ক্যাটালিস্ট কনভার্টার, যা জ্বলন্ত গ্যাসগুলিকে পুনরায় ইঞ্জিনে পুনরায় সঞ্চালন এবং গাড়ির নিষ্কাশন পরিষ্কার করার জন্য দায়ী, আপনার গাড়িতে নির্গমন নিয়ন্ত্রণের চাবিকাঠি। ক্ষতিগ্রস্ত হলে, গাড়ী আরও দূষণের কারণ হবে, এবং জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস করবে। একটি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল হতে পারে, তবে আপনি এটিকে কয়েকটি সরঞ্জাম, একটি জ্যাক এবং একটি জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে প্রতিস্থাপন করে বেশ কিছুটা সঞ্চয় করতে পারেন।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 পদ্ধতি: পুরানো কনভার্টার আনইনস্টল করা

ধাপ 1. আপনার গাড়িটি একটি সমতল স্থানে পার্ক করুন এবং গাড়ির চারটি চাকা জ্যাক করুন এবং জ্যাকস্টনেডে রাখুন।
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী অপসারণ টায়ার পরিবর্তনের সমতুল্য নয় - আপনাকে কেবল একটি নয়, আপনার পুরো গাড়ি মাটি থেকে উঠাতে হবে। সমতল জায়গা খুঁজে বের করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় গাড়ি পড়ে যেতে পারে এবং আপনাকে আহত করতে পারে এমনকি মৃত্যুর কারণও হতে পারে।
আপনার যদি জলবাহী লিফটে অ্যাক্সেস থাকে তবে আপনি এটিও ব্যবহার করতে পারেন। ক্যাটালিস্ট কনভার্টার পরিবর্তন করার সময় এটি গাড়ী তোলার একটি ভাল উপায়।

পদক্ষেপ 2. আপনার গাড়ির নিষ্কাশন ঠান্ডা হতে দিন।
যদি আপনার গাড়ি এইমাত্র থেমে থাকে, নিষ্কাশন এখনও খুব গরম হতে পারে, আপনি যদি এটি স্পর্শ করেন তবে আপনি জ্বলতে পারেন। এই ঝুঁকি এড়াতে, প্রথমে গাড়িটি ঠান্ডা হতে দিন। আপনার গাড়ির নিষ্কাশন ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে, এটি সাধারণত মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয়। ।
নিষ্কাশন ব্যবস্থার তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে, শিল্প গ্লাভস পরুন এবং সাবধানে আপনার হাতের পিছন দিয়ে নিষ্কাশন পাইপ মুছুন। আপনি যদি তাপ অনুভব না করেন তবে আপনি গ্লাভস ছাড়াই এটি ব্যবহার করতে পারেন।

ধাপ 3. অনুঘটক রূপান্তরকারীর অবস্থান সনাক্ত করুন।
আপনার গাড়ির নিচে যান এবং নিষ্কাশন পাইপটি সনাক্ত করুন, যা পিছনে নিষ্কাশন গর্তের দিকে প্রসারিত। কনভার্টারটি খুঁজে পাওয়া কঠিন হওয়া উচিত নয় - এটি সাধারণত আপনার গাড়ির ড্রেনের মাঝখানে একটি লম্বা বা সামান্য ডিম্বাকৃতির বাক্স। কিছু গাড়িতে, এটি আকৃতির নলাকার হতে পারে।
চেক করুন যে কনভার্টার বোল্ট করা হয়েছে বা জয়েন্টগুলোতে পুরো ড্রেনে ওয়েল্ড করা হয়েছে। কনভার্টারটি বোল্টের পরিবর্তে welালাই করা হলে এটি সরানোর জন্য আপনাকে এটি একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যেতে হতে পারে। যদি আপনি একটি করাত এবং একটি dingালাই সরঞ্জাম আছে এবং আপনি এটি নিরাপদে ব্যবহার করতে পারেন আপনি এখনও dedালাই কনভার্টার প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

ধাপ 4. হে সেন্সর সরান2 (অক্সিজেন) কনভার্টার থেকে।
আপনার গাড়ির নিষ্কাশন দক্ষতা পর্যবেক্ষণ করতে আধুনিক অনুঘটক রূপান্তরকারী এক বা একাধিক অক্সিজেন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। যদি আপনার কনভার্টারে অক্সিজেন সেন্সর থাকে, আপনি কাজ চালিয়ে যাওয়ার আগে এটি সরান।
শেষ হয়ে গেলে, সেন্সরটি সরান যাতে এটি আপনার কাজের প্রক্রিয়ায় হস্তক্ষেপ না করে।

ধাপ 5. যদি বোল্ট করা হয়, প্রথমে বোল্টে পেনেন্ট্রেন্ট অয়েল স্প্রে করুন।
বোল্টেড ক্যাটালিস্ট কনভার্টারে সাধারণত মরিচা পড়া বোল্ট থাকে, যার ফলে সেগুলো অপসারণ করা কঠিন হয়ে পড়ে। এই বোল্টগুলি অপসারণ করা খুব কঠিন হতে পারে, তাই আপনি তাদের অপসারণ শুরু করার আগে কয়েক মিনিটের জন্য কিছু তীক্ষ্ণ তেল (বেশিরভাগ অটো যন্ত্রাংশের দোকানে পাওয়া যায়) স্প্রে করা সহায়ক। ।

ধাপ 6. প্রথমে পিছনের বোল্টগুলি সরান, তারপর সামনে বোল্টগুলি।
এটি সরানোর আগে এটিকে আলগা করার জন্য একটি উপযুক্ত রেঞ্চ ব্যবহার করুন। একবার সমস্ত বোল্ট আলগা হয়ে গেলে (কিন্তু এখনও সংযুক্ত), "পিছনের" বোল্টটি সরান (ড্রেনের কাছাকাছি অংশ), "সামনের "টি সরানোর আগে। আপনি স্ক্রু অপসারণ শেষ করার পরে রূপান্তরকারী সরান।

ধাপ 7. বিকল্পভাবে, একটি ঝালাই কনভার্টারে, শুধু কনভার্টারটি কেটে ফেলুন।
যদি আপনার কনভার্টারটি বোল্টের পরিবর্তে ড্রেন ওয়েল্ড করা হয়, তবে এটি সরানোর একমাত্র উপায় হল পুরো পাইপটি কেটে ফেলা। এর জন্য একটি হ্যাকসো ব্যবহার করুন। ওয়েল্ডের কাছাকাছি কাটা, তারপরে কনভার্টারটি সরান।
যদি আপনার কাজ শেষ হয়ে যায় এবং কনভার্টারটি এখনও ঝুলে থাকে, আপনি হাতুড়িটি হালকাভাবে ট্যাপ করতে পারেন, এটি ক্ষতি করতে পারবেন না, কারণ এটি একটি নিষ্কাশন ফুটো হতে পারে।
3 এর 2 পদ্ধতি: একটি নতুন কনভার্টার ইনস্টল করা

পদক্ষেপ 1. সর্বদা প্রম্পটগুলি অনুসরণ করুন।
এই নিবন্ধে ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী সাধারণভাবে রূপান্তরকারীদের জন্য লেখা হয়েছে। যেহেতু প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রতিটি ধরণের কনভার্টারের ইনস্টলেশন আলাদা হতে পারে, তাই এই প্রতিস্থাপন পদক্ষেপগুলি একে অপরের থেকে পৃথক হতে পারে। সন্দেহ হলে, কনভার্টারের ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী পড়ুন, অথবা একজন অভিজ্ঞ মেকানিককে পরামর্শের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।

ধাপ 2. নতুন অনুঘটক কনভার্টারে পাওয়া গ্যাসকেট োকান।
কিছু কনভার্টার, বিশেষ করে বল্টেড, একটি ছোট লুপ গ্যাসকেট দিয়ে সজ্জিত করা হবে যা নিষ্কাশন পাইপ এবং কনভার্টারের মধ্যে বসবে, একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করবে। যদি প্রতিস্থাপন কনভার্টারটি এই গ্যাসকেটে সজ্জিত থাকে, তবে কাজ চালিয়ে যাওয়ার আগে নির্দেশাবলী অনুসারে এটি ইনস্টল করুন।

ধাপ 3. নতুন অনুঘটক রূপান্তরকারীটি ইনস্টল করুন।
তারপর, অনুঘটক রূপান্তরকারীকে তার মাউন্ট করা অবস্থায় ধরে রাখুন। দুবার চেক করুন যে দিকটি সঠিক (সাধারণত একটি তীর আছে), এবং সঠিক দিকটি মুখোমুখি হয়।
যেহেতু এক হাত দিয়ে কনভার্টার ধরে রাখা একটু কঠিন, পরের কয়েকটি ধাপের জন্য, আপনি যদি অন্য কাউকে কাজ করার সময় কনভার্টার ধরে রাখতে বলেন তাহলে সবচেয়ে ভালো হয়।

ধাপ 4. হাত দিয়ে বোল্টগুলি শক্ত করুন।
যদি আপনার গাড়িটি একটি বোল্টেড কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং নতুন কনভার্টারের ছিদ্রগুলি আসল বোল্টের মতো একই অবস্থানে থাকে, তাহলে ইনস্টলেশন সহজ। শুরু করার জন্য, সহজেই ইনস্টলেশনের জন্য, হাত দিয়ে বোল্টটি ertোকান এবং প্রথমে হাত দিয়ে মোচড় দিন। খুব টাইট হবেন না, কারণ ফাঁকটি আপনার জন্য সঠিক চূড়ান্ত অবস্থান খুঁজে পাওয়া সহজ করে দেবে।

ধাপ 5. সমস্ত বোল্ট শক্ত করুন।
"সামনে" (যে অংশটি নোনতার কাছাকাছি) থেকে শুরু করে, উপযুক্ত রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করুন। আপনি সামনে শক্ত করার পরে পিছনে চালিয়ে যান।
আপনাকে যতটা সম্ভব শক্তভাবে শক্ত করতে হবে, অন্যথায় গ্যাস লিক হতে পারে। সুতরাং নিষ্কাশন গ্যাস শ্বাস নেওয়ার কারণে আপনি ভবিষ্যতে মাথা ঘামাবেন না।

ধাপ 6. বিকল্পভাবে, কনভার্টারটি welালুন।
যদি আপনাকে কনভার্টারটি dালতে হয়, কাজটি আরও জটিল হয়ে ওঠে। আপনি একটি পেশাদারী dingালাই সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে (যেমন একটি এমআইজি derালাই) এবং বিশেষ দক্ষতা জায়গায় রূপান্তরকারী dালাই প্রয়োজন। আপনি যদি এই বিষয়ে বিশেষজ্ঞ না হন তবে এটি নিজে dালবেন না। - আপনি এটি ক্ষতি করতে পারেন বা আপনার শরীরকে আঘাত করতে পারেন।
- গর্তের শেষে কনভার্টার সংযুক্ত করে সাবধানে কনভার্টারটি dালুন। একটি পুরোপুরি টাইট dালাই করতে ভুলবেন না। যদি ড্রেন পাইপ দীর্ঘ বা প্রশস্ত না হয়, তাহলে আপনাকে একটি সংযোগ পাইপ যুক্ত করতে হবে।
- কাজের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে ওয়েল্ডটি শীতল কিনা তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ 7. অক্সিজেন সেন্সরটি আগের জায়গায় রাখুন।
আপনি যদি এটি আগে সরিয়ে ফেলেন তবে এখনই এটি আবার রাখুন। যখন আপনি এটিতে থাকবেন, পরীক্ষা করুন যে তারগুলি সঠিকভাবে প্লাগ করা আছে এবং কোনও ক্ষতি নেই। এটি সেন্সরে ভুল পড়ার কারণ হতে পারে এবং আপনার "চেক ইঞ্জিন" আলো আসতে পারে।

ধাপ 8. আপনার কাজ আবার পরীক্ষা করুন।
এই সময়ে, যদি সমস্ত কাজ সঠিক হয়, তার মানে হল যে আপনার কাজ সম্পন্ন হয়েছে। কনভার্টারটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে এবং সমস্ত বোল্টগুলি শক্ত করা হয়েছে তা আবার পরীক্ষা করার এই সুযোগটি নিন। যদি dedালাই করা হয়, তবে নিশ্চিত করুন যে কোন ফাঁস নেই।
পদ্ধতি 3 এর 3: অনুঘটক রূপান্তরকারী পরীক্ষা করা

ধাপ 1. নিষ্কাশন লিকের জন্য পরীক্ষা করুন।
আপনি যদি একটি নতুন অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করেন, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে যা করতে হবে তা হল আবার পরীক্ষা করা, নিষ্কাশনে কোন গ্যাস লিক হওয়া উচিত নয়। লিকের অবস্থানের উপর নির্ভর করে, এটি গাড়ির সাথে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, যেমন জ্বালানি অপচয়, পাশাপাশি দীর্ঘমেয়াদে অন্যান্য সমস্যা।
লিক খুঁজতে বিভিন্ন উপায় আছে। গাড়ি চালানোর সময় এটি অনুভব করা তাদের মধ্যে একটি। যদি আপনার গাড়ী স্বাভাবিকের চেয়ে জোরে এবং জোরে শোনায়, তাহলে একটি লিক হতে পারে। আপনি আপনার গাড়িটি জ্যাক করে লিকের জন্যও পরীক্ষা করতে পারেন, এবং পাইপের সংযোগস্থলের কাছে আপনার হাত ধরে থাকলে সাধারণত লিক অনুভূত হবে।

ধাপ 2. নিষ্কাশন ব্যবস্থায় কিকব্যাকের জন্য পরীক্ষা করুন।
ত্রুটিপূর্ণ রূপান্তরকারীদের সাথে যে সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে সেগুলি সাধারণত আটকে রাখা হবে যাতে ইঞ্জিনের নিজের পরিষ্কার করার ক্ষমতা ব্যাহত হয়, যার ফলে ইঞ্জিন জ্বালানি অপচয় করে এবং কিছু সময়ে ভেঙে যেতে পারে। সৌভাগ্যবশত, কিকব্যাক পরীক্ষা করা বেশ সহজ - শুধু অক্সিজেন সেন্সর গর্তে একটি চাপ গেজ লাগান। 2000 RPM এ ইঞ্জিন চলার সময় প্রদর্শিত চাপ 1.25 PSI এর নিচে হতে হবে।
যত বেশি আটকে যায়, চাপ তত বেশি। খুব বেশি কিকব্যাক 3 পিএসআইতে পৌঁছতে পারে।

ধাপ 3. একটি প্লাস্টিকের হাতুড়ি দিয়ে পরীক্ষা করুন।
যদি আপনার কনভার্টারটি পুরানো হয়, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা দেখার জন্য আপনি একটি সাধারণ পরীক্ষা করতে পারেন। একটি প্লাস্টিকের হাতুড়ি বা অনুরূপ ব্যবহার করে, কনভার্টারটি আঘাত করুন। যদি আপনি গোলমাল শুনতে পান, কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি নির্দেশ করে যে কনভার্টারের ভিতরের ধাতব অংশগুলি মরিচা পড়তে শুরু করেছে এবং ছিদ্র হয়ে গেছে।
যাইহোক, এমনকি যদি আপনি কোন শব্দ শুনতে না পান, এটি অগত্যা একটি ভাল রূপান্তরকারী নয়। এখনও সমস্যা হতে পারে। পরিষ্কার হতে, এই পরীক্ষাটি শুধুমাত্র দেখাতে পারে যে কনভার্টারটি খারাপ।

ধাপ 4. আরো জটিল পরীক্ষা চেষ্টা করুন।
অনুঘটক রূপান্তরকারীরা একটু চতুর। উপরের পরীক্ষাগুলি করার পরেও যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে কনভার্টারটি এখনও সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা, একটি ভাল পরিদর্শনের জন্য নির্দ্বিধায় এটি একটি মেরামতের দোকানে নিয়ে যান। তারা তাপমাত্রা, অক্সিজেন এবং কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ সম্পর্কে আরও বিস্তারিত পরীক্ষা করতে পারে।
সাধারণভাবে, কর্মশালাগুলি যা নিষ্কাশন গ্যাস পরীক্ষা করতে পারে তারা নির্গমন পরীক্ষাও করতে পারে।
পরামর্শ
- অ্যালিগেটর জ্যাক আপনার গাড়ির আসল জ্যাকের চেয়ে ভালো।
- আপনার নিষ্কাশন থেকে পচা ডিম বা সালফারের গন্ধ একটি লক্ষণ যে রূপান্তরকারী ব্যর্থ হয়েছে।
- আপনি আপনার গাড়ির নিচে কাজ করার সময় শর্ট সার্কিট প্রতিরোধের জন্য ব্যাটারি থেকে পজিটিভ পোল সরিয়েছেন তা নিশ্চিত করুন।