একটি রেসিং কার বা উচ্চ-পারফরম্যান্সের গাড়িতে ইঞ্জিন পরীক্ষা করার জন্য সাধারণত একটি কম্প্রেশন পরীক্ষা করা হয়। এই পরীক্ষাগুলি মেশিনে সমস্যা খুঁজে পেতে বা মেশিনের কর্মক্ষমতা পরিমাপ এবং উন্নত করার জন্য পরিচালিত হয়। কম্প্রেশন টেস্ট কিভাবে করতে হয় তা শিখতে চাইলে কিছু মৌলিক স্বয়ংচালিত জ্ঞান সাহায্য করবে।
ধাপ
ধাপ 1. ইঞ্জিনটি স্বাভাবিক তাপমাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত শুরু করুন।
এটা এভাবে করা যেতে পারে। ।
- আপনি যদি গাড়ি স্টার্ট না করেন তবে ইঞ্জিনটি এখনও ঠান্ডা। ইঞ্জিনটি যথারীতি শুরু করুন এবং এটি কয়েক মিনিটের জন্য বসতে দিন, এটি ইঞ্জিনটিকে তার স্বাভাবিক তাপমাত্রায় উষ্ণ করার জন্য যথেষ্ট। তবে বেশি গরম হবেন না। সাধারণত 20 মিনিট যথেষ্ট। ।
- ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হতে দিন যদি আপনি কেবল আপনার গাড়ি চালান। যদি ইঞ্জিনটি এখনও গরম থাকে, আপনি পরীক্ষা শুরু করার আগে প্রায় 1 ঘন্টা অপেক্ষা করুন।
- আপনি যদি ইঞ্জিনটি শুরু করতে না পারেন তবে যেভাবেই হোক এই পরীক্ষাটি চালান। এমনকি যদি আপনি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা সঠিকভাবে পরীক্ষা করতে না পারেন, তবুও আপনি কম সংকোচনের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি নির্ণয় করতে পারেন।
পদক্ষেপ 2. আপনি শুরু করার আগে ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 3. গ্যাস স্টেশন রিলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
এটি গ্যাস পাম্প বন্ধ করে দেবে যাতে সিলিন্ডার চেম্বারে পেট্রল ছিটানো না হয়।
ধাপ 4. কয়েল থেকে বৈদ্যুতিক প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
এটি ইগনিশন সিস্টেমটি বন্ধ করে দেবে এবং স্পার্ক প্লাগগুলি জ্বালাবে না।
ধাপ 5. স্পার্ক প্লাগ এবং তারের সরান।
এটি সাবধানে করুন কারণ আপনি যদি অসতর্ক থাকেন তবে স্পার্ক প্লাগের সিরামিক ইনসুলেটর ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
ধাপ 6. প্রথম সিলিন্ডার বোরে (ফ্যান বেল্টের নিকটতম গর্ত) কম্প্রেশন গেজ ইনস্টল করুন।
কম্প্রেশন গেজ শক্ত করার জন্য অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করবেন না, শুধুমাত্র আপনার হাত ব্যবহার করুন।
ধাপ 7. অন্য কাউকে ইঞ্জিন শুরু করতে বলুন।
কম্প্রেশন গেজে সূঁচ উঠবে এবং যখন এটি সর্বাধিক পৌঁছে যাবে, ইঞ্জিন শুরু করা বন্ধ করুন। এই সংখ্যাটি প্রথম সিলিন্ডারের সর্বোচ্চ সংকোচন সংখ্যা।
