গাড়ির চাকাগুলিকে বেঁধে রাখার জন্য চাকা বাদাম ব্যবহার করা হয় এবং সেগুলি আলগা করা দরকার যাতে টায়ার পরিবর্তন, অ্যাক্সেস ব্রেক এবং আপনার গাড়ির বিভিন্ন মেরামত করার সময় যে কোনও সময় সেগুলি সরানো যায়। যে কেউ গাড়ি চালায় তার জন্য চাকা বাদাম আলগা করা এবং ইনস্টল করা শেখা একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা। অপ্রত্যাশিত সময়ে আপনাকে একটি সমতল টায়ার পরিবর্তন করতে হতে পারে। ভাগ্যক্রমে, এই দক্ষতা শেখা কঠিন নয় এবং কয়েকটি কৌশল রয়েছে যা আপনাকে আটকে থাকা চাকা বাদাম অপসারণ করতে সহায়তা করতে পারে।
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: চাকা বাদাম আলগা করুন
ধাপ 1. গাড়িটি একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন এবং হ্যান্ডব্রেক লাগান।
ধাপ 2. হাবক্যাপ (যদি প্রযোজ্য হয়) সরান এবং চাকা বাদাম সনাক্ত করুন।
আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে, আপনি লগ বাদাম অ্যাক্সেস করতে এবং সেগুলি আলগা করার আগে হাবক্যাপটি সরানোর প্রয়োজন হতে পারে। হাবক্যাপটি সাধারণত একটি ধাতব ক্লিপের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা একটি চাকা বাদাম বা প্লাস্টিকের বাদাম ব্যবহার করে রাখা হয়।
- যদি আপনার হাবক্যাপটি কেটে যায়, তাহলে হাবক্যাপের মোটা বা শক্ত অংশের বিপরীতে একটি চাকা রেঞ্চের সমতল প্রান্ত বা একটি সমতল স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে হাবক্যাপটি সরান।
- যদি আপনার হাবক্যাপটি লগ বাদাম দ্বারা ধরে রাখা হয়, তবে আপনি লগ বাদামগুলি পুরোপুরি সরিয়ে নেওয়ার পরেই সেগুলি সরাতে পারেন। আপনি যদি পুরো চাকা বাদাম সরানোর আগে হাবক্যাপ সরানোর চেষ্টা করেন, তাহলে আপনি হাবক্যাপের ক্ষতি করবেন।
- যদি আপনার হাবক্যাপটি প্লাস্টিকের বাদাম ব্যবহার করে ইনস্টল করা থাকে, তাহলে আপনাকে হুইল রেঞ্চ ব্যবহার করে প্লাস্টিকের বাদাম অপসারণ করতে হবে (এবং ক্ষতি এড়াতে প্লাস্টিকের বাদাম পুনরায় ইনস্টল করার সময় অতিরিক্ত শক্তি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন)।
ধাপ 3. চাকা বাদাম চেক করুন।
গাড়ি, ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহনের চাকাগুলি চার এবং আটটি চাকার বাদামের মধ্যে অক্ষের উপর বসানো হবে যা চাকাগুলিকে কেন্দ্র করে এবং গাড়ির কাছে সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। কিছু ইউরোপীয় তৈরি যানবাহনে বাদামের বদলে হুইল বোল্ট রয়েছে যদিও অপসারণ প্রক্রিয়াটি ঠিক একই রকম হবে।
- কিছু গাড়িতে, লকিং হুইল বাদাম ব্যবহার করা হয় যাতে গাড়ি চুরি না হয়। সাধারণত প্রতি চাকা শুধুমাত্র একটি লক বাদাম প্রয়োজন এবং এটি অন্যদের থেকে আলাদা হওয়া উচিত। এই লকিং হুইল বাদামের জন্য লক চাকা বাদামের শেষে লকটি অপসারণ এবং আলগা করার জন্য একটি বিশেষ লক প্রয়োজন।
- কিছু লকিং হুইল বাদামে, আপনি 12 পয়েন্ট সকেটে আঘাত করতে পারেন এবং একটি বিশেষ রেঞ্চ ব্যবহার না করে লকিং হুইল বোল্টগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন। সবচেয়ে কঠিন অংশ হল যে সকেটের অবস্থান করার জন্য আপনার একজন সহকারীর প্রয়োজন যাতে আপনি একটি ঘুষি দিয়ে লকিং হুইল বাদাম অপসারণ করতে পারেন।
ধাপ 4. লগ বাদাম অপসারণ করতে একটি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
একটি চাকা লক, কখনও কখনও একটি চাকা বার লক বলা হয়, জ্যাক এবং অতিরিক্ত টায়ারের সাথে আপনার গাড়ির টায়ারের জন্য কিটে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। আপনার চাকা সমাবেশে ব্যবহৃত চাকা বাদামের বিরুদ্ধে চাকা রেঞ্চটি সহজেই ফিট করা উচিত এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি অপসারণের জন্য আপনার অন্য কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে না।
- চাকা লক একটি সোজা বার বা দুটি ক্রস বার হতে পারে। ক্রসড বারগুলি অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করে কারণ আপনি আপনার হাত দিয়ে একটি দিক ধরে রাখতে পারেন এবং পুরো শক্তি দিয়ে এটিকে মোচড়াতে পারেন।
- যদি আপনার লগ বাদাম মরিচা, অতিরিক্ত শক্ত হয়ে যাওয়া বা অন্যান্য কারণে আটকে থাকে, তাহলে অতিরিক্ত টাইট চাকা বাদাম আলগা করার টিপসগুলির জন্য পরবর্তী বিভাগটি পড়ুন।
ধাপ 5. যানবাহনটি এখনও মাটিতে থাকা অবস্থায় লগ বাদাম আলগা করা শুরু করুন।
যতক্ষণ না আপনি লগ বাদাম আলগা করার চেষ্টা করেন ততক্ষণ গাড়িটি জ্যাক আপ করবেন না। পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে টায়ারের ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধ ব্যবহার করুন যাতে আপনি লগ বাদাম আলগা করতে সাহায্য করেন। যদি টায়ারটি এখনও পৃষ্ঠে থাকে তবে তা স্পিন করবে না যাতে আপনি এটিকে আরও সহজে সরিয়ে ফেলতে পারেন।
ধাপ 6. চাকা বাদামের উপর চাকা লক রাখুন এবং চাকা লক ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরান।
আপনি লগ বাদামগুলির একটিতে রাখার পরে চাকা রেঞ্চটি চালু করুন এবং যতক্ষণ না আপনি আলগা বাদাম আলগা করতে শুরু করেন ততক্ষণ শক্ত করে টানুন। আপনি লগ বাদাম সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার প্রয়োজন নেই, একটি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করুন সেগুলি আলগা করার জন্য যতক্ষণ না সেগুলি আপনার আঙ্গুল দিয়ে মুছে ফেলার জন্য যথেষ্ট আলগা হয়।
ধাপ 7. বোল্টগুলি আলগা করা চালিয়ে যান।
আপনি কোন বাদামটি প্রথমবার আলগা করতে চান তা বিবেচ্য নয়। একটি বাছুন এবং একটি তারকা প্যাটার্নে পরবর্তী বোল্টে যান যা নিকটতম চাকা বাদামের মধ্য দিয়ে যায়। এই প্যাটার্নটি চাকাকে কেন্দ্রীভূত থাকতে সাহায্য করে এবং যখন আপনি চাকাটি ইনস্টল করেন তখন এটি গুরুত্বপূর্ণ। যখন আপনি বোল্টগুলি আলগা করেন তখন এই প্যাটার্নটিও একটি ভাল অভ্যাস।
যখন সমস্ত বোল্টগুলি আলগা হয়ে যায়, তখন গাড়িটি জ্যাক করার সময়, লগ বাদামগুলি সম্পূর্ণরূপে সরিয়ে ফেলা, হাত দিয়ে লগ বাদাম ঘুরিয়ে দেওয়া এবং আপনি যে প্রকল্পটি পরিকল্পনা করেছেন তা সম্পূর্ণ করার জন্য চাকাগুলি সরান। যদি আপনার প্রকল্পে অতিরিক্ত টায়ার বা নতুন টায়ার দিয়ে চাকাগুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি প্রয়োজন হয়, তাহলে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে গাড়ির নিচে ফ্রেম মাউন্ট করতে হবে।
2 এর পদ্ধতি 2: একটি জ্যামযুক্ত চাকা বাদাম আলগা করা
ধাপ 1. হ্যান্ডব্রেক ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
যদি আপনার চাকা বাদাম আটকে থাকে, তবে এটি অপসারণের জন্য আপনাকে অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করতে হবে। আপনি এটি করার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার গাড়ি কোথাও যাচ্ছে না। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি একটি সমতল পৃষ্ঠে আছেন এবং আটকে থাকা চাকা বাদাম অপসারণের চেষ্টা করার আগে হ্যান্ডব্রেকটি জায়গায় আছে।
পদক্ষেপ 2. অতিরিক্ত লিভারেজ পান।
ম্যানুফ্যাকচারারদের হুইল লকগুলিতে সাধারণত ছোট হাতল থাকে যাতে তারা পর্যাপ্ত লিভারেজ সরবরাহ করে না। আপনার প্রথম এবং নিরাপদ জিনিসটি করা উচিত আপনার পক্ষে লিভারেজ পাওয়া। যদি আপনি যে হুইল লক ব্যবহার করছেন তার হ্যান্ডেলটি দীর্ঘ হয়, তাহলে লগ বাদাম আলগা করা সহজ হবে।
- একটি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে আপনার লিভারেজ বাড়ান। এই সকেট রেঞ্চগুলি সাধারণত বেশিরভাগ যানবাহনে পাওয়া চাকার তালার চেয়ে দীর্ঘ এবং শক্তিশালী হয়।
- যদি কেবল সকেট রেঞ্চই যথেষ্ট না হয়, তাহলে একটি লম্বা টিউব খুঁজুন যা আপনি রেঞ্চ রড বা সকেট রেঞ্চের মধ্যে থ্রেড করতে পারেন যাতে আপনি এটি বাদাম থেকে আরও দূরত্বে পরিণত করতে পারেন। আপনি আপনার উভয় হাত ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত। একটি পাইপ নির্বাচন করার সময়, যার আকার হ্যান্ডেলের আকারের কাছাকাছি তার একটি বেছে নেওয়া ভাল।
পদক্ষেপ 3. আপনার পা ব্যবহার করুন।
যদি আর কিছু না থাকে যা আপনি ব্যবহার করতে পারেন এবং আপনার বাহু লগ বাদাম আলগা করতে যথেষ্ট শক্তিশালী না হয়, তাহলে আপনি আপনার শক্তিশালী পায়ের পেশীগুলি আলগা করার প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন। যাইহোক, এটি করার সময় সতর্ক থাকুন।
- চাকা বাদাম উপর চাকা লক নিরাপদ এবং পৃষ্ঠের প্রায় সমান্তরাল একটি কোণে হ্যান্ডেল সামঞ্জস্য। চাকা লক ডাউন করার জন্য সাবধানে এক পা ব্যবহার করুন এবং চাকা লককে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরান। আপনার পা ব্যবহার করুন এবং শক্তভাবে টিপুন। নিজেকে গাড়িতে উঠান এবং চাকা লকে দাঁড়ান, প্রয়োজন হলে সাবধানে লাফ দিন। যখন লগ বাদাম আলগা হয়, থামুন এবং যথারীতি চাকা রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
- আপনি যদি এটি করার চেষ্টা করতে চান তবে দয়া করে খুব সতর্ক থাকুন। চাকার তালা ট্রাম্পোলিন নয়। চাকা লকে আপনার পা রাখবেন না বা উপরে -নিচে লাফ দেবেন না। আপনার পা সব সময় চাকা লক সঙ্গে যোগাযোগ রাখুন এবং আপনার শরীরের ওজন কাজ করতে দিন।
ধাপ 4. একটি কাঠের হাতুড়ি বা ধাতু হাতুড়ি ব্যবহার করুন।
আপনার যদি হ্যান্ডেলটি বাড়ানোর জন্য রড না থাকে তবে একটি সহজ পদ্ধতি ব্যবহার করুন। একটি চাকা লকের হ্যান্ডেল আঘাত একটি কাঠের হাতুড়ি বা ধাতু হাতুড়ি ব্যবহার একটি জরুরী অবস্থায় একটি আটকে চাকা বাদাম আলগা করার একটি কার্যকর উপায়। আপনি যদি মহাসড়কের কাঁধে আটকে থাকেন তবে এটি আপনার একমাত্র বিকল্প হতে পারে। আপনার যদি ধাতব হাতুড়ি না থাকে তবে একটি পাথর বা অন্যান্য ভারী বস্তুও কাজ করবে।
আপনি যদি হুইল লকের হ্যান্ডেলটি আঘাত করার চেষ্টা করতে চান, তাহলে দয়া করে আঘাত থেকে বাউন্স এড়াতে খুব সতর্ক থাকুন। একটি কাঠের হাতুড়ি দিয়ে নিয়ন্ত্রিত ছোট স্ট্রোক ব্যবহার করুন এবং পরবর্তীতে বিরতি দিন যাতে আপনি এটি অন্য পদ্ধতি ব্যবহার করার জন্য পর্যাপ্ত শিথিল করেছেন কিনা।
ধাপ ৫। চক্রের বাদামে প্রট্রুশনের উপর মরিচা পড়লে তীক্ষ্ণ তেল ব্যবহার করুন।
(শুধুমাত্র শেষ উপায় হিসেবে এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করুন)। যদি আপনি অতিরিক্ত শক্ত হওয়ার চেয়ে বেশি সমস্যায় পড়েন, তাহলে পিবি ব্লাস্টার বা লিকুইড রেঞ্চের মতো একটি ক্ষুদ্র পরিমাণ স্প্রে করা চাকা বাদামের ভিতরে অনুপস্থিত থ্রেড প্রোট্রুশনে সরাসরি স্প্রে করা সাহায্য করবে। তীক্ষ্ণ তেলের সাথে আসা পাতলা, খড়ের মতো টিউবটি সঠিকভাবে প্রয়োগ করুন এবং ব্রেক ড্রাম বা রটারের অতিরিক্ত স্প্রে এড়ানোর চেষ্টা করুন। তীক্ষ্ণ তেলকে দশ মিনিটের জন্য সমস্ত থ্রেডে ছড়িয়ে দিন এবং কিছুটা আলগা করুন।
- যদি চাকা বাদাম এখনও আটকে থাকে, তবে থ্রেডেড প্রোট্রুশনের পৃষ্ঠকে লক্ষ্য করে আরেকটি স্প্রে চেষ্টা করুন যেখানে চাকা বাদামের ভিতরে থ্রেডটি অদৃশ্য হয়ে গেছে। আরও দশ মিনিট রেখে দিন এবং ফলাফল পরীক্ষা করুন। এখন চাকার লকে কাঠের হাতুড়ি দ্বারা পর্যাপ্ত শক্তি দিয়ে আঘাতের প্রভাব সম্ভবত থাকবে।
- আবার ড্রাইভ করার আগে আপনার ডিস্ক এবং ব্রেক ড্রামগুলি গ্রীস মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন। এই পৃষ্ঠগুলিতে তেল একটি গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি যা ব্রেক ব্যর্থতা, ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। রটার বা ড্রামের মেটাল ব্রেক সারফেসগুলো পরিষ্কার কাপড় এবং অ্যাসিটনের মতো উপযুক্ত সমাধান দিয়ে পরিষ্কার করুন। আপনি যদি তীক্ষ্ণ তেলের সাথে ব্রেক প্যাড পরেন তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা বা একজন মেকানিকের সাথে পরামর্শ করা ভাল।
- যদি ব্রেক সারফেসে তেল থাকে, স্টপিং ফোর্স পরিমাপ করার জন্য খালি রাস্তায় কম গতিতে ব্রেক পরীক্ষা করুন। আপনি ফলাফলে সন্তুষ্ট না হওয়া পর্যন্ত উচ্চ গতিতে পরীক্ষা করুন। অন্য গাড়ি চালকদের সতর্ক করতে মনে রাখবেন যে গাড়িটি আগের মতো দ্রুত থামতে পারে না এবং তাদের নতুন ব্রেকিং ক্ষমতা পরীক্ষা করতে বলুন।
পদক্ষেপ 6. লক করা চাকা বাদাম অপসারণ করতে চাকা লক রিলিজ ব্যবহার করুন।
যদি আপনি লক করা চাকা বাদামের জন্য লকটি সরিয়ে দেন, তাহলে আপনি লকটি সরানোর জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ সকেট হেড দিয়ে এটি অপসারণ করতে পারেন। একটি বিপরীত থ্রেড বৈশিষ্ট্য সমন্বিত, এই বিশেষ সকেট মাথা একটি লক কামড়ানো এবং এটি অপসারণ করার জন্য একটি চাবি প্রয়োজন ছাড়া এটি আলগা করার জন্য নিখুঁত। এই বিশেষ সকেটের মাথাটি বাঁকানো চাকা বাদাম অপসারণের জন্যও উপযুক্ত যা অপসারণ করা কঠিন। কাস্টম সকেট হেড অনলাইনে এবং বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরে পাওয়া যায়।
হুইল লক রিলিজ ব্যবহার করতে, এটি আপনার সকেট রেঞ্চের শেষে সংযুক্ত করুন এবং এটিকে লক করুন। লক করা চাকা বাদামকে যথারীতি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিতে সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। এটি একটু চেষ্টা করে আলগা করা উচিত।
ধাপ 7. লগ বাদাম প্রতিস্থাপন করার সময় একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
পূর্ববর্তী টায়ার পরিবর্তনের সময় যদি অতিরিক্ত শক্ত হওয়ার কারণে আপনার লগ বাদাম অপসারণ করতে অসুবিধা হয়, তবে টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে লগ বাদামকে তাদের বর্তমান স্পেসিফিকেশনে শক্ত করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। আপনার টায়ারের জন্য প্রস্তাবিত টর্কের জন্য আপনার ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন তারপর টর্ক রেঞ্চের পাশে সঠিক স্পেসিফিকেশনে টর্ক রেঞ্চ সেট করুন এবং লক কলার দিয়ে এটিকে লক করুন। তারপর, একটি তারকা প্যাটার্ন মধ্যে চাকা বাদাম আঁট। লগ বাদাম টাইট কিনা তা নিশ্চিত করতে এটি দুবার করুন।
