্ত না হওয়া পর্যন্ত কয়েক মুহূর্তের জন্য দাঁড়াতে দিন।
ধাপ 5. স্টিকি প্যাচ থেকে লেগে থাকা প্লাস্টিক সরান।
এটি আপনার টায়ারের ভিতরে আঠালো হবে।
ধাপ 6. টায়ারের ছিদ্রের মধ্য দিয়ে টেপার্ড প্যাচটি ধাক্কা দিন।
টায়ারের প্যাচের টেপার অংশ টায়ারের ভিতর থেকে ertedুকিয়ে দিতে হবে, তারপর ধাক্কা দিয়ে বের করে দিতে হবে। প্যাচ এর সরু অংশ টানতে প্লেয়ার ব্যবহার করুন। টায়ার ট্রেড থেকে টেপারটি টানুন। এটি স্টিকি প্যাচটিকে টায়ারে পুরোপুরি ফিট করতে দেবে।
ধাপ 7. টায়ার প্যাচ সমতল করার জন্য একটি বেলন ব্যবহার করুন।
এটি স্টিকি প্যাচ এবং টায়ারের রুক্ষ পৃষ্ঠের মধ্যে থাকা যে কোনও বায়ু বুদবুদ সরিয়ে দেবে। প্যাচটি এখন টায়ারের সাথে দৃ়ভাবে সংযুক্ত।
ধাপ 8. টায়ারের ভিতরে রাবার আঠা লাগান।
আপনাকে পুরো প্যাচ এবং এর চারপাশের এলাকা আঠালো করতে হবে। এটি নিশ্চিত করবে যে টায়ারগুলি আবার ফুটো হয় না!
ধাপ 9. আঠা শুকিয়ে যাক।
আঠালো শুকানো পর্যন্ত কয়েক মিনিট রেখে দিন। অপেক্ষা করার সময়, টায়ারের পৃষ্ঠ থেকে প্রবাহিত প্যাচের শেষ অংশটি কাটাতে প্লায়ার (বা কাঁচি) ব্যবহার করুন।
4 এর 4 অংশ: টায়ারগুলিকে আগের জায়গায় রাখা
ধাপ 1. টায়ার এবং রিমের মধ্যে জয়েন্ট লুব্রিকেট করুন।
ডিশ সাবান দিয়ে "টায়ার পুঁতি" (টায়ার এবং রিমের মধ্যে জয়েন্ট) লুব্রিকেট করুন।
ধাপ 2. টায়ারটি রিমের উপর রাখুন।
টায়ারের অন্যপাশে ছিদ্র করার জন্য একটি ধাতব লিভার ব্যবহার করুন এবং এটি রিমের মধ্যে োকান। একবার এক পক্ষ সফলভাবে প্রবেশ করলে, আপনাকে অন্য দিকে একই পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
পদক্ষেপ 3. বায়ু ভালভ কোর পুনরায় ইনস্টল করুন।
একই ভালভ কোর ব্যবহার না করাই ভালো। ভালভটি সরানো হলে প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ 4. টায়ারে বায়ু পাম্প করুন।
টায়ারে বায়ু পাম্প করুন যতক্ষণ না এটি গাড়ির ইউজার ম্যানুয়ালে নির্দেশিত সঠিক চাপে পৌঁছায়। এটি টায়ারকে দৃ and়ভাবে এবং পুরোপুরি রিমের মধ্যে ফিট করতে দেবে।
ধাপ 5. টায়ারটি আবার জায়গায় রাখুন।
আপনাকে টায়ারটিকে অক্ষের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করতে হবে এবং বোল্টগুলি শক্ত করতে হবে যতক্ষণ না টায়ার যথেষ্ট দৃ feels় মনে হয়। জ্যাক হোল্ডারের সাথে এখনও এটি সংযুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 6. জ্যাক ধারক সরান।
জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরানোর জন্য একটি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করুন এবং যানটিকে মাটিতে নামান।
ধাপ 7. গাড়ির ম্যানুয়ালের নিয়ম অনুযায়ী বোল্টটি ঘুরিয়ে শক্ত করুন।
যখন গাড়ির চাকাগুলি মাটিতে থাকে, তখন ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালের নির্দেশাবলী অনুসারে বোল্টগুলি শক্ত করার জন্য একটি রেঞ্চ বা ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। তারকা-আকৃতির বোল্টগুলি শক্ত করতে ভুলবেন না।
ধাপ 8. আপনার গাড়ি চালান।
যদি প্যাচিং প্রক্রিয়া সফল হয়, আপনার টায়ারগুলি দীর্ঘ সময় ধরে থাকতে পারে।
পরামর্শ
আপনার যদি টায়ার ফিটিং মেশিনে অ্যাক্সেস থাকে তবে আপনি টায়ার এবং রিমগুলি অপসারণ এবং পুনরায় ইনস্টল করতে অনেক সময় বাঁচাতে পারেন।
সতর্কবাণী
- টায়ারের পাশে ছিদ্র করার চেষ্টা করবেন না।
- উপরের পদ্ধতিটি শুধুমাত্র ছোট ছোট গর্তের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। লম্বা বা অপ্রাকৃত দেখায় এমন ছিদ্র করার চেষ্টা করবেন না।
