জ্বলন্ত রাবার, মজার ট্র্যাক, শীতল গাড়ি। যেমন ব্রুস স্প্রিংস্টিন বলেছিলেন, যখন গ্রীষ্ম আসে, তখন এটি দৌড়ানোর উপযুক্ত সময়। কিন্তু আপনার এই sport টি ইঞ্জিন, ফুয়েলির হেডলাইট এবং হার্স্ট টায়ার সহ Che টি শেভ্রোলেটের মালিক হতে হবে না। একটি প্রতিযোগিতামূলক ওপেন ড্র্যাগ রেস হল একটি পেশাদার ট্র্যাকের উপর পরিচালিত একটি ত্বরণ প্রতিযোগিতা, এবং সকল প্রকার ড্রাইভার অংশগ্রহণ করতে পারে। রেসিং একটি মজাদার এবং লাভজনক শখ হতে পারে, কিন্তু কিভাবে সঠিকভাবে রেস টেনে আনতে হবে তা নিশ্চিত করবে যে আপনি নিজেকে এবং অন্যদের নিরাপদ রাখছেন এবং ট্র্যাকে মানসম্মত সময় কাটাচ্ছেন। আপনি সঠিক ক্লাসে কীভাবে নথিভুক্ত করতে পারেন, পরিদর্শনের জন্য একটি যান নিবন্ধন করতে পারেন এবং আপনার গাড়ির ক্ষমতার সাথে সর্বোত্তম সম্ভাব্য ট্র্যাকের সাথে মেলে। আরও তথ্যের জন্য ধাপ 1 দেখুন।
ধাপ
পার্ট 1 এর 4: ড্র্যাগস্টার নির্বাচন এবং পরিবর্তন করা (রেসিং কার)
ধাপ 1. শৈলী এবং গতি মধ্যে চয়ন করুন।
যখন আপনি একটি ড্র্যাগ রেসের জন্য একটি যান নির্বাচন করছেন, তখন আপনার গাড়িটি কত তাড়াতাড়ি প্রারম্ভিক লাইন ছেড়ে যেতে পারে তা ছাড়া অনেক কিছু বিবেচনা করার আছে। খরচ, গাড়ির পুনর্নির্মাণ এবং মেরামতের প্রতি আপনার অঙ্গীকার এবং আপনার গাড়ির জন্য আপনার প্রধান উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলিও বিবেচনা করা উচিত। বেশিরভাগ ড্র্যাগ রেসার একই মৌলিক জিনিস চান: একটি চমৎকার গাড়ী যা একটি সুন্দর রঙ, এবং এটি যখন পার্ক করা হয় তখন ঠিক ততটাই শীতল দেখায় যখন এটি ট্র্যাকের নিচে দৌড়ায়।
- আদর্শভাবে, বিভিন্ন ধরণের পরিবর্তনের জন্য বহুমুখী একটি বাতি নির্বাচন করুন। একটি ভাল রেস গাড়িতে সাধারণত একটি ইঞ্জিন থাকে যা বাজারের ক্যামেরা, হেডলাইট এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে সর্বাধিক শক্তি (হর্স পাওয়ার / এইচপি) দিয়ে পরিবর্তন করা হয়েছে যাতে গাড়ি 600 বা 700 এইচপি তে চলতে পারে। আপনার যদি এইরকম গাড়ি থাকে, তাহলে আপনার গাড়িটি একটি শক্তিশালী দানব গাড়ি। কিন্তু অনেক চালকের জন্য, 500 এইচপি -এর উপরে ক্ষমতাযুক্ত গাড়িগুলি সাধারণত অপ্রয়োজনীয় বলে বিবেচিত হয়। এই 500 এইচপি গাড়ি ইতিমধ্যেই খুব দ্রুত।
- কারখানার চেহারার কারণে অনেক বড় রেসের গাড়ির একটি নির্দিষ্ট ফ্রেম বা মডেল থাকে। একটি '57 শেভ্রোলেট বেল এয়ার ক্লাসিক গাড়ি প্রেমীদের জন্য একটি ভাল ড্র্যাগ রেস প্রার্থী, কিন্তু অন্যদের জন্য, ভারী ফ্রেমটি স্টাইল পয়েন্টের মূল্যবান নাও হতে পারে।
ধাপ 2. আপনার পছন্দ মত কিছু চয়ন করুন।
ড্র্যাগ রেসের জন্য চেহারাকে ব্যক্তিগতকরণ করা একটি দুর্দান্ত নস্টালজিক প্রকল্প। কর্ভেট কিনুন যা আপনার বাবা সবসময় চেয়েছিলেন যখন আপনি ছোট ছিলেন, এটি সমুদ্র সবুজ, এবং এটি এমন গাড়ি যা তিনি কখনও চালাননি। অথবা হতে পারে, আপনি বুলিট সিনেমা থেকে ক্লাসিক চেজ দৃশ্যে স্টিভ ম্যাককুইন ড্রাইভের মতো একটি মস্তং কিনতে পারেন। আপনিও সত্যিই পাগল হয়ে যেতে পারেন এবং 40 এর দশক থেকে একটি শেভ্রোলেট অ্যাপাচি ফ্রেম কিনতে পারেন এবং ট্র্যাকটিতে আপনার বন্ধুদের বিনোদনের জন্য আপনার নিজের সুন্দর গাড়ি তৈরি করতে পারেন। যতক্ষণ আপনি গাড়ী পছন্দ করেন এখানে কোন ভুল পছন্দ নেই।
ধাপ 3. একটি লাইটওয়েট, বিক্রয়যোগ্য ফ্রেম দিয়ে শুরু করুন।
ড্রাগ রেসিংয়ে সফল হওয়া বেশিরভাগ গাড়িগুলির একটি শরীর থাকে যা হালকা এবং সংশোধন করা সহজ। এই কারণে, আপনি সাধারণত '70০ এর দশকের শেষের দিক থেকে এবং 90০ এর দশকের প্রথম দিকে তৈরি প্রচুর ফক্স-বডি মস্তাং দেখতে পান, যা খুবই হালকা এবং যেকোনো ধরনের ইঞ্জিন যা আপনি চাইতে পারেন তা ধরে রাখতে পারেন। আরে? ভি-8 ফ্ল্যাটহেড ইঞ্জিন? মস্তং এর শরীরে সবকিছু ব্যবহার করা যায়।
যেহেতু আমেরিকার প্রায় সব ট্র্যাকেই মস্তং পাওয়া যায়, তাই মুস্তং তার স্বাতন্ত্র্য কিছুটা হারায়। Mustangs সংশোধন করা সহজ, কিন্তু আপনি সত্যিই অন্য রেসার হিসাবে একই গাড়ী করতে চান? ট্রান্স-এম, জেড ২28 এবং চার্জারের একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কারখানা থেকে উচ্চ স্পেসিফিকেশন সহ। ম্যাককুইন যে চার্জারটি চালায় তা আসলে কারখানা থেকে একটি বেস উত্পাদন, শুধুমাত্র ছোট সাসপেনশন পরিবর্তনের সাথে। যদি গাড়িটি বুলিট চলচ্চিত্রের জন্য যথেষ্ট ভাল ছিল, এটি আপনার জন্যও যথেষ্ট ভাল।
ধাপ 4. মেশিনটি পুনর্নির্মাণ বা একটি নতুন ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করুন।
আপনি কত দ্রুত গাড়ী হতে চান? আপনি কি ধরনের মেশিন তৈরি করতে চান? আপনার গাড়ির শরীরে কোন ধরনের ইঞ্জিন স্থাপন করা যেতে পারে? গাড়ি নির্মাণ প্রকল্পের পরিকল্পনা করার সময় অনেক কঠোর পরিশ্রম এবং মজা আপনার নিজের সিদ্ধান্তের মধ্যে রয়েছে।
- একটি ভাল ড্র্যাগ মেশিনের ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য সম্ভবত বাজারে পরিবর্তিত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে তার শক্তি সর্বাধিক করা উচিত। মার্কেট সিলিন্ডার ইঞ্জিন হেড এবং হাইড্রোলিক রোলার ক্যাম একটি সাধারণ ধরনের পরিবর্তন। ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, আপনার প্রকল্পটি সাশ্রয়ী হওয়ার জন্য ড্রাইভট্রেনে কিছু কারখানার তৈরি উপাদান ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
- নিজের জন্য সীমা নির্ধারণ করার চেষ্টা করুন। অবশ্যই, আপনি বলতে পারেন যে আপনি আপনার ট্রান্স-এমের ফ্রেমে একটি শক্তিশালী 1,000 এইচপি ড্রাগন ইঞ্জিন চান, কিন্তু ড্রাইভট্রেনের সমস্ত উপাদানগুলির মূল্য কি পরিশোধের যোগ্য? চ্যাসিসের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ আপডেট সম্পর্কে কি? আপনি যদি রাস্তার রেস স্কেলে কমপক্ষে 500 এইচপি করতে পারেন, তাহলে আপনাকে ট্র্যাকের উপর অপমানিত হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। আপনার উচ্চাকাঙ্ক্ষাগুলি ব্যবহারিক রাখার চেষ্টা করুন, মি Mr. আন্দ্রেটি।
ধাপ 5. ড্র্যাগ রেসিংয়ের জন্য নিয়ন্ত্রণ বাহু এবং শক শোষক দিয়ে সাসপেনশন আপগ্রেড করুন।
আপনি ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর সাথে সাথে আপনার সাসপেনশন দ্রুত অস্থির হয়ে যাবে। একটি গুরুতর ড্র্যাগ রেসার হওয়ার জন্য আপনাকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল সাসপেনশন পরিবর্তন। নিশ্চিত করুন যে আপনি ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর পরে সাসপেনশন আপগ্রেড করেছেন, যাতে চাপের স্পেসিফিকেশন আপনার নতুন গাড়ির শক্তির সাথে মেলে।
- যদি আপনার রেস কারের পাতার ঝর্ণা থাকে, তাহলে গাড়ির স্থায়িত্ব এবং নিয়ন্ত্রণ বাড়ানোর জন্য একটি CalTrac মেরুতে আপগ্রেড করার কথা বিবেচনা করুন। যদি আপনার রড থ্রেডেড স্প্রিং সাসপেনশনে তৈরি হয়, তাহলে মার্কেট কন্ট্রোল আর্ম ব্যবহার করা সবচেয়ে ভালো উপায়। আপনি আপনার সাসপেনশন পয়েন্টের জ্যামিতি সংশোধন করার জন্য "নো-হপ" সিস্টেম ব্যবহার করার চেষ্টা করতে পারেন, রেস শুরু হওয়ার সময় আপনার গাড়িকে আরও শক্তি প্রদান করে।
- কিছু রেসার সামনের সুইং রডটি সরিয়ে ফেলবে এবং ড্র্যাগ রেসিংয়ের জন্য থ্রেডেড স্প্রিংস ইনস্টল করবে। ড্র্যাগ রেস গাড়ির অক্ষের উপর চাপ সৃষ্টি করবে, তাই প্রায়ই সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়, তাই শক শোষক ব্যবহার করুন যা বিশেষ করে ড্র্যাগ রেসিংয়ে চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়।
ধাপ 6. আপনি যদি আপনার গাড়ী দ্রুত রাস্তায় চালাতে চান তাহলে একটি বুস্টার ইনস্টল করুন।
ফাস্ট অ্যান্ড ফিউরিয়াস সিনেমা বের হওয়ার পর, প্রত্যেকে এবং তাদের ভাইয়েরা নাইট্রো বোতামটি আঘাত করতে চেয়েছিল এবং প্রতিযোগিতাটি তাদের পিছনের বাম্পার থেকে অনেক দূরে চলে যেতে চেয়েছিল। আপনার ঘোড়দৌড়ের জন্য একটি ছোট নাইট্রো সিস্টেম ব্যবহার করা আপনাকে আরও মৌলিক ল্যাপ দেবে, যা রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য এবং স্বাভাবিক গতিতে ওভারপাস করার জন্য পরিবর্তন করা হবে। নাইট্রোর ব্যবহার আপনার ইঞ্জিনকে পাতলা করতেও সাহায্য করতে পারে যাতে কম কম্প্রেশন অনুপাতে চালানো সহজ হয়। প্রাকৃতিক স্তন্যপান সহ ইঞ্জিনগুলির একটি বড় ক্যামের প্রয়োজন হবে এবং কম্প্রেশন অনুপাত বাড়ার সাথে সাথে উচ্চতর অকটেন রেটিং সহ জ্বালানি প্রক্রিয়া করতে হবে।
ধাপ 7. পরিবর্তিত শক্তিশালী গাড়িতে অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিপদ থেকে সাবধান।
কারখানার উপাদানগুলির আপনার পরিবর্তনের স্তর যত বেশি হবে, আপনি সেই সমস্ত পরিবর্তনগুলির সাথে আরও বেশি সমস্যার সম্মুখীন হবেন, বিশেষত যদি আপনি মোটামুটি আপনার রেস গাড়ি চালান এবং অ্যাক্সিলারেটরটি আঘাত করেন। গাড়ির গরম কাণ্ডে সাধারণত অতিরিক্ত গরমের সমস্যা থাকে, তাই কিছু সতর্কতা আবশ্যক। আপনি যদি সঠিকভাবে পরিবর্তনগুলি করেন তবে আপনি কোনও সমস্যার সম্মুখীন হতে পারবেন না, তবে আপনাকে এখনও বিভিন্ন ক্ষেত্রে সম্ভাব্য সমস্যার জন্য প্রস্তুত থাকতে সতর্ক থাকতে হবে।
যানবাহনকে অতিরিক্ত গরম না করার জন্য একটি বড় রেডিয়েটর ইনস্টল করুন এবং আপনার জ্বালানী পাম্প নিয়মিত পরীক্ষা করুন। আক্রমনাত্মকভাবে একটি রেস গাড়ি চালানো এই উপাদানগুলিকে খুব দ্রুত নষ্ট করে দেবে। আপনার একটি সংবেদনশীল এবং সঠিক তাপ মিটার আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং গাড়ি চালানোর সময় খুব মনোযোগ দিন।
4 এর 2 অংশ: প্রাক-রেস পরিদর্শন নিবন্ধন এবং গ্রহণ
ধাপ 1. ড্র্যাগ রেসিং কারের বিভিন্ন শ্রেণী বোঝা।
এই রেস কারগুলির বেশিরভাগই সাধারণত স্বল্প দূরত্বের রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়, তবে রেসিং উত্সাহী এবং সপ্তাহান্তে রেস উত্সাহীদের নিজস্ব বিভাগ রয়েছে। নির্মাতার বিজ্ঞাপিত ওজন, ব্যবহৃত জ্বালানির ধরণ এবং ইঞ্জিনের হর্স পাওয়ার সহ বিভিন্ন তথ্যের উপর ভিত্তি করে যানগুলিকে শ্রেণীভুক্ত করা হয় এবং নির্দিষ্ট শ্রেণীতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য, ন্যাশনাল হট রড অ্যাসোসিয়েশনের (এনএইচআরএ) 200 টিরও বেশি পৃথক গাড়ির বিভাগ রয়েছে, যদিও মৌলিক বিভাগগুলিকে দুটি ভাগে ভাগ করা যায়:
- শীর্ষ জ্বালানী ড্রাগস্টার (উচ্চ শ্রেণীর রেস কার) একটি অস্বাভাবিক শরীরের দৈর্ঘ্য, 20-30 ফুট (6.1-9.1 মিটার) পর্যন্ত বিস্তৃত, 7,000 এইচপি এর একটি হর্স পাওয়ার, এবং নাইট্রোমেথেন জ্বালানিতে চালিত হয়। এই গাড়িগুলি সাধারণত অংশগ্রহণকারী হিসাবে পেশাদার দৌড়ে পাওয়া যায়। শীর্ষ অ্যালকোহল ড্রাগস্টাররা শীর্ষ জ্বালানী বিভাগে তাদের চাচাত ভাইদের মতো, যদিও তারা কিছু মিথেন জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করে।
- স্টক Dragsters (ফ্যাক্টরি রেস কার) মূলত একটি নিয়মিত কারখানা উৎপাদনের গাড়ি ছিল এবং হর্সপাওয়ার এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য এনএইচআরএর নির্দেশিকা অনুযায়ী এটি পরিবর্তন করা হয়েছে। ফ্রি ট্র্যাকের দিনে, এই ধরনের গাড়ী আপনি সাধারণত খুঁজে পেতে পারেন, এবং আপনি যে গাড়ীটি খুঁজছেন তা হতে পারে যদি আপনি ড্র্যাগ রেসিংয়ে আগ্রহী হন। যদি আপনার একটি শক্তিশালী গাড়ী থাকে যা পরিবর্তন করা হয়েছে, তাহলে আপনি NHRA শ্রেণীবিভাগ নির্দেশিকা অনুযায়ী আপনার যান পরিদর্শন করতে পারেন, যা আপনি এখানে অ্যাক্সেস করতে পারেন।
ধাপ 2. আপনার এলাকায় ড্র্যাগ ট্র্যাক সহ বন্ধ রেস ট্র্যাকগুলি সন্ধান করুন।
যদি আপনি একটি ড্র্যাগ রেস দৌড়াতে চান, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনি এটি একটি রেস ট্র্যাকের মধ্যে করছেন যা সঠিক অবস্থায় আছে। ড্র্যাগ ট্রেইল সাধারণত একটি চতুর্থাংশ মাইল দীর্ঘ, একটি "স্পিড ট্র্যাপ" লেজ যা অনুসরণ করে, প্রায় 70 ফুট (21.3 মিটার) লম্বা, যেখানে আপনার শীর্ষ গতির পরিমাপটি অবস্থিত। অনেক ট্র্যাক জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত থাকবে, যদি আপনি ট্র্যাকগুলির জন্য একটি নিবন্ধন এবং ব্যবহার ফি প্রদান করেন। সময়ের বিচারও তাই। আপনি যদি অংশ নিতে চান, এই পরীক্ষাগুলো সাধারণত নিয়মিতভাবে অনুষ্ঠিত হয়।
- যখন আপনি আসবেন, আপনি সাধারণত একটি ছোট এন্ট্রি ফি, সেইসাথে ট্র্যাক ব্যবহারের ফি দিতে হবে যদি আপনি রেস করার পরিকল্পনা করেন। আপনি যদি রেস করতে চান, তাহলে ফি নির্ভর করবে আপনি যে শ্রেণীর গাড়ির বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, তাই আগে কল করুন এবং ট্র্যাক পরিদর্শন করার আগে সম্ভাব্য সমস্ত ফি খুঁজে নিন।
- প্রথমে কয়েকটি ঘোড়দৌড় দেখুন এবং যে ট্র্যাকটি আপনি চেষ্টা করতে চান তাতে যে সংস্কৃতি এবং রেসের ধরন রয়েছে সেদিকে মনোযোগ দেওয়ার চেষ্টা করুন। অন্যান্য রেসারদের সাথে কথা বলুন এবং পরামর্শের জন্য কর্মীদের ট্র্যাক করুন। আপনি যদি হোন্ডা সিভিক চালান এবং ড্র্যাগ রেসে অংশ নিতে চান, তাহলে আপনি প্রতিবন্ধীদের সাথে ব্র্যাকেট-স্টাইল রেসে উঠতে সক্ষম হতে পারেন, তবে আপনি কিছুটা বিচ্ছিন্ন বোধ করতে পারেন। আপনি রেস ট্র্যাকের সমস্ত পথ চালানোর আগে, প্রথমে রেস দেখার জন্য কিছু সময় নিন। একটি মজার খেলা হওয়ার পাশাপাশি, রেসিং একটি মজাদার সম্প্রদায় তাই আপনিও ভক্তদের একটি অংশ হতে পারেন।
-
পারমিট প্রাপ্ত স্থানগুলিতে কেবল ড্র্যাগ রেসে অংশ নিন। নিখুঁত এবং পেশাদারী অবস্থায় ড্র্যাগ রেসিং যথেষ্ট বিপজ্জনক, এবং পাবলিক রাস্তায় ড্র্যাগ রেসিং সর্বত্র আত্মঘাতী এবং অবৈধ। পাবলিক রোডে কখনো ড্র্যাগ রেসে অংশ নেবেন না।
ধাপ 3. সঠিক শ্রেণীতে আপনার যান নিবন্ধন করুন।
খেলার মাঠের ভারসাম্য বজায় রাখতে, বেশিরভাগ ট্র্যাক এবং রেসিং সংস্থাগুলি এটিকে বিপুল সংখ্যক যানবাহনের শ্রেণীতে ভাগ করে। প্রধান ফটকে অর্থ প্রদানের পর, আপনাকে আপনার রেস কার্ড, আপনি যে ক্লাসে যোগ দেবেন সে সম্পর্কে তথ্য, আপনার নাম এবং আপনার গাড়ির অন্যান্য নির্দিষ্ট তথ্য পূরণ করতে হবে।
আপনার যদি শুধুমাত্র একটি কারখানার মানসম্মত যান থাকে যা আপনি দৌড়তে চান, অথবা ন্যূনতম পরিবর্তন সহ একটি নিয়মিত যান, তবে ইঞ্জিনের আকার এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে ক্লাসটি এখনও পরিবর্তিত হবে। অনেকগুলি ট্র্যাক নিয়মিতভাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত থাকবে, যাতে আপনি আপনার গাড়ী নিবন্ধন করতে পারেন এবং আপনার গাড়ির জন্য কোন শ্রেণী এবং বিভাগটি সঠিক, বা আপনার যানবাহনের বিশেষত্বগুলি পূরণ করার জন্য আপনাকে কী করতে হবে তা জানতে পারেন। ক্লাস আপনি খুঁজছেন। আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে আপনার ক্লাস সম্পর্কে আরও জানার এটি সবচেয়ে সহজ উপায়।
ধাপ 4. আপনার গাড়ির জন্য সঠিক ধরনের ড্র্যাগ রেস বেছে নিন।
আপনার গাড়ির ধরণ, আপনার দৌড়ের উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং আপনার এলাকার ট্র্যাকগুলির নির্দিষ্ট নিয়মগুলির উপর নির্ভর করে আপনি সাধারণত প্রচুর পছন্দ পাবেন। আপনি পেশাদার-শৈলী নির্মূল প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে চাইতে পারেন, যা সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ প্রকার, অথবা আপনি কেবল সময়-পরীক্ষিত পদ্ধতিতে আপনার টায়ারগুলি দৌড়তে এবং পুড়িয়ে ফেলতে চাইতে পারেন। যতক্ষণ আপনার গাড়ী যথেষ্ট ভাল এবং প্রতিযোগিতামূলক, আপনি নিশ্চিত যে এমন কিছু খুঁজে পাবেন যা আপনাকে বেশিরভাগ ট্র্যাকের জন্য উপযুক্ত।
- নির্মূল রেস (এলিমিনেশন রেস) হল এলিমিনেশন রাউন্ডের সংগ্রহ। একই শ্রেণীর দুটি গাড়ি একে অপরের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। পরাজিতকে বাদ দেওয়া হবে, এবং বিজয়ী পরবর্তী রাউন্ডে অগ্রসর হবে, যতক্ষণ না শুধুমাত্র একটি গাড়ি বাকি আছে। অনুশীলন করতে, ট্র্যাকটি হিট করুন এবং রেসের আগে একটি সময় ট্রায়াল নিন।
- বন্ধনী দৌড় (স্পেশাল রেস) এলিমিনেশন রেসের অনুরূপ, কিন্তু একে অপরের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের বিশেষ যানবাহনের অন্তর্ভুক্তির সাথে, তাই এই রেসগুলি গাড়ির দক্ষতার পরিবর্তে ক্ষমতার পরীক্ষা। নিয়মিত সময় ট্রায়ালের পরিবর্তে, এখানে গাড়িগুলিকে "ডায়াল ইন" ল্যাপগুলি সম্পূর্ণ করতে হবে, যার লক্ষ্য আনুমানিক গতির কাছাকাছি যাওয়া (আপনার গাড়ী কত দ্রুত একটি ল্যাপ সম্পন্ন করতে পারে)। তারপরে রেসিং সেশন জুড়ে আপনার প্রতিটি ট্রায়াল থেকে পার্থক্যটি কেটে নেওয়া হবে।
- সময় পরীক্ষা (টাইম ট্রায়াল) প্রতিটি শ্রেণীর যানবাহনের জন্য উপলব্ধ যা নিরাপত্তা চেক পাস করে এবং ট্র্যাক ফি প্রদান করে। সাধারণত, যদি আপনি যোগ্যতা অর্জনের জন্য পরীক্ষার পরিকল্পনা না করেন, তবে আপনাকে শুধুমাত্র নির্দিষ্ট দিনে দৌড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়, যা কখনও কখনও "পরীক্ষা এবং সুর" রাত হিসাবে উল্লেখ করা হয়। আপনি যে কোলে দিয়ে গেছেন তার সুনির্দিষ্ট বিবরণ সহ একটি টাইমলাইনের জন্য অনুরোধ করতে পারেন এবং আপনার দীর্ঘমেয়াদী অগ্রগতির হিসাব রাখতে পারেন। আপনার ড্র্যাগ রেসিং দক্ষতা শুরু এবং বিকাশের এটি একটি ভাল উপায়।
ধাপ 5. একটি বদ্ধ ট্র্যাকের ড্র্যাগ ট্র্যাকের উপর একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের মাধ্যমে যান।
গেটে অর্থ প্রদান এবং নিবন্ধনের পরে, আপনি আপনার গাড়িটি পরিদর্শন এলাকায় নিয়ে যাবেন। এখানে, ট্র্যাক কর্মীরা আপনার গাড়ী, তার জ্বালানী স্তর, ওজন এবং অন্যান্য স্পেসিফিকেশন পরীক্ষা করবে যাতে আপনার গাড়িটি ট্র্যাকে চলার জন্য নিরাপদ থাকে। আপনি যদি পরিদর্শন পাস করেন, তাহলে তারা সাধারণত আপনার উইন্ডশিল্ডে একটি পরিদর্শন স্টিকার লাগিয়ে দেবে যাতে আপনি পাস করেছেন এবং দৌড় চালিয়ে যেতে পারেন।
বেশিরভাগ ট্র্যাকের জন্য প্রতিটি গাড়ির জন্য ন্যূনতম ওজন প্রয়োজন, যা চালক যখন গাড়িতে থাকে তখন গণনা করা হয়। অনেক গুরুতর দৌড়বিদ এই ন্যূনতম ওজন বের করবে এবং ইঞ্জিন শক্তি এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য তাদের যানটিকে যথাসম্ভব কাছাকাছি পাবে।
4 এর 3 ম অংশ: রেস অনুসরণ
ধাপ 1. আপনার প্রি-রেস কোয়ালিফাইং রাউন্ড সম্পূর্ণ করুন।
আপনি প্রারম্ভিক লাইনে যাওয়ার আগে এবং অ্যাক্সিলারেটরটি আঘাত করার আগে, আপনার শুরুর অবস্থান নির্ধারণের জন্য একটি যোগ্যতা অর্জনের রাউন্ড নিয়ে আপনি কোথায় দৌড়াবেন তা খুঁজে বের করতে হবে। ট্র্যাকের নিয়ম এবং যানবাহনের শ্রেণীর উপর নির্ভর করে, আপনি বিভিন্ন মান পূরণ করবেন, তবে সাধারণত আপনার সেরা কোলের উপর ভিত্তি করে প্রাথমিক অবস্থানের জন্য যোগ্যতা অর্জনের মাধ্যমে নির্মূলের রাউন্ড শুরু হয়। আপনার রেসপন্স টাইম, মোট ল্যাপ টাইম এবং স্পিড সহ প্রতিটি রেসের জন্য বেশ কিছু পরিমাপ নেওয়া হবে।
- আপনার প্রতিক্রিয়ার সময়টি দৌড়ের শুরুতে পরিমাপ করা হবে, এবং এই সময়টি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সবুজ আলো এবং আপনার গাড়ির শুরুর লাইনটি ছেড়ে যাওয়ার সময়কে বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
- আপনার কোলের সময় পরিমাপ করা হবে সেই মুহুর্ত থেকে যখন আপনি স্টার্ট লাইন ছাড়বেন সেই সময় থেকে আপনি ফিনিস লাইন অতিক্রম করার সময় পর্যন্ত।
- আপনার সর্বোচ্চ সময় পরিমাপ করা হবে যখন আপনি শুরুর লাইনটি অতিক্রম করবেন, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনি সেরা ফলাফলের জন্য সর্বোচ্চ গতি বাড়িয়েছেন। পরবর্তীতে আপনার গতি কমার জায়গা থাকবে।
ধাপ 2. একটি জল বাক্সে আপনার চাকা সেট আপ।
সাধারণত, ট্র্যাকের পিছনে পরিদর্শন এলাকায়, আপনি একটি পানির বাক্স (বা ব্লিচ বক্স) নামে কিছু পাবেন। এই বাক্সটি আসলে ট্র্যাকের একটি ছোট এলাকা যা সীমাবদ্ধ করা হয়েছে। রেসারদের তাদের চাকা প্রস্তুত করার জন্য এবং জমা হওয়া যে কোনো আমানত সরানোর জন্য এটি সেই জায়গা।
যদি আপনি দৌড়ের আগে এটি করতে না চান, তাহলে ঠিক আছে। জলের বাক্সের চারপাশে গাড়ি চালান এবং শুরুর লাইনের দিকে যান। সমতল দৌড়ের চাকা সবসময় প্রস্তুত রাখা উচিত, কিন্তু আগ্নেয়গিরির দৌড়ের চাকাগুলি সাধারণত প্রস্তুত করার প্রয়োজন হয় না। আপনি যদি আপনার রাস্তা রেসিং চাকার উপর হতে পারে এমন আমানত সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হন, তাহলে আপনি সেগুলি ছিঁড়ে ফেলতে পারেন।
ধাপ 3. পরিদর্শন এলাকা থেকে শুরু করে লাইনের দিকে এগিয়ে যান।
পেশাদার ট্র্যাকগুলিতে, এই প্রারম্ভিক লাইনটি কিছুটা চতুর, কারণ এটি সাধারণত মাটিতে চিহ্নিত করা হয় না এবং কেবল একটি লেজার ব্যবহারের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা হয়। ট্র্যাক কর্মীদের আপনাকে বিশাল এলাকায় গাইড করতে দিন, তার অবস্থান নির্ধারণের জন্য "ক্রিসমাস ট্রি" (ট্র্যাকের কেন্দ্রে রঙিন আলোর সংগ্রহ) সন্ধান করুন।
বেশিরভাগ ট্র্যাকগুলিতে, আপনি শুরুর লাইনের (7 ইঞ্চি/17.5 সেন্টিমিটারের মধ্যে) কাছে আসার সাথে সাথে একটি অ্যাম্বার লাইট জ্বলে উঠবে এবং আপনি যখন শুরুর লাইনের উপরে থাকবেন তখন দ্বিতীয় আলো জ্বলবে। আরো সুনির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য দুই লাইনের মধ্যে ট্র্যাক কর্মীদের দেখুন। তারা আপনাকে সাহায্য করার আছে।
ধাপ 4. লাইট শুরু হতে দেখতে ক্রিসমাস ট্রি দেখুন।
যখন আপনি শুরুর লাইনে আঘাত করেন তখন বেশিরভাগ গাছে সাধারণত সাতটি লাইট থাকে, যার মধ্যে ইন্ডিকেটর লাইটও থাকে। আপনি যে শ্রেণী এবং জাতিতে অংশ নিচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে, এই গাছটি দৌড় শুরুর সংকেত দিতে ভিন্নভাবে আলোকিত করবে। কিছু দৌড়ে, তিনটি বড় অ্যাম্বার লাইট একযোগে জ্বলবে, তারপরে 4/10 সেকেন্ডের জন্য সবুজ আলো জ্বলবে। অন্যান্য ঘোড়দৌড়গুলিতে, তিনটি আলোই দুবার জ্বলবে, তারপরে 5/10 সেকেন্ড পরে সবুজ আলো জ্বলবে। আপনি শুরু করার সময় অন্যান্য রেসারদের দিকে মনোযোগ দিন এবং শুরুর লাইনে আঘাত করার আগে কী ধরনের লাইট ব্যবহার করবেন তা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 5. সবুজ বাতি জ্বালানোর সময় শুরু করুন।
সাধারণভাবে, যদি আপনি সবুজ আলো দেখতে পান, আপনি সম্ভবত অনেক দেরী করেছেন। আপনাকে অনুশীলন করতে হবে এবং ভালভাবে শুরু করার ক্ষমতা থাকতে হবে, কারণ এটি সবুজ আলোর প্রত্যাশা করা এবং এটি কখন চালু হবে তা শুরু করার জন্য, এটি প্রথমে আসার অপেক্ষা করছে না।অভিজ্ঞ দৌড়বিদরা সাধারণত এই ক্ষেত্রে সত্যিই ভাল, তাই আপনি টাইমিং মার্কিং এর হ্যাং পাওয়ার আগে আরও কিছু সময় ট্রায়াল এবং ল্যাপের প্রয়োজন হলে হতাশ হবেন না।
শুরু করার আগে, আপনার ইঞ্জিন rpm (RPM) সর্বোচ্চ গতিতে রাখুন যাতে আপনি যে গিয়ার চান তা দ্রুত লাফিয়ে উঠতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, অনেক রেসার এক সেকেন্ডে অবিলম্বে লাফিয়ে উঠবে)। লাইটের সময় পরিবর্তনের জন্য দেখুন, সবুজ আলোর প্রত্যাশা করুন এবং গ্যাসে পা দিন।
ধাপ the. গাড়িটি ফিনিশিং লাইন অতিক্রম করার সময় ত্বরান্বিত করুন
ড্র্যাগ রেসগুলি আরাম করার দৌড় নয়, তবে আপনার ইঞ্জিন কী সক্ষম তা দেখার জন্য এটি একটি ভাল সময়। আপনি যদি নিরাপত্তা পরিদর্শন পাস করেন এবং আপনার গাড়ির সাথে খুব পরিচিত হন, তাহলে আপনি জানেন যে এটি কি সক্ষম এবং এই সুযোগটিকে গ্যাসে আঘাত করতে এবং যত দ্রুত সম্ভব যেতে পারেন। দৌড়ান, গিয়ার পরিবর্তন করুন যতক্ষণ আপনি ট্র্যাক দিয়ে যান, এবং ফিনিস লাইনের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে অ্যাক্সিলারেটরটিকে আরও গভীরভাবে আঘাত করুন।
এমনকি যদি আপনি দ্রুত গতিতে থাকেন তবে আপনার গলিতে থাকতে সতর্ক থাকুন। অন্য গাড়ির দিকে তাকাবেন না, যদি আপনি দুটি প্রতিযোগিতায় থাকেন, আপনার নিজের গাড়ি এবং আপনি কি করেন তা দেখুন। অর্ধেক পথ অতিক্রম করা কেবল খুব বিপজ্জনক নয়, তবে সাধারণত আপনি অবিলম্বে অযোগ্য হয়ে পড়বেন।
ধাপ 7. যথাযথ মন্থর শিষ্টাচার অনুসরণ করুন।
সাধারণত, বিভিন্ন ট্র্যাকগুলিতে, রেস ল্যাপে যে পথগুলি ব্যবহার করা যায় সেগুলি সম্পর্কে একটি "ট্র্যাক রুল" লেবেল থাকে। যাইহোক, সাধারণ নীতি হল ধীরগতির গাড়ি অবিলম্বে থামানো এবং দ্রুত গাড়ির পিছনে ছেড়ে দেওয়া। আপনারা দুজন তখন ট্র্যাক থেকে নেমে টাইমকিপিংয়ের দিকে যাবেন।
ধাপ 8. এই স্থানে আপনার সময়ের নোট নিন।
দৌড়ের পরে, আপনি ফলাফল পাবেন, একটি স্লিপ পেয়ে যা আপনার প্রতিক্রিয়া সময়, মোট সময় এবং আপনার সর্বোচ্চ গতি রেকর্ড করে। কিছু ট্র্যাকগুলিতে, এই নোটগুলি একটি বড় স্কোরবোর্ড স্ক্রিনেও প্রদর্শিত হতে পারে, কিন্তু এগুলি সাধারণত দর্শকদের দেখার জন্য শুরুর লাইনের কাছাকাছি থাকে।
4 এর 4 ম অংশ: রেস জয় করা এবং নিরাপদ রাখা
ধাপ 1. সর্বদা নিরাপত্তা রাখুন।
যখন আপনি রেস ট্র্যাক সম্পর্কে সত্যিই উত্তেজিত হন, ড্র্যাগ রেসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি ভুলে যাওয়া সহজ: বেঁচে থাকা। ট্র্যাকের চারপাশে, ট্র্যাকের আশেপাশে সবাই সচেতন আছেন তা নিশ্চিত করুন এবং কোলটি নিরাপদে সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করুন। যদি আপনি দৌড় সম্পর্কে অনিশ্চিত হন, আপনার গাড়িতে আত্মবিশ্বাসী না হন, বা ট্র্যাকের অবস্থার সাথে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ না করেন তবে ট্র্যাকটি ছেড়ে যান।
ড্র্যাগ রেসে অংশ নেওয়ার আগে আপনার গাড়ির সর্বদা পরিদর্শন করা উচিত। 120 মাইল (190 কিলোমিটার/ঘন্টা) গতিতে বিস্ফোরিত একটি টায়ার অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং সেই গতিতে নিয়ন্ত্রণ হারানো মারাত্মক হতে পারে। চরম বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
পদক্ষেপ 2. একটি স্নেল সার্টিফাইড হেলমেট কিনে বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করুন।
স্নেল মেমোরিয়াল ফাউন্ডেশন প্রতিষ্ঠা করেন উইলিয়াম "পিট" স্নেল, একজন অপেশাদার রেসার যিনি 1956 সালে একটি রেসিং ইভেন্টে মারা যান। তার উন্নত হেলমেট তাকে রক্ষা করতে ব্যর্থ হয় এবং তার সহকর্মী রেসার, সহকর্মী এবং বন্ধুরা একত্রিত হয়। হেলমেট নকশা এবং ক্ষমতা উন্নত। এই হেলমেটগুলি এখন রেসিংয়ের ক্ষেত্রে স্ট্যান্ডার্ড হেলমেট হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি যদি একটি ড্র্যাগ রেস ইভেন্টে অংশগ্রহণ করতে চান, আপনার এটি প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 3. সঠিক সময়ে গিয়ার পরিবর্তন করুন।
গিয়ার পরিবর্তন করার আদর্শ সময় হল যখন নিম্ন গিয়ারে শক্তি হ্রাসের বক্ররেখা উচ্চ গিয়ারে শক্তি বৃদ্ধির বক্ররেখা অতিক্রম করে। বেশিরভাগ ড্র্যাগ রেসাররা RPM কে নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে এবং RPM গেজের লাল অংশে যাওয়ার ঠিক আগে এই মিষ্টি জায়গাটি অনুভব করার জন্য একটি ট্যাকোমিটার ব্যবহার করবে।
- অনেক চালক একটি আলোকিত টাকোমিটারও ব্যবহার করবেন, যা গিয়ার পরিবর্তন করার অনুকূল সময় নির্দেশ করতে আলো জ্বালাবে। যাইহোক, দুর্দান্ত রেসাররা সাধারণত এই আলোর প্রত্যাশা করে, গিয়ারগুলিকে 200 থেকে 300 RPM দ্বারা স্থানান্তরিত করে একটি আদর্শ পরিবর্তন করার আগে।
- স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানগুলির জন্য ড্র্যাগ রেসগুলিও বিদ্যমান, তবে এটি খুব কম সাধারণ। যদি আপনি কৌশলটি আয়ত্ত করতে পারেন তবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনগুলির দ্রুত ত্বরণ সময় থাকে। আপনি যদি একটি ড্র্যাগ রেসে অংশ নিতে চান, তাহলে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে আপনার গিয়ার পরিবর্তন করার অভ্যাস করুন।
ধাপ 4. একটি টাক রেস চাকা ব্যবহার করুন যা সঠিক বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
আপনি যদি ট্র্যাকটি আয়ত্ত করতে চান তবে আপনার গাড়ির জন্য বিশেষ রেসিং হুইল কিনুন। প্যাটার্নলেস, বেয়ার রেসিং চাকা নিশ্চিত করবে যে আপনি ট্র্যাকটি জানতে পারবেন এবং ইঞ্জিনের দক্ষতা বাড়াবেন।
প্রচলিত বিশ্বাসের বিপরীতে, নিচের চাকা গুজবের মতো সময় বাড়াবে না। যদিও এটি প্রকৃতপক্ষে চাকার পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে সামান্য পরিমাণে বাড়িয়ে তুলতে পারে, একটি চাকা যা খুব কম তা গাড়ির ফ্রেমের ভিতরে কুঁচকে যেতে পারে, যা বিপরীত প্রভাব ফেলবে। আপনি যে ক্লাসটি নিতে চান তার জন্য ন্যূনতম স্পেসিফিকেশন সীমা পূরণ করতে একটি পাম্প অবস্থায় চাকা প্রস্তুত করুন।
ধাপ 5. অন্যান্য রেসারদের ট্র্যাক দ্বারা তৈরি "তাল" দিয়ে ড্রাইভ করুন।
রেস ট্র্যাকে কয়েকবার ল্যাপ করার পর, আপনি অন্য গাড়ির রাবার চিহ্ন এবং ছিটানো নিষ্কাশন গ্যাস লক্ষ্য করতে শুরু করবেন। এখানে আসে মিষ্টি স্পট। এই রাবারের আবরণে যে পরিচ্ছন্নতা আছে তা পরিষ্কার ডামার থাকবে না। ট্র্যাক বরাবর বীট এবং গতি অনুসরণ করুন।
পরামর্শ
- গাড়ি চালানোর সময় সর্বদা সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন এবং ট্র্যাক কর্মীদের জিজ্ঞাসা করতে ভয় পাবেন না যদি আপনি খেলাধুলায় বা কোনও নির্দিষ্ট ট্র্যাকের জন্য নতুন হন।
- যারা মানসিকভাবে দুর্বল তাদের এই খেলাধুলা করা উচিত নয়।
- আপনার নেটওয়ার্ক এবং রেসিং বন্ধুদের সামাজিক বৃত্ত গড়তে সময় হিসাবে ট্র্যাকটিতে আপনার সময় ব্যবহার করুন। তারা আপনার পরবর্তী জাতি জন্য বিভিন্ন টিপস এবং পরামর্শ থাকতে পারে।
সতর্কবাণী
- গাড়ি নিয়ন্ত্রিত না হলে বা বিধ্বস্ত হলে মারাত্মক আঘাত পাওয়া সম্ভব।
- দুর্ঘটনায় গাড়িও বিস্ফোরিত হতে পারে।