সমস্ত গাড়িতে এখন একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে যা চালককে স্টিয়ারিং হুইলকে হালকাভাবে ঘুরাতে সাহায্য করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে বেশ কয়েকটি অংশ থাকে: রাক এবং পিনিয়ন যা চাপযুক্ত তেল দ্বারা চালিত হয়, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প থেকে যা স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দিতে সাহায্য করবে এবং পাম্পের উপরে তেলযুক্ত একটি নল (যদি পর্যাপ্ত তেল না থাকে, স্টিয়ারিং হুইল ভারী হবে এবং পাম্প বা র্যাক এবং পিনিয়ন এর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে)। অতএব, সর্বদা পাওয়ার স্টিয়ারিং তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে এটি যুক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ
পদক্ষেপ 1. তেলের নলটি সনাক্ত করুন।
যদি আপনার স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে সমস্যা হয় বা স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর সময় কোন আওয়াজ হয়, তাহলে আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল কম থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্টের শেষের কাছাকাছি সিলিন্ডার টিউবে পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাওয়া যাবে এবং তাতে স্পষ্ট লেখা আছে। এই টিউবগুলি ধাতু বা প্লাস্টিকের তৈরি হতে পারে।
যদি আপনি ক্যানিস্টারটি খুঁজে না পান তবে আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি পড়ুন এটি কোথায় তা খুঁজে বের করুন। যদিও পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল টিউব সাধারণত কিছু গাড়িতে একই জায়গায় থাকে, নতুন গাড়ির আলাদা অবস্থান থাকতে পারে।
পদক্ষেপ 2. পাওয়ার স্টিয়ারিং তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
যদি টিউবটি সি-থ্রু প্লাস্টিকের তৈরি হয়, আপনি তেলের স্তর দেখতে পারেন। যদি এটি ধাতু বা অস্বচ্ছ প্লাস্টিকের তৈরি হয়, আপনি ডিপস্টিক দিয়ে স্তরটি পরীক্ষা করতে পারেন, যা idাকনাতে রয়েছে।
- কিছু কিছু গাড়িতে, পাওয়ার স্টিয়ারিং তেলের মাত্রা সঠিকভাবে চেক করা যায় ইঞ্জিনটি কিছুক্ষণ চলার পর, এবং ইঞ্জিন চলার সময় আপনাকে বেশ কয়েকবার স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে হতে পারে।
- অন্যান্য গাড়িতে, ডিপস্টিকের উচ্চতা নির্দেশাবলীতে একটি গ্রেডেশন থাকে, যেমন গরম অবস্থান, যখন ইঞ্জিন গরম হয়, এবং ঠান্ডা হয়, যখন ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়। হয়তো অন্যান্য গাড়িতেও কেবল মিনি এবং ম্যাক্স রয়েছে। চিহ্ন অনুযায়ী উচ্চতা চেক করতে ভুলবেন না।
ধাপ 3. ডিপস্টিক কতটা তেলের সংস্পর্শে এসেছে তা পরীক্ষা করুন।
আপনি যদি ডিপস্টিক ব্যবহার করেন, প্রথমে ডিপস্টিকের উপর থেকে তেল মুছে নিন এবং মুছুন, এবং তারপর এটি আবার putুকিয়ে আবার চেক করুন।
ধাপ 4. তেলের রঙ পরীক্ষা করুন।
ভাল তেল পরিষ্কার, কমলা বা সামান্য গোলাপী রঙের হওয়া উচিত।
- যদি তেল বাদামী বা কালো হয়, এর মানে হল তেলটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বা সিল এবং রিং দিয়ে রাবার দিয়ে দূষিত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, গাড়িটি একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যেতে হবে যাতে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের আরও ক্ষতি হয় কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা।
- পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল যতটা হওয়া উচিত তার চেয়ে গাer় দেখাবে। যদি সন্দেহ হয়, আপনি যে কাপড় বা টিস্যু দিয়ে মুছেছেন তার তেলের রঙ দেখুন। যদি রঙ পরিষ্কার হয়, তেল দূষিত হয় না।
ধাপ ৫। আপনার গাড়ির অবস্থা অনুযায়ী গরম বা ঠান্ডা, ডিপস্টিকের সীমার সাথে সামঞ্জস্য করে প্রয়োজন অনুযায়ী পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল যোগ করুন।
খেয়াল রাখবেন যেন তা ছিটকে না যায়।
- সঠিক পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল ব্যবহার করতে ভুলবেন না, যেমন আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের জন্য সান্দ্রতার সঠিক মাত্রা।
- প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল পাওয়ার স্টিয়ারিং তেলের বিকল্প হিসেবে ট্রান্সমিশন অয়েল ব্যবহারের সুপারিশ করে না। বিভিন্ন ধরণের তেল রয়েছে এবং আপনি যদি ভুল তেল ব্যবহার করেন তবে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফাংশন এবং ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
- এটা অত্যধিক না সতর্কতা অবলম্বন করুন। খুব বেশী কম কম। কারণ তাপের সংস্পর্শে পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল প্রসারিত হবে। যদি আপনি এটিকে প্রান্তে ভরে দেন, গাড়ি চলার সময়, অতিরিক্ত চাপ সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
ধাপ 6. তেল নল ক্যাপ প্রতিস্থাপন করুন।
আপনার গাড়ির ধরণ অনুসারে, আপনাকে এটি টিপতে হবে, বা এটি চালু করতে হবে। আপনি হুড বন্ধ করার আগে নিশ্চিত করুন যে এটি দৃly়ভাবে সংযুক্ত।
